곧 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 NHON TRACH 교량 및 3번 순환도로와 연결합니다.

호치민 시는 호치민 시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 중심부를 노짝교와 3번 순환도로와 연결하여 교통을 완화하고 호치민 시에서 동나이 국제공항과 롱탄 국제공항으로 가는 도로를 추가할 예정입니다.

교통부는 호치민시 순환도로 3호선 건설 계획에 따라 고속도로와 연결되는 교차로와 접근 도로가 10개 있다고 밝혔습니다. 호치민시 동쪽에는 투득시가 있으며, 14km가 넘는 고가도로가 있으며 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 노이짝대교와 교차합니다. 사진: CHAU TUAN

Tuoi Tre Online과의 인터뷰에서 호치민시 교통국장인 루옹 민 푹 씨는 2025년 4월 30일 계획에 따라 링 로드 3호선과 동나이를 연결하는 노짝 다리의 기술 개통이 시행될 것이라고 말했습니다.

2025년 6월 30일까지 이 다리는 공식적으로 개통되어 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 연결되고, 동시에 투득시를 통과하는 순환도로 3호 프로젝트의 1호 건설 구간과 연결됩니다.

노짝교는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 1A 구성 요소에 속하며, 총 길이는 8.22km입니다. 그 중 6.3km는 동나이성을 통과하고, 1.92km는 호치민시를 통과합니다. 이 프로젝트는 25B 지방도(동나이성, 년짝군)와의 교차로에서 시작하여 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(호치민시, 투득시)와의 교차로에서 끝납니다.

따라서 위 지역이 연결되면 호치민시에서 사람들은 노짝교를 건너 동나이 25B 도로를 타고 롱탄 공항으로 갈 수 있습니다. 이 노선은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 병행 운행되어 기존 고속도로의 부하를 줄이는 동시에 해당 지역에 더욱 편리한 새로운 방향을 열어줍니다.

초기 일정에 따르면, 투덕 시를 통과하는 링로드 3의 약 15km 고가 구간은 기술적으로 2025년 12월 31일에 교통이 개통될 예정이지만, 호치민시 인민위원회는 이 구간을 2025년에 개통(차량 통행 가능 - PV)하기 위해 속도를 내자고 제안했습니다.

이에 따라 교통부는 올해 노온짝교에서 탄반 교차로까지 3번 순환도로 구간을 동시에 교통에 개방할 예정입니다.

규모 면에서 1단계에서 링로드 3호선과 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로가 교차하는 지점에는 링로드 3호선과 4호선 지선을 가로지르는 고가도로가 건설됩니다. 이 지역은 동나이 방면으로 가는 Nhon Trach 다리를 건너는 도로와 연결되고, 그 후 Ben Luc-Long Thanh 고속도로와 연결되어 성 간 교통 축을 형성합니다. - 사진: 교통 위원회

2025년 9월, 호치민 시는 노짝대교 연결과 병행하여 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 안푸 교차로에서 2번 순환도로까지 4km 확장하는 공사를 시작할 예정입니다. 이 고속도로가 완공되면 해당 지역의 교통망과 연계되어 교통이 더욱 편리해질 것입니다.

또한 호치민 시는 하노이 고속도로의 일부 구간, 즉 신동부 버스 정류장에서 탄반 교차로까지 이어지는 구간에 대한 토지 확보를 위해 빈즈엉성과 협의 및 조정에 주력하고 있습니다. 이는 필요한 조치입니다. 위에 언급된 고속도로와 연결되는 노선이 완공되면 하노이 고속도로 구역으로 유입되는 차량 수가 늘어나므로, 신속하게 확장하지 않으면 큰 압박이 발생할 수 있기 때문입니다.

Tuoitre 에 따르면

출처: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/sap-ket-noi-loi-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-voi-cau-nhon-trach-va-vanh-dai-3