롱탄 공항: 연꽃 모양이 점차 나타나고 활주로가 결승선에 가까워짐

2025년 초, 롱탄 공항 프로젝트 현장( 동나이 성 롱탄구)의 업무 분위기는 활기차고 긴박했습니다. 근로자, 엔지니어, 감독자, 컨설턴트로 구성된 팀은 건설 진행을 보장하기 위해 끊임없이 노력합니다.

건설업체는 수백 개의 건설팀을 조직하여 거의 7,000명의 전문가, 근로자, 노동자와 거의 3,000개의 현대 장비를 동원했습니다. 자재트럭이 공사현장을 끊임없이 이동하고, 멀리서 100m 이상 높이의 항공관제탑이 보이고, 점차 완공되고 있습니다.

약 1년 6개월의 공사 끝에, 양식화된 연꽃 디자인으로 롱탄 공항의 '심장'으로 여겨지는 여객 터미널 건설 프로젝트가 점차 모습을 드러내고 있습니다.

노동자들이 롱탄 공항 터미널 지붕의 철골 프레임을 조립하고 있다. 강철 지붕 구조는 점차 연꽃 이미지를 모방한 디자인으로 형태를 갖춰가고 있습니다.

베트남 공항 공사(ACV) 보고서에 따르면, 여객 터미널 프로젝트(패키지 5.10)가 일정대로 진행되고 있다고 합니다. 철골구조의 경우, 주트러스 조립은 날개부분이 96%, 중앙부분이 41% 완료되었으며, 보조 철골 프레임 조립 작업이 진행 중이다.

또한, 유리벽 지지프레임 시스템의 가공 및 생산이 진행 중이며, 올해 1월에 설치될 예정입니다. 사진은 승객 터미널의 강철 지붕 프레임에 설치된 최초의 골판지 지붕입니다.

활주로, 유도로, 항공기 주차장(패키지 4.6)을 위한 장비의 건설 및 설치를 위해 활주로는 길이가 4,000m, 너비가 45m입니다. 이는 항공편의 항공 안전을 보장하기 위한 중요한 패키지입니다.

손 씨(53세, 탄호아성 출신)가 활주로에서 커터를 조종하고 있습니다.

현재 합작 계약자는 기초 공사를 완료하고 M350/45 콘크리트 표면을 시공 중이며, 패키지 용적의 약 94%에 도달했습니다.

ILS/DME 정밀 착륙 장비가 현장에 인도되었으며, 내년 2월부터 설치될 예정입니다.

이 계획에 따르면, 이 부대는 남조선 해방 50주년과 조국통일 50주년을 기념하기 위해 올해 4월 30일 이전에 건설을 완료하고 기술적 운용에 들어갈 것을 결심했습니다.

롱탄 공항 프로젝트 5.10 패키지 컨소시엄의 응우옌 득 투안 부사장은 이 프로젝트의 진행을 보장하기 위해 계약자 컨소시엄이 2025년 음력 설 연휴 동안 근로자와 엔지니어를 동원하여 작업할 계획이라고 밝혔습니다.

"건설 진척을 위해 뗏 연휴 기간 동안 최소 70%의 인력을 유지할 것입니다. 뗏 연휴는 가족 상봉의 날이지만, 국가적 중대 사업이기 때문에 근로자와 엔지니어들도 기꺼이 현장에 남아서 일할 것입니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

최근 ACV는 2번째 활주로의 기본 설계에 대한 평가를 수립하고 실시하기 위해 설계 컨설턴트 ADCC와 평가 컨설턴트 CONINCO를 공식적으로 선정했습니다. 동시에 롱탄 공항 프로젝트 1단계의 프로젝트 구성 요소 3을 조정하기 위한 타당성 조사 보고서를 준비합니다.

롱탄 공항이 가동되면 이 지역에서 가장 현대적인 교통 프로젝트가 될 뿐만 아니라, 베트남의 새로운 상징이 될 것입니다. 현대적인 규모와 디자인을 갖춘 이 공항은 동남아시아의 선도적인 국제 항공 교통 허브 역할을 할 것으로 기대됩니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/san-bay-long-thanh-hinh-hoa-sen-dan-lo-dien-duong-bang-sap-ve-dich-2359800.html