포럼에서 슈나이더 일렉트릭 베트남 및 캄보디아의 동마이람(Dong Mai Lam) 사장은 "슈나이더 일렉트릭은 미래에 세 가지 추세를 예상합니다. 첫째, 정부의 지속 가능한 개발 공약이 매우 강력해지고 있으며, 베트남은 2050년까지 NetZero 목표를 달성하기로 약속한 국가 중 하나입니다. 둘째, 운송 산업의 전기화는 중요한 요소 중 하나이며, 정부는 전기 자동차 개발의 전기화 프로세스를 가속화하기 위한 정책과 제재를 도입하고 있습니다. 세 번째 추세는 ESG에 대한 투자가 인기를 얻고 있는 새로운 전기 세계입니다. 2022년에만 전 세계가 ESG 분야에 1,000억 달러 이상을 투자했습니다."라고 말했습니다.
슈나이더 일렉트릭 대표, 베트남의 '친환경차' 트렌드에 대해 공유
그 중에서도 전기자동차 개발과 재생에너지 개발이 핵심 역할을 한다. 국제 에너지 기구(IEA)가 4월 26일에 발표한 보고서에 따르면, 전기 자동차(EV) 판매가 강력하게 성장하고 있으며, 2023년에는 전체 판매 차량의 약 20%를 차지할 것으로 예상됩니다. IEA는 연례 EV 보고서에서 올해 연간 판매량이 35% 증가하여 1,400만 대에 도달하고 EV 시장 점유율이 2020년 4%에서 18%로 증가할 것으로 예상합니다.
전기 자동차 판매가 늘어나면서 충전소에 대한 수요도 늘어납니다. 하지만 문제는 충전소 인프라가 아직 충분히 발달되지 않았고 관련 기술도 제한적이라는 점입니다. 이로 인해 전기 자동차 사용자의 증가하는 수요를 충족해야 하는 업계의 엄청난 과제가 제기됩니다.
동마이램 씨는 "전기차 사용자는 충전을 위해 멈추는 것이 아니라 멈출 때 충전해야 합니다. 기술의 발전으로 전기차의 주행 범위가 점점 더 멀어지고 있기 때문에 전기차를 충전하기 위해 멈출 필요성이 점점 더 작아지고 있습니다. 전기차 사용자가 집이나 고층 빌딩에서 차량을 충전하면 비용을 20~25% 절감하고 운전 시간을 주도적으로 사용하고 재생 에너지 기술을 적용하여 전기차를 충전할 수 있습니다. 특히 편의성에 대한 필요성이 매우 중요합니다."라고 말했습니다.
선도적인 에너지 관리 기업인 슈나이더 일렉트릭은 고객이 전기 자동차로의 전환을 가속화할 수 있는 솔루션을 제공함으로써 탄소 배출, 온실 가스 배출 및 기후 변화를 줄이는 데 기여합니다.
전기 자동차 솔루션 부문에서 슈나이더 일렉트릭은 eMobility를 위한 EcoStruxure 솔루션을 설계했습니다. 이 솔루션은 충전 인프라를 넘어서는 포괄적인 솔루션으로, 전체 생태계를 쉽게 통합하여 시스템을 연결하여 가정, 건물, 공공 충전소에서 깨끗한 에너지를 사용하고 재생하는 것을 최적화합니다. 또한, 이 솔루션은 프로젝트의 인프라에 맞춰 언제든 자동으로 적응할 수 있습니다(예를 들어, 최대 사용량 시간에는 과부하를 방지하기 위해 충전 용량이 자동으로 조절됩니다).
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)