코토 섬 어선용 폭풍 피난소 정박지 조기 완공

꼬또 섬의 어선을 위한 폭풍 대피소 프로젝트는 현재 2025년 말까지 사용을 목표로 긴급히 건설 중입니다. 완료되면 폭풍 시 현지 및 인근 성의 주민과 어선의 안전을 보장하고, 어부의 인명 및 재산 피해를 최소화하며, 꼬또 섬 지역과 광닌성의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

농업 및 농촌 개발부 차관 Phung Duc Tien이 Co To 현의 폭풍 피난처 프로젝트 시행 상황을 점검했습니다(2024년 8월).

꼬또구의 통킹만 북부어업물류지역(꼬또어항)은 수년간 운영되어 왔지만, 많은 미흡함을 가지고 있으며 아직 기능을 충분히 활용하지 못하고 있습니다. 따라서 전체 규모와 기능을 충족시키기 위해서는 투자와 업그레이드가 필요합니다. 꼬또 어항 1단계는 2009년에 총 투자액이 4,660억 VND가 넘는 규모로 공사가 시작되었습니다. 2012년까지 이 프로젝트의 1단계가 완료되어 톤킹 만 북부의 어선이 정박할 수 있게 되었습니다. 2015년 말까지 꼬또 어항 2단계 사업은 총 610억 VND 이상의 투자로 진행되어 2018년에 완료되었습니다. 2단계 사업의 기반 시설은 어선이 폭풍우를 피할 수 있는 정박지, 도로, 폐수 처리장, 급수 시설, 집결지, 관리 운영 건물 등으로 완공되었습니다.

그러나 각 단계가 완료되고 실제로 운영되기 시작한 이후, 코토 어항에는 정박하는 차량이 많지 않았습니다. 그 이유는, 코토 어항은 3면이 있는데, 한 면은 섬의 경사면이고, 한 면은 제방으로 쌓았으며, 나머지 한 면은 비어 있습니다. 그러므로 남풍이 불면 배와 보트가 정박할 수 있습니다. 그러나 북풍이 불면 물과 파도가 밀려와 제방과 섬의 경사면에 막혀 항구가 크고 사나운 파도가 치는 지역으로 변해 배가 정박하기에는 안전하지 않습니다. 그와 함께, 수문, 경사로, 계류부표 시스템이 동기화되지 않아 교통 및 물품 운송에 많은 어려움이 발생합니다.

항만 계획 지도 — 코토 섬의 어선을 위한 폭풍 피난소 정박 프로젝트의 계획도.

현재 코토어항의 상황은 여전히 많은 미흡한 점이 있어 2023년 12월 27일, 꼬또 섬의 어선을 위한 폭풍 대피소 프로젝트는 농업 및 농촌 개발부의 결정 번호 5083/QD-BNN-TCTS에서 승인되었습니다. 총 투자액은 약 6,600억 동이며, 그 중 중앙 예산 자본은 약 5,000억 동, 지방 예산 자본은 약 1,600억 동입니다. 이 프로젝트는 코토 섬 어항을 업그레이드하고 완성하고 어부들을 위한 정박지와 폭풍 대피소를 확보하는 핵심이 될 것입니다.

프로젝트 규모는 지역 폭풍 대피소 정박지에 따라 건설되었으며, 최대 800CV 용량의 1,200척 어선의 정박 수요를 충족합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 항구 지역에는 90CV에서 800CV까지 360척의 어선이 배치됩니다. 북쪽 방파제 건설 항구에서 어업물류 서비스 구역까지 연결하는 노선 쯔엉쑤언 만 지역에는 200CV 이하 선박 840척이 정박해 있습니다. 어선을 위한 탑승 지점을 건설합니다. 연결 도로; 정박지로 들어가는 수로.

광닌성 농업 및 농촌 개발 공사 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리 위원회가 프로젝트 투자자로 지정되었습니다. 이 프로젝트는 2023년 12월 6일에 시작되었고, 2024년 2월 1일에 건설이 시작되었는데, 이는 성 인민위원회가 토지 용도 변경 및 19.14헥타르 면적의 1단계 토지 할당에 관한 결정 제409/QD-UBND를 발표한 직후였습니다. 2024년에 이 프로젝트에는 700억 VND가 배정될 예정이며, 그 중 중앙 예산 자본은 100억 VND이고 지방 예산 자본은 600억 VND입니다. 지금까지 이 프로젝트는 일부 항목의 건설을 완료했습니다.

완공되어 사용에 들어가면 꼬또섬의 어선을 위한 폭풍 대피소 정박지가 광닌성과 인근 성의 사람과 어선이 폭풍우 속에서도 안전하게 정박할 수 있도록 보장하고, 어부들의 인명과 재산 피해를 최소화하며 사람들의 기대에 부응할 것입니다. 어선 QN 90964의 소유주인 부이 반 누 씨는 이렇게 말했습니다. "오랫동안 우리 어부들은 무역, 물품 취급, 폭풍으로부터의 보호를 용이하게 해주는 종합 어항을 갖고 싶어했습니다." 현재 바다로 나가는 어선은 매우 많지만, 꼬또(Co To) 지역의 항구와 방파제 역시 과부하 상태입니다. 최근 몇 년 동안 날씨가 불규칙하게 변하고 비와 바람이 더 위험해졌으며 돌풍이 더 강해지고 파도가 더 거세졌습니다. 비나 폭풍이 올 때마다 사람들은 피난처를 찾는 데 어려움을 겪습니다. 따라서 우리 어부들에게 코토 섬에 어선을 위한 폭풍 피난소 정박지를 건설하고 조기에 활용하는 것은 매우 기쁘고, 흥미롭고, 시급한 문제입니다.

농업 및 농촌 개발 공사 투자 및 건설을 담당하는 지방 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자) 대표에 따르면, 현재 불규칙한 기상 조건과 폭풍, 비의 영향으로 인해 공사가 한동안 중단되었습니다. 현재까지 방파제 프로젝트는 계약 가치의 약 25%를 완료했습니다. Truong Xuan 준설 프로젝트의 완료율은 계약 금액의 약 5%에 도달했습니다. 계류부표 프로젝트의 완료율은 약 18.8%입니다. 연결 노선 항목의 완료된 물량은 계약 물량 가치의 약 27.9%에 도달했습니다. 2024년에는 분기별로 자본금의 배분 및 지출 추산을 수립하고, 사업 항목별 실행에 대한 세부 계획을 수립하였습니다. 앞으로도 부대는 계약자들에게 인적 자원과 기계에 집중하여 유리한 날씨를 활용해 건설 자재를 배치하고, 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하도록 계속 독려할 것입니다.

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