싱가포르가 방금 주문한 두 대의 '슈퍼 전투기' F-35B와 F-35A 비교

싱가포르는 F-35A 전투기 8대를 구매할 예정이며, 이로써 싱가포르 공군(RSAF)의 향후 F-35 함대는 20대가 될 것이라고 응엥헨 국방부 장관이 수요일(2월 28일)에 발표했습니다.

싱가포르가 주문한 F-35A는 F-35B보다 탑재량이 더 크고 항속거리가 더 긴 변형형입니다. - 사진: Business Insider

이번 구매는 미국 제조업체인 록히드 마틴이 기존에 주문한 F-35B 12대에 따른 것입니다. F-35A는 2030년경에 인도될 예정이고, 2020년과 2023년에 주문된 F-35B는 각각 2026년과 2028년에 싱가포르에 도착할 예정입니다.

그렇다면 F-35A는 정확히 무엇을 가져올까? 그리고 이 전투기는 현재 주문 중인 F-35B와 어떻게 다릅니까?

필요한 보완

F-35A는 F-35B보다 더 멀리 날 수 있고 더 많은 무기를 탑재할 수 있습니다. 하지만 F-35B가 매우 짧은 거리에서 이륙하고 수직 착륙을 수행할 수 있는 반면, F-35A는 기존 방식으로 이륙 및 착륙합니다.

F-35B의 기동성은 매우 중요합니다. 이를 통해 RSAF의 작전적 유연성이 향상되고 적에게 활주로가 파괴되더라도 반격이 가능해집니다.

하지만 이러한 기능에는 비용이 따릅니다. F-35B가 이착륙할 수 있도록 하는 하드웨어는 공간을 차지하므로, 탑재할 수 있는 연료와 무기의 양이 줄어듭니다.

싱가포르 국방부(RSAF)는 목요일에 발표한 성명에서 "기존 이착륙형인 F-35A는 내부 연료 용량이 더 높아 B형보다 더 오랫동안 작전할 수 있다"고 밝혔습니다.

"단거리 이륙 및 수직 착륙 기능을 제공하는 F-35B의 기존 리프트 팬이 필요 없기 때문에 F-35A는 더 높은 탑재량을 운반할 수 있어 F-35B의 한계를 보완하고 RSAF가 다양한 작전적 요구 사항을 충족할 수 있는 더 큰 유연성을 제공합니다."라고 발표에서 밝혔습니다.

F-35A의 무기 탑재량은 8,160kg인 반면, F-35B는 6,800kg의 탑재량을 운반할 수 있습니다.

수직 이착륙이 가능한 F-35B는 유연성을 갖추고 있어 싱가포르 공군이 비행장이 공격을 받아도 작전을 수행할 수 있다. - 사진: 록히드 마틴

호주 로위 연구소의 전문가인 피터 레이튼 박사는 "더 큰 탑재량은 더 많은 공대공 미사일과 더 큰 폭탄을 내부에 장착할 수 있다는 것을 의미합니다. 기존 1,000파운드 폭탄 대신 2,000파운드(907kg) 폭탄을 장착할 수 있고, 날개 외부에도 더 많은 폭탄을 장착할 수 있습니다."라고 말했습니다.

F-35A는 내부 연료 용량이 8,278kg으로 항속거리가 2,200km인 반면, F-35B는 내부에 6,125kg의 연료를 탑재하여 항속거리가 1,667km입니다.

호주 전략 정책 연구소의 수석 분석가인 유안 그레이엄은 F-35A가 다른 F-35 모델보다 "기술적으로 더 간단하기" 때문에 더 저렴하다고 말했습니다.

싱가포르 정부는 항공기 구매 비용에 대한 자세한 수치를 공개하지 않았습니다. 하지만 미국 정부 대변인에 따르면 2023년부터 2025년까지 인도되는 F-35A 항공기의 평균 가격은 약 8,250만 달러라고 합니다.

게다가 두 항공기의 유지관리 비용도 다릅니다. 레이튼 박사는 "F-35B는 유지 보수가 더 복잡하고 비용이 많이 들며, 신뢰성과 가용성이 낮습니다."라고 말했습니다.

추가 탑재량과 장거리의 가치

레이튼 박사에 따르면, 더 많은 무기를 탑재하면서도 더 오래 비행할 수 있는 능력을 갖춘 F-35A는 장거리에서 신뢰할 수 있는 감시자이자 방어선 역할을 할 수 있습니다.

레이튼 박사는 "F-35A는 높은 생존성을 갖추고 있어 '하늘의 은밀한 눈' 역할을 할 수 있으며, 레이더 탐지 데이터를 접근하는 적대 항공기에 연결할 수 있다"고 말했습니다.

싱가포르 공군이 운용하는 F15나 F-16은 항속거리가 길고 탑재량도 크지만 스텔스 기능이 부족하다 - 사진: RSAF

F-35는 2030년대 중반에 퇴역이 예정된 싱가포르의 노후화된 F-16 함대를 대체할 것으로 알려졌습니다. RSAF의 미래 전력에는 F-35A, F-35B, F-15SG가 포함될 예정입니다. RSAF 차세대 전투기 프로젝트 사무소 책임자인 장젠웨이 중령은 이 전투기들이 "싱가포르의 하늘을 방어하는 데 필요한 모든 임무를 수행할 수 있을 것"이라고 말했습니다.

두 가지 F-35 모델을 모두 보유하는 데에는 어떤 장단점이 있나요?

싱가포르 군사 참모총장 응엥헨의 연설로 돌아가서, 이 사람이 F-35A가 F-35B를 "보완"할 것이라고 말했을 때, 군사 분석가들 역시 RSAF가 두 가지 F-35 모델을 모두 보유하는 것이 가장 큰 이점이라고 동의했습니다.

호주 전략 정책 연구소의 이언 그레이엄은 F-35A가 사용하는 활주로가 "작동하지 않더라도" RSAF는 F-35B를 계속 운용할 수 있을 것이라고 말했습니다. 레이튼 박사는 싱가포르 공군 기지가 단기간 폐쇄될 경우 F-35B가 "실행 가능한 백업 옵션"이 될 것이라고 말했습니다.

전략 및 국제 문제 센터(CSIS)의 방위 산업 이니셔티브 그룹 책임자인 신시아 쿡 박사는 싱가포르가 F-35의 두 가지 모델을 운영하는 몇 안 되는 국가 중 하나가 될 것이라고 말하며, "이는 싱가포르가 매우 유능한 파트너라는 지위를 보여주는 것"이라고 말했습니다.

그러나 이 두 가지 변형을 사용하는 데에는 유지 관리 비용이 증가할 수 있다는 단점이 있습니다. 쿡 박사는 "두 항공기 사이에는 정비 인력에게 추가 교육이 필요할 만큼 충분한 차이가 있으며, 효과적인 수리를 위해서는 잘 관리해야 할 다양한 구성 요소가 있습니다."라고 말했습니다.

레이튼 박사 역시 이러한 평가에 동의하며, 두 F-35 모델의 기체와 엔진이 다르다는 점을 강조했습니다. 그러나 그는 RSAF가 여전히 비용을 절감할 수 있을 것이라고 언급했는데, 두 F-35 모델 모두 유사한 전자 장비를 갖추고 있으며 유사한 시뮬레이터를 사용할 수 있기 때문이다.

광안

원천: https://www.congluan.vn/so-sanh-2-sieu-tiem-kich-f-35b-va-f-35a-ma-singapore-vua-dat-mua-post286497.html