설날이 다가오면 모두가 집으로 돌아가 가족과 함께 따뜻한 음식을 먹고 싶어합니다. 하지만 뚜옌꽝- 하장 고속도로 건설 현장에서 일하는 근로자들에게는 이번 봄은 집에서 멀리 떨어진 설날과 같습니다.
설날 공사 현장에 머물다
최근 음력 설 연휴인 2025년, 모든 가족이 설날 준비로 분주한 가운데, 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 현장의 작업 분위기는 여전히 활기찼습니다. 수백 명의 근로자와 엔지니어가 재회의 기쁨을 접어두고 건설 현장에 남아 프로젝트의 진행 상황을 확인했습니다. 그들에게 이 도로는 단순한 프로젝트가 아니라, 조국 곶에 있는 땅의 발전하는 미래에 대한 책임이자 열정이자 희망입니다.
지난 9일간의 설 연휴 동안, 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 현장의 기계와 노동자들은 쉬지 않고 일했으며, 굴삭기, 롤러, 트럭의 소리가 여전히 건설 현장 곳곳에 울려 퍼졌습니다. 진흙투성이의 보호복을 입은 노동자들은 혹독한 날씨에도 불구하고 건설 현장에서 계속 일하고 있습니다. 모두 "프로젝트를 일정에 맞춰 완료하여 사람들이 더 편리하게 여행할 수 있도록 돕겠다"는 공통된 결의를 가지고 있습니다.
최근 음력설 연휴에도 불구하고 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 현장에는 여전히 기계 소리가 울려 퍼졌습니다.
많은 근로자들에게 이번 설은 가족과 떨어져 지내는 첫 번째 설이 아닙니다. 함옌 현(뚜옌꽝)에서 24번 패키지를 담당하는 데오까 그룹(Deo Ca Group) 시험부장 쩐 반 투안(Tran Van Thuan) 씨는 안타까운 심정을 토로했습니다. "저에게는 아이가 둘 있는데, 큰아이는 일곱 살이고 작은아이는 세 살입니다. 이번 설 연휴에는 집에 갈 수 없어서 전화로만 아이들을 볼 수 있습니다. 아이들은 아빠가 언제 돌아오냐고 계속 묻습니다. 아이들이 너무 안쓰러워요. 하지만 받아들여야 합니다. 이 프로젝트에 제가 필요하니까 노력해야죠."
데오 카 그룹의 또 다른 직원인 응우옌 비엣 닷 씨는 이렇게 말했습니다. "설이든 아니든, 진전이 가장 중요합니다. 이곳에서는 모두가 자신의 책임을 다하고 있습니다. 모두가 조금씩 노력한다면 프로젝트가 곧 완료되어 사람들이 더 편리하게 이동할 수 있을 것입니다."
게다가 집에서 멀리 떨어져 있음에도 불구하고 우리 직장인들은 매우 정이 넘치고, 연말연시 식사도 바로 공사 현장에서 합니다. 집에서 먹는 것만큼 풍성하지는 않지만, 반충과 절인 양파, 그리고 서로에게 격려의 말을 건네며 열심히 노력하자는 마음이 여전히 있습니다.
노동자들은 아직도 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 현장에서 열심히 일하고 있습니다.
다른 많은 근로자들도 같은 생각을 공유하고 있습니다. 그들은 집이 그리워지고, 설날 식사가 그리워지고, 부모님, 아내, 아이들이 함께 모이던 분위기가 그리워집니다. 하지만 일과 책임감 때문에 그들은 중요한 프로젝트에 기여하기 위해 머물기로 했습니다.
박꽝 현(하장)을 통과하는 04번 패키지 건설 노동자 응우옌 반 띤 씨는 이렇게 말했습니다. "3년 만에 고향을 떠나 설 명절을 보냈습니다. 시골에 있는 아내와 아이들도 슬퍼하지만, 저는 설 명절에 익숙합니다. 설 명절 직후, 노동자들은 2025년 고속도로 완공을 위해 즉시 공사 현장으로 복귀했습니다.
우리 근로자들도 매우 기뻤습니다. 설 연휴 때 하장성 주석 판 후이 응옥께서 우리를 찾아와 격려해 주시고 설 선물도 주셨거든요.
