대표단에는 도 군사 사령부(CHQS)와 관련 부서, 지부, 호이안시 인민위원회 대표가 포함되었습니다.

[영상] - 성 인민위원회 작업반, 꾸라오참 동부 도로 산사태 현장 점검
꾸라오참 동부 이동도로는 바이박 교차로에서 바이흐엉까지 이어지는 총 길이 약 10.7km로, 너비는 약 3.5m이며, 2015년에 완전히 콘크리트로 포장되어 완공되어 사용되기 시작했습니다.
그러나 2022년 9월에 4호 폭풍이 상륙하여 이 도로의 여러 구간에서 산사태가 발생했습니다. 도로는 여러 번 개통되었지만, 아직 완전히 개통되지 않은 곳이 많습니다. 현재까지 산사태가 기록된 곳은 30곳이 넘습니다.
특히 에오지오 교차로에서 바이흐엉까지의 구간은 대규모 산사태가 많이 발생하고, 도로 구간이 많이 침하되었으며, 큰 바위들이 도로를 막고 있습니다. 바다 밑으로 도로 표면 가까이 무너진 구간이 있고, 자동차가 통행할 수 없는 구간도 있습니다.

쿠라오참 등대역 교차로에서도 대규모 산사태가 발생하여 바위와 흙이 도로로 쏟아져 에오지오에서 바이흐엉까지의 교통이 마비되었습니다. 에오 지오에서 바이 박으로 가는 도로에는 산사태가 덜 발생하지만, 에오 지오에서 북서쪽으로 약 300m 떨어진 곳에 대규모 산사태가 발생하여 에오 지오에서 바이 박으로 가는 교통이 중단되었습니다.
호이안시 인민위원회 지도자에 따르면, 꾸라오참의 지질적 특성으로 인해 여러 차례의 수리를 거친 후 산사태 상황이 예전보다 더 심각해졌다고 합니다. 이 산사태로 인해 관광객들은 해당 경로를 방문하고 즐길 수 없게 되었을 뿐만 아니라, 경로를 따라 있는 유물과 경치 좋은 명소와 관련된 휴식 장소도 이용할 수 없게 되었습니다.

도군사령부 관계자에 따르면, 이는 국가방위와 민간도로가 결합된 도로입니다. 지질학적 요인과 장기간의 심한 우기로 인해 뇌우의 영향으로 산사태가 산발적으로 발생하고 있습니다.
도군사령부는 당국에 교통로를 조속히 개방하고, 주민의 안전을 보장하며, 섬을 보호하기 위한 방어 순찰 활동을 보장할 것을 요청했습니다. 이를 시행하려면 올해 우기에 앞서 완료를 보장하기 위해 3개월 이내에 모든 자원을 긴급히 동원해야 합니다.
성 인민위원회 상임 부위원장인 판타이빈은 건설부가 성 군사 사령부와 협력하여 산사태 발생 위치를 신속하게 처리하고 전체 경로를 안전하게 보호하며, 국민 교통을 원활하게 하고, 국방 순찰 업무를 원활하게 수행할 수 있는 계획을 수립하기 위한 자세한 조사를 실시해 줄 것을 요청했습니다.
판타이빈 씨는 "관련 기관은 공사 계획과 적절한 엔지니어링 솔루션을 도인민위원회에 신속하게 알려 조기에 시행하고, 우기 전에 수리를 완료하며, 이 도로에서 산사태가 발생하여 수리가 불가능한 지경에 이르지 않도록 해야 합니다."라고 강조했습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/sat-lo-nghiem-trong-o-tuyen-duong-phia-dong-cu-lao-cham-3153489.html
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