꼬또 섬의 어선용 폭풍 대피소 프로젝트는 현재 2025년 말까지 사용하기 위해 긴급히 건설되고 있습니다. 완료되면 폭풍 시 지역 주민과 주변 지방의 어선의 안전을 보장하고 어부의 인명 및 재산 피해를 최소화하며 꼬또 섬 지구와 광닌성의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.
Co To 지구의 통킹만 북부 어업 물류 구역(Co To Fishing Port)은 수년간 운영되어 왔지만 많은 단점이 있으며 아직 기능을 충분히 활용하지 못했습니다. 따라서 전체 규모와 기능을 충족시키기 위해 투자 및 업그레이드가 필요합니다. 꼬또(Co To) 어항 1단계는 총 투자액이 4,660억 VND가 넘는 규모로 2009년에 공사가 시작되었습니다. 2012년까지 1단계 프로젝트가 완료되어 통킹 만 북부 어장에 어선이 정박할 수 있게 되었습니다. 2015년 말까지, Co To 어항 2단계는 총 610억 VND 이상의 투자로 계속 시행되었고 2018년에 완료되었습니다. 2단계의 인프라는 어선이 폭풍을 피할 수 있는 정박지 구역, 도로, 폐수 처리 탱크, 물 공급, 집결 구역, 관리 및 운영 건물 등으로 완료되었습니다.
그러나 각 단계가 완료되고 실제 활용되기 시작한 이후로 Co To Fishing Port에는 정박하는 차량이 많지 않았습니다. 그 이유는, 코토 어항은 3면이 있는데, 한 면은 섬의 경사면이고, 한 면은 방조제로 쌓았으며, 나머지 한 면은 비어있습니다. 그러므로 남풍이 불면 배와 보트가 정박할 수 있습니다. 그러나 북풍이 불면 물과 파도가 밀려와 제방과 섬의 경사면에 막혀 항구가 크고 사나운 파도가 치는 지역으로 변해 배가 정박하기에는 안전하지 않습니다. 그와 함께, 수문, 경사로, 계류부표 시스템이 동기화되지 않아 교통과 물품 운송에 많은 어려움이 발생합니다.
현재 코토어항의 상황은 여전히 많은 미비점을 안고 있어 2023년 12월 27일, 꼬또(Co To) 섬의 어선을 위한 폭풍 대피소 프로젝트는 농업 및 농촌 개발부의 결정 번호 5083/QD-BNN-TCTS를 통해 승인되었습니다. 총 투자액은 약 6,600억 VND이며, 그 중 중앙 예산 자본은 약 5,000억 VND이고, 지방 예산 자본은 약 1,600억 VND입니다. 이 프로젝트는 코토 섬 어항을 업그레이드하고 완성하며 어부들을 위한 정박지와 폭풍 피난처를 확보하는 핵심 요소가 될 것입니다.
프로젝트 규모는 지역 폭풍 대피소 정박지에 따라 구축되며, 최대 800CV 용량의 1,200척 어선의 정박 수요를 충족합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. Co To 항구 지역은 90CV에서 800CV까지 360척의 선박을 배치합니다. 북쪽 방파제 건설 항구에서 어업물류 서비스 구역까지 연결하는 노선 쭝쑤언 만 지역은 200CV 이하 선박 840척을 수용합니다. 어선을 위한 탑승 지점을 건설합니다. 연결 도로; 정박지로 들어가는 수로.
광닌성 농업 및 농촌 개발 공사 투자 및 건설을 담당하는 프로젝트 관리위원회가 프로젝트 투자자로 지정되었습니다. 이 프로젝트는 2023년 12월 6일에 시작되었고, 지방인민위원회가 토지 용도 변경 및 19.14헥타르 면적의 1단계 토지 배정에 관한 결정 409/QD-UBND를 발표한 직후인 2024년 2월 1일에 건설이 시작되었습니다. 2024년 이 프로젝트에는 700억 VND가 배정될 예정이며, 그 중 중앙 예산 자본은 100억 VND이고 지방 예산 자본은 600억 VND입니다. 지금까지 이 프로젝트는 일부 항목의 건설을 완료했습니다.
완공되어 사용되면 꼬또섬의 어선을 위한 폭풍 피난소 정박 구역은 꽝닌성과 주변 성의 주민과 어선이 폭풍우 속에서도 안전하게 정박할 수 있도록 보장하고, 어부들의 인명 및 재산 피해를 최소화하며 사람들의 기대에 부응할 것입니다. 어선 QN 90964의 소유주인 부이 반 누 씨는 이렇게 말했습니다. 오랫동안 우리 어부들은 무역, 물품 취급, 폭풍우로부터 피난할 수 있는 일반 어항을 갖고 싶어했습니다. 현재 바다로 나가는 어선은 매우 많지만, 꼬또(Co To) 지역의 항구와 대피소도 과부하 상태입니다. 최근 몇 년 동안 날씨가 불규칙하게 변하고 비와 바람이 더 위험해졌으며 돌풍이 더 강해지고 파도가 더 거세졌습니다. 비나 폭풍이 올 때마다 사람들은 피난처를 찾는 데 어려움을 겪습니다. 따라서 우리 어부들에게 코토 섬에 어선을 위한 폭풍 피난소 정박지를 건설하고 조기에 활용하는 것은 매우 기쁘고, 흥미롭고, 시급한 문제입니다.
농업 및 농촌 개발 사업 투자 및 건설을 담당하는 지방 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자) 대표에 따르면: 현재 불규칙한 기상 조건과 폭풍, 비의 영향으로 건설이 잠시 중단되었습니다. 현재까지 방파제 프로젝트는 계약 가치의 약 25%를 완료했습니다. 쭝쑤언 준설 프로젝트의 완료는 계약 가치의 약 5%에 도달했습니다. 계류부표 프로젝트의 완료율은 약 18.8%입니다. 연결 노선 항목의 완료된 물량은 계약 물량 가치의 약 27.9%에 도달했습니다. 2024년에는 분기별로 자본금 배분 및 지출 추산을 수립하고, 사업 항목별 추진에 대한 세부 계획을 수립하였습니다. 앞으로도 부대는 계약자들에게 인적자원과 기계에 집중하여 유리한 날씨를 활용해 건설 품목을 배치하도록 독려하고, 일정대로 프로젝트를 완료하기 위해 노력할 것입니다.
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