진행 속도를 단축하기 위한 노력
2월 17일 오후, 응에안성과 하띤성에 대한 업무 방문을 이어가던 쩐 홍 하 부총리와 그의 대표단은 바이봇-함응이 구간의 남북 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 점검하기 위해 현장을 방문했습니다.
부총리 Tran Hong Ha가 Bai Vot-Ham Nghi 고속도로 프로젝트 건설 현장에서 간부, 근로자 및 노동자를 격려합니다 - 사진: VGP/Nhat Bac
국방부 산하 Corporation 319가 건설한 지방 도로 550과의 교차로에서, Thang Long 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자)의 이사인 Dinh Cong Minh 씨는 부총리와 실무 대표단에 보고하면서, 이 노선의 총 길이는 35.2km이고, Duc Tho 지구(길이 4.07km), Can Loc 지구(길이 19.43km), Thach Ha 지구(길이 11.68km)와 Ha Tinh 지방을 통과한다고 말했습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 7조 6,435억 7,000만 VND이며, 현재까지의 누적 생산량은 1,203/4,8730억 VND로 계약 규모 대비 24.68%에 해당합니다.
민씨에 따르면, 프로젝트가 시작될 당시 저지대가 많은 지역을 통과했기 때문에 매립지 부족으로 공사에 어려움이 있었다고 합니다. 그러나 2023년 9월 하띤성이 건설업체에 매립지 부지를 제공한 이후 건설 진행 상황이 개선되었습니다.
트란 홍 하 부총리가 프로젝트 건설에 참여한 공무원과 근로자들에게 선물을 전달하고 있다.
"현재 부지 정리 및 자재 채석 작업은 보장됩니다. 계약자들은 투자자와 체결한 계약에 비해 진행 기간을 6개월 단축하기로 약속했습니다."라고 민 씨는 말했습니다.
각 부대의 보고를 들은 후, 쩐 홍 하 부총리는 하띤성이 토지를 개간하고 프로젝트에 필요한 자재 광산을 제공하는 훌륭한 일을 한 점을 인정하고 칭찬했습니다.
계약 기간보다 6개월이나 공사 진행 기간을 단축해야 한다는 공약을 받고, 부총리는 계약자들에게 계속해서 노력을 기울여 공사 진행 기간을 2개월 더 단축해 달라고 요청했습니다.
부총리는 "2025년 4월 30일 남조선 광복절을 맞아 전국민이 축하하는 시기에 맞춰 사업이 완공된다면 큰 의미가 있을 것"이라며 관계부처에 사업의 질을 최우선으로 하라고 당부했다.
총리 지시를 진지하게 이행하라
또한 2월 17일 오후, 부총리는 응에안성, 하띤성, 광빈성의 각 부처, 지부, 성의 수장들과 회의를 주재하여 이 3개 지방을 통과하는 동부 남북 고속도로 프로젝트의 6개 구성 프로젝트와 500kV 3호선 회로 광짝-포노이 프로젝트의 시행에 대해 논의했습니다.
부총리는 기관들이 계속해서 노력하고 국가와 국민에 대한 최고의 책임을 증진하며 일정대로 프로젝트를 완료하기 위해 노력할 것을 요청했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
회의에서 대표단은 부지 정리, 인계 및 프로젝트 시공 상황을 보고했습니다. 앞으로의 어려움, 문제점, 과제, 해결책, 제안 및 권고사항을 명시해 주세요.
이에 따라 남북 고속도로 2단계는 응에안성, 하띤성, 꽝빈성을 통과하며, 여기에는 6개의 구성 프로젝트가 포함됩니다.
특히, 디엔쩌우-바이봇 프로젝트는 BOT 형태로 투자되었으며, 길이는 49.3km이고, 총 투자액은 13조 3,390억 VND이며, 공사 기간은 3년으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 기본적으로 부지 정리 작업을 완료했습니다. 계약자들의 산출액은 6,157/8,595억 VND로 계약액의 72%에 해당합니다.
그러나 일부 항목의 진행 상황은 요구 사항을 충족하지 못했으며, 아직 약 6km의 도로바닥이 침하되어 하중이 제거될 때까지 기다려야 합니다.
바이봇(하띤)에서 깜로(꽝찌)까지 5개 프로젝트가 공공 투자 형태로 투자되었으며, 총 길이는 259km이고, 총 투자액은 49조 2,070억 VND가 넘습니다. 2023년 1월 1일에 공사가 시작되어 2025년에 완공될 예정입니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕은 고속도로 프로젝트와 관련된 여러 지방 자치 단체의 제안에 답변했습니다(사진: 낫박/VGP).
이 5개 프로젝트는 지금까지 인도된 면적이 94%에 달했지만, 공사는 약 210/226.6km2 범위에서만 진행되어 93%에 도달했습니다. 하띤성은 건설 조건을 충족하는 토지 인도율이 99%에 달할 정도로 높습니다. 광빈성의 부지 인계는 아직 느리게 진행 중이며 88%에 그치고 있다.
위의 6개 사업을 모두 합치면 2023년에는 47,199/47,881억 VND가 지출되어 할당된 계획의 99%를 달성했습니다.
업무 회의를 마무리하면서, 쩐 홍 하 부총리는 이번 검사 및 업무 회의의 목적은 총리의 지시를 계속해서 엄격하게 이행하는 것이라고 말했습니다. "어디서 어려움이 있든, 어느 계층에서든 문제를 해결한다"는 정신으로 주요 국가 프로젝트를 시행하는 데 있어 중앙 및 지방 기관 간의 보다 동기적이고 효과적인 협력을 강화합니다.
회의가 끝나면 총리에게 전체 보고서가 제출될 것입니다.
지방 정부의 제안에 대해, 교통부 장관 응우옌 반 탕은 탄부 터널의 좌측 지선과 연결 교량에 투자한다는 제안(총 비용 약 1조 4,000억 VND)에 대해, 이는 반드시 필요한 일이기 때문에 원칙적으로 이 제안을 지지하지만, 모든 투자자의 합의와 자본 재원의 확보가 필요하다고 말했습니다.
응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 장관에 따르면, 관련 기관은 교량, 암거, 지하도 등의 토목 공사를 신중하게 검토하여 정말 필요한 경우 보완해야 하며, 프로젝트가 완료된 후에야 이를 제안하는 상황을 피해야 합니다.
남북 고속도로 프로젝트(바이봇-함응이 구간)는 총 투자액이 7조 6,000억 VND가 넘고, 덕토, 칸록, 타치하 지구를 통과하는 35.28km 길이의 사업으로, 탕롱 프로젝트 관리위원회(교통부)가 투자했습니다. 건설 부문은 계약자 베트남 건설 및 수출입 공사(Vinaconex)와 Corporation 319(국방부)의 합작 투자입니다.
이 구간은 Duc Tho 현의 Thanh Binh Thinh 사찰, National Highway 8 교차로, Km479+117에서 공사가 시작되며, 현재 공사 중인 2017~2020년 북동부 고속도로 프로젝트 단계의 Dien Chau-Bai Vot 구간과 연결됩니다. 종착점은 Thach Ha 지역의 Thach Xuan 공동체의 Km514+441에 있으며, Ham Nghi-Vung Ang 구성 프로젝트와 연결됩니다.
Bai Vot-Ham Nghi 고속도로 프로젝트 개요[광고2]
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