티엔퐁 마라톤 2025에 참가하는 선수들이 달리는 히에우 강의 특별한 점은 무엇일까요?

히에우 강은 탁한 강의 지류로, 흐엉호아 지역의 꽝찌에서 가장 높은 산인 타린 산에서 발원하여 동하 시로 흘러든 후 탁한 강으로 흘러듭니다.

동하 시는 혁신 과정에서 히에우 강을 도시 공간 개발 계획의 중심으로 삼아 '강변 도시'의 구조를 지향하고 있습니다.

히에우 강에는 다리가 5개 있는데, 그 중 하나가 안락 다리입니다. 총 투자액이 2,000억 동이 넘는 현대식 사장교로, 자동차 전용 4차선 도로 표면 구조물과 높이 74m의 연꽃 모양의 탑이 있습니다.

동하 다리, 박당 다리, 4월 28일 다리, 송히우 다리도 있습니다.

4월 28일 다리는 히에우 강의 염수 침투를 막기 위해 댐과 결합된 다리입니다. 다리의 이름은 1972년 4월 28일 동하의 해방 기념일을 기념하기 위해 지어졌습니다. 당시 동하의 베트남 공화국의 모든 기지와 군대 는 해방군에 의해 완전히 파괴되었으며, 동하의 군대와 인민이 약 20년간 이어온 강인하고 영웅적인 투쟁이 끝났습니다.

히에우 강은 미국에 대항해 나라를 구하기 위해 싸운 동하군과 동하주민의 영웅적 역사가 깃든 곳입니다. 1968년 봄, 이곳에서 "히에우 강의 박당 전투"가 벌어졌고, 이는 얼마 지나지 않아 케산 9번 국도의 승리에 크게 기여했습니다.

그해, 히에우 강, 쟈도 교차로 근처에서 동하군과 주민들이 현지군과 협력하여 "박당 강" 성벽을 쌓아 많은 미국 군함을 격침시켰습니다. 특히 우리 군대는 대나무 말뚝, 자가제작 함정, 철조망을 이용한 전통적인 전투방법을 사용하였고, 기뢰를 매설하고 어뢰를 투하하여 순찰선 1척과 미군 다목적 함선 8척을 불태우고 침몰시켰습니다.

히에우 강 남쪽 기슭에는 동하 군항이 있는데, 동하가 해방된 후 건설된 곳으로, 호치민 해상 교통로에서 남쪽으로 운송되기 전에 물품을 모으고 수용하는 장소 중 하나가 되었습니다.

오늘날, 히에우 강의 양쪽 강둑은 풍요롭고 생명력이 넘칩니다. 강을 가로지르는 다리는 교통을 연결할 뿐만 아니라, '강변 도시' 구조의 조화롭고 지속 가능한 연결을 만들어냅니다.

역동적인 도시의 강력한 개발 속에서도, 히에우 강에서는 이상하게도 평화로운 순간을 여전히 찾을 수 있습니다.

3월 30일, 이곳은 7,000명이 넘는 프로와 아마추어 선수가 참여하는 티엔퐁 마라톤 2025의 달리기 코스의 일부가 되어 매우 흥미로운 곳이 될 것입니다. 이 대회는 시적인 히에우 강을 따라 강력하게 발전하고 있는 도시에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.

Pham Truong - Cong Huong - Thanh Hai