하장성 인민위원회 위원장 판 후이 응옥이 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설 프로젝트에 참여하는 노동자들에게 선물을 전달하고 있습니다.
설날 기간 동안의 공사
뚜옌꽝과 하장의 산과 숲에 복숭아꽃이 필 때, 사람들이 새로운 도로가 개통되는 날을 고대할 때, 노동자들은 여전히 부지런히 일하고 있습니다. 그들에게 봄은 새해로의 전환점일 뿐만 아니라, 새로운 여정에 대한 희망이며, 조국의 곶에 있는 땅의 더욱 발전된 미래에 대한 희망이기도 합니다.
따라서 건설 현장의 작업 속도는 줄어들지 않았습니다. "3교대, 4교대", "휴일, 설, 휴무에도 작업"이라는 모토를 내걸고, 건설업체는 지속적인 공사를 조직하여 진행 상황을 보장했습니다.
데오 까 그룹 이사회 이사인 레 둑 쩐 씨는 패키지 24(투옌꽝 성, 함옌 구를 통과하는 구간)를 담당하고 있습니다.
데오까 그룹 24호 패키지 이사회 이사인 레 둑 쩐 씨는 "다가오는 설 연휴 동안 우리는 총리의 지시를 따를 것이며, '3교대, 4교대', '공휴일에도, 설날에도, 휴무에도 근무'라는 모토를 따를 것입니다.
데오 카 건설사는 근로자들과 이념적 작업을 수행했고, 근로자들이 교대로 근무를 마치고 퇴근할 수 있도록 했으며, 설날에도 공사를 진행할 수 있도록 항상 충분한 근로자가 현장에 있도록 보장했습니다. 이제 휴일도 끝났고, 프로젝트 진행을 위해 기계와 인력을 최대한 동원하고 있습니다.
설 연휴 직후, 20번째 패키지, 20km 길이, 투옌꽝-하장 고속도로 건설, 투옌꽝 사(옌썬)를 통과하는 구간; 쯔엉손 건설공사와 탄흥 투자건설회사가 공동으로 건설한 타이호아, 탄롱(함옌)의 경우, 노동 분위기가 여전히 긴급하게 조성되어 있습니다.
168 베트남 그룹 주식회사 건설 현장 관리자인 팜 닥 디엔 씨는 "설 연휴 이후, 부대는 200대의 굴삭기, 불도저, 트럭, 그리고 300명 이상의 근로자를 3교대, 4교대로 투입하여 긴급 작업 분위기를 조성했습니다. 현장을 인수하자마자 부대는 즉시 공사를 완료하는 데 집중했습니다."라고 말했습니다.
이 부서는 지면을 활발하게 평탄화하고, 도로바닥을 파고 채우고, 배수 공사를 시공하고, 구성 요소를 주조하고, 지하도와 박스 암거와 같은 콘크리트 관련 작업을 수행하고 있습니다. 전체 경로에 걸쳐 배수 시스템을 완성하는 동시에 도로바닥과 사람들이 지나갈 수 있는 지하도를 완성하여 다음 공사 단계를 확보하기 위해 노력하고 있습니다.
지금까지 투옌꽝-하장 고속도로 1단계 사업의 공사 진행률은 하장성을 통과하는 구간이 예정된 일정을 초과하였고, 공사 금액은 1조 VND를 넘어 계약 금액의 46%에 도달했습니다.
투옌꽝성에서는 지방자치단체가 건설 단위에 약 64km의 토지를 인계하여 92%가 넘었습니다(이 중 옌선현은 0.6km, 함옌현은 5.4km 이상 남았습니다). 총 지출액은 1,234.6/4,789.7억 VND에 도달하여 약 26%에 도달했습니다.
하장-뚜옌꽝 고속도로 프로젝트는 뚜옌꽝성을 통과하는 구간으로, 총 77km 길이에 6조 8,000억 VND의 총 투자가 이루어졌습니다. 공사는 2023년 10월에 시작되어 2025년 말에 완공될 예정입니다.
이 프로젝트의 시작 지점은 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 국도 2D의 교차로이고, 종료 지점은 딴꽝 사(박꽝, 하장)입니다. 최근 정부는 또한 기획투자부에 뚜옌꽝성의 투자 정책을 조정하여 4차선으로 늘리도록 지시를 내렸습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ron-rang-tieng-may-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-192250203143656796.htm
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