4월 30일 하띤을 통과하는 고속도로 완공을 위한 진행 상황을 더욱 단축

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진행 상황을 단축하기 위한 노력

쩐 홍 하 부총리와 그의 대표단은 2월 17일 오후 응에안성과 하띤성으로의 업무 출장을 이어가며 바이봇-함응이 구간의 남북 고속도로 건설 프로젝트의 진행 상황을 점검하기 위해 현장을 방문했습니다.

Phó thủ tướng: Rút ngắn thêm tiến độ để hoàn thành cao tốc qua Hà Tĩnh dịp 30/4- Ảnh 1. — Tran Hong Ha 부총리가 Bai Vot-Ham Nghi 고속도로 프로젝트 건설 현장에서 간부, 근로자 및 노동자를 격려하고 있습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

국방부 산하 319호 공사가 건설한 지방도 550호선과의 교차로에서, 탕롱 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자)의 딘콩민(Dinh Cong Minh) 이사는 부총리와 실무 대표단에 보고하면서, 이 노선의 총 길이는 35.2km이고, 하띤성 득토현(길이 4.07km), 칸록현(길이 19.43km), 타치하현(길이 11.68km)을 통과한다고 밝혔습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 7조 6,435억 7,000만 동이며, 현재까지 누적 생산량은 1조 2,030억/4조 8,730억 동으로 계약의 24.68%에 해당합니다.

민 씨에 따르면, 프로젝트가 시작될 당시에는 저지대가 넓은 지역을 통과했기 때문에 채움재가 부족해 공사에 어려움을 겪었다고 합니다. 그러나 2023년 9월 하띤성이 계약자에게 매립지 부지를 제공한 이후 건설 진척이 개선되었습니다.

Phó thủ tướng: Rút ngắn thêm tiến độ để hoàn thành cao tốc qua Hà Tĩnh dịp 30/4- Ảnh 2. — 쩐 홍 하 부총리가 이 프로젝트를 건설하는 공무원과 노동자들에게 선물을 전달하고 있습니다.

"현재 부지 정리 및 자재 채석 작업은 보장되어 있습니다. 계약업체들은 투자자와 체결한 계약 기간보다 6개월 단축하기로 약속했습니다."라고 민 씨는 말했습니다.

각 부대의 보고를 들은 후, 쩐 홍 하 부총리는 하띤성이 토지를 개간하고 프로젝트에 필요한 자재 광산을 제공하는 데 있어 훌륭한 일을 한 점을 인정하고 칭찬했습니다.

계약 기간보다 6개월이나 공사 진행을 단축해야 한다는 압박에 직면한 부총리는 계약자들에게 계속해서 노력해 2개월 더 공사 진행을 단축하도록 노력해 달라고 요청했습니다.

부총리는 "2025년 4월 30일 남조선 광복절을 맞아 사업이 완공된다면 큰 의미가 있을 것"이라며, 관련 부처에 사업의 질을 우선시해 줄 것을 요청했다.

총리의 지시를 진지하게 이행하라

또한 2월 17일 오후, 부총리는 응에안성, 하띤성, 광빈성 지도자들과 회의를 주재하여 이 3개 지방을 통과하는 동부 남북 고속도로 프로젝트의 6개 구성 프로젝트와 광짝-포노이를 잇는 500kV 3호선에 대한 시행에 관해 논의했습니다.

Phó thủ tướng: Rút ngắn thêm tiến độ để hoàn thành cao tốc qua Hà Tĩnh dịp 30/4- Ảnh 3. — 부총리는 기관들이 국가와 국민에 대한 최고의 책임감을 갖고 지속적으로 노력하며 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하도록 요청했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

회의에서 대표들은 부지 정리, 인수인계, 프로젝트 시공 상황을 보고했습니다. 앞으로의 어려움, 문제점, 과제, 해결책, 제안 및 권고사항을 명시하세요.

