플레이쿠 공항 세부계획 조기 완료

플레이쿠 공항 계획과 관련하여, 교통부는 베트남 민간 항공국에 2050년 비전을 갖고 2021~2030년 기간에 대한 계획을 수립하도록 지시했다고 밝혔습니다.

또한, 부처는 2021~2030년 기간의 국가 공항 및 항만 시스템 개발을 위한 기본 계획을 시행하고 2050년 비전을 수립하기 위해 계획 평가 위원회 회의를 개최했습니다.

플레이쿠 공항 계획이 승인되면 교통부는 기업부의 국가자본관리위원회와 협력하여 ACV가 항구 확장을 위한 투자 계획을 연구하도록 지시할 예정입니다(설명 사진).

교통부에 따르면, 플레이쿠 공항의 개발 방향으로 인해 활주로 확장이 필요하므로, 일부 평가 의견에서는 안전성과 개발의 동기화를 보장하기 위해 공역 조직 계획, 비행 방법 설계, 인프라 및 기술 등을 신중하게 검토하고 평가할 필요가 있다는 의견을 제시했습니다.

플레이쿠 공항 계획이 승인되면 교통부는 기업부의 국가자본관리위원회와 협력하여 베트남 공항 공사(ACV)에 항구 확장을 위한 투자 계획을 연구하도록 지시할 것입니다. 이를 통해 국민의 교통 수요를 충족하고 지역의 사회 경제적 발전에 기여할 수 있을 것입니다.

최근 베트남 민간항공국은 교통부에 2050년 비전을 담은 2021~2030년 플레이쿠 공항 계획안을 제출했습니다.

이 계획에 따르면, 플레이쿠 공항은 민간과 군에서 공동으로 사용하는 국내 공항이 될 예정이다.

계획 목표와 관련하여 민간항공국은 2021~2030년 기간에 플레이쿠 공항을 4C급 공항(국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따름) 및 2급 군용 공항으로 전환할 것을 제안했습니다. 수용 인원은 연간 승객 400만 명, 화물 처리량은 연간 4,500톤에 달할 것입니다. 공항에는 항공기 주기장 14개가 있으며, A320/A321 및 동등 또는 그 이하 항공기가 운항됩니다.

2050년까지 플레이쿠 공항은 연간 승객 500만 명, 연간 화물 12,000톤을 처리할 수 있게 됩니다. 항공기 주기장의 총 개수는 18개이며, 운항 항공기 기종은 A320/A321 및 동등 또는 그 이하입니다.

활주로 시스템의 경우, 2030년까지 계획된 활주로는 09-27이며, 크기는 3,000m x 45m(기존 활주로 27의 끝부분을 600m 연장)이고, 너비 ​​7.5m의 재료 어깨가 있어 항공기 코드 C 및 이와 동등한 항공기의 효과적인 상업적 이용을 보장합니다. 현 상태는 2050년까지 동일하게 유지될 것이다.

활주로 시스템과 관련하여 2030년까지 활주로에서 북쪽으로 약 172.5m 떨어진 곳에 새로운 평행 활주로가 계획될 예정입니다. CHC 활주로에서 평행 활주로까지 연결하는 7개의 활주로와 평행 활주로에서 항공기 주차장까지 연결하는 2개의 활주로를 계획합니다. 동시에 2개의 빠른 활주로 출구를 계획하면 착륙하는 항공기가 활주로에서 빠르게 빠져나갈 수 있습니다. 폭 18m의 활주로와 양쪽에 3.5m의 자재 어깨가 있습니다.

2050년 비전은 항공기 주차장까지 평행 활주로에서 1개의 활주로를 더 추가하는 것입니다. 폭은 18m이고, 양쪽에 3.5m의 재료 갓길이 있습니다. 또한, 이착륙 활주로와 함께 항공 운항을 보장하기 위한 작업 시스템과 기술 인프라를 동시에 구축합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-tat-quy-hoach-chi-tiet-cang-hang-khong-pleiku-192240823150731944.htm