이에 따라 남북 고속도로 2단계는 응에안성, 하띤성, 꽝빈성을 통과하며, 6개 구성 프로젝트가 포함됩니다.

디엔쩌우-바이봇 프로젝트는 BOT 형태로 투자되었으며, 길이는 49.3km이고, 총 투자금은 13,339억 VND이며, 공사 기간은 3년으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 기본적으로 부지 정리 작업을 완료했습니다. 계약자들의 산출액은 6,157/8,595억 VND로 계약액의 72%에 해당합니다.

그러나 일부 항목의 진행 상황은 요구 사항을 충족하지 못했으며, 침하가 해소되어 하중이 제거될 때까지 기다려야 하는 도로 기반이 약 6km 남아 있습니다.

바이봇(하띤) - 깜로(꽝찌)의 5개 프로젝트는 총 길이가 259km에 달하며, 총 투자액은 49조 2,070억 VND가 넘고, 2023년 1월 1일에 공사가 시작되어 2025년에 완공될 예정입니다.

Phó thủ tướng: Rút ngắn thêm tiến độ để hoàn thành cao tốc qua Hà Tĩnh dịp 30/4- Ảnh 4. — 교통부 장관 응우옌 반 탕은 고속도로 프로젝트와 관련된 여러 지방 자치 단체의 제안에 답변했습니다(사진: 낫박/VGP).

이 5개 프로젝트는 현재까지 인도 면적이 94%에 도달했지만, 공사는 약 210/226.6km 범위에서만 진행되어 93%에 도달했습니다. 하띤성은 건설 조건을 충족하는 토지 인도율이 99%에 달할 정도로 높습니다. 광빈성의 부지 인계율은 여전히 88%에 그치고 있다.

위의 6개 사업 모두 2023년에 총 47,199/47,881억 VND가 지출되어, 배정된 계획의 99%를 달성했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 업무 회의를 마무리하면서, 이번 검사 및 업무 회의의 목적은 총리의 지시를 계속해서 엄격하게 이행하는 것이라고 말했습니다. "어디서 어려움이 있어도 해결하고, 어느 수준에서나 문제를 해결한다"는 정신으로 주요 국가 프로젝트를 수행하는 데 있어 중앙 및 지방 기관 간의 보다 동기적이고 효과적인 협력을 강화합니다.

회의가 끝나면 전체 보고서가 총리에게 제출될 예정이다.

지방 정부의 제안에 대해, 교통부 장관 응우옌 반 탕은 탄부 터널의 좌측 지선과 연결 교량에 투자한다는 제안(총 비용 약 1조 4,000억 VND)에 대해, 이는 필요한 사업이기 때문에 원칙적으로 이를 지지하지만, 모든 투자자의 합의와 자본 재원의 확보가 필요하다고 밝혔습니다.

응우옌 반 탕 장관에 따르면, 관련 기관은 교량, 암거, 지하도 등 토목 공사를 신중하게 검토하여 정말 필요한 경우 보완해야 하며, 프로젝트가 완료된 후에야 이를 제안하는 상황을 피해야 합니다.

남북 고속도로 프로젝트인 바이봇-함응이 구간은 총 35.28km로, Duc Tho, Can Loc, Thach Ha 지역을 통과하며 총 투자액은 7조 6,000억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 Thang Long 프로젝트 관리 위원회(교통부)에서 투자했습니다. 건설 부문은 계약업체인 베트남 건설 및 수출입 공사(Vinaconex)와 Corporation 319(국방부)의 합작 투자입니다.

이 구간은 8번 국도 교차로, 탄빈틴사, 덕토구, Km479+117에서 공사가 시작되며, 현재 공사가 진행 중인 2017~2020년 북동부 고속도로 프로젝트 중 디엔쩌우-바이봇 구간과 연결됩니다. 종착점은 Thach Ha 지역의 Thach Xuan 공동체의 Km514+441에 있으며, Ham Nghi-Vung Ang 구성 프로젝트와 연결됩니다.