차우독-깐토 고속도로 건설을 완공하겠다는 확고한 의지를 갖고 있다.

정부 사무처는 2025년 4월 9일자 공고 제169/TB-VPCP호를 통해 차우독-깐토-속짱 고속도로 건설 사업 시행에 관한 팜민찐 총리의 결론을 요약 발표했습니다.

차우독-깐토-속짱 고속도로는 메콩델타 지역의 수평축을 따라 이어지며, 완공되면 안장성 에서 호치민시까지의 이동 시간을 단축시켜 줄 것입니다.

차우독- 깐토 -속짱 고속도로는 메콩델타 지역의 신속하고 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

발표문에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. "메콩델타 지역을 포함한 주요 교통 프로젝트 건설에 투자하는 것은 당 제13차 전국대표대회 결의안의 목표를 구체화하고, 교통 및 물류를 개선하며, 사회경제적 발전에 큰 동력을 제공하고, 남부 지역과 전국의 국방 및 안보를 확보하는 데 매우 중요합니다. 이는 모든 부처, 기관, 지방 정부, 그리고 프로젝트가 통과하는 성 및 시를 포함한 모든 관련 기관의 공동 책임입니다."

정부를 대표하여 총리는 각 부처, 기관, 지방자치단체, 사업관리위원회, 기업, 건설업체, 감리 컨설턴트, 그리고 사업 현장에 직접 참여한 직원, 엔지니어, 근로자들의 노고와 책임감 있는 직업윤리에 감사를 표했습니다. 또한, 각급 지방 당국은 확고한 정치적 의지와 단합된 이해와 행동, 그리고 어려움 극복을 위한 노력을 지속적으로 보여주고 있으며, 설정된 목표에 따라 사업 진행 속도를 높이기 위해 (토지 정리, 지반 평탄화 자재 등) 장애물 제거를 단계적으로 지시하고 있습니다. 이를 통해 2021년부터 2026년까지 메콩델타 지역에 약 600km의 고속도로를 완공할 수 있을 것으로 기대합니다. 이는 2026년부터 2030년까지 이 지역에 약 600km의 고속도로를 추가로 건설하는 투자 및 건설의 기반이 될 것이며, 2030년까지 전국적으로 3,000km의 고속도로를 완공하는 데 긍정적으로 기여할 것입니다. 차우독-깐토-속짱 고속도로의 결정적인 추진은 메콩델타 지역의 신속하고 지속 가능한 발전을 촉진하고 국가 전체의 발전에 기여하는 데 매우 중요한 의미를 지닙니다.

그러나 메콩델타 지역 전반의 사업, 특히 차우독-깐토-속짱 고속도로 사업은 전반적으로 사업 진행이 더디게 이루어지고 있다. 매립 자재 관련 난관을 점진적으로 해결하기 위한 노력이 있었지만, 결정적이고 철저한 해결책이 마련되지 못해 사업 진행에 차질을 빚고 있으며, 특히 차우독-깐토-속짱 고속도로 2, 3, 4구간은 예정보다 지연되고 있다. 이러한 문제점을 심각하게 인식하고 향후 사업 진행 속도를 높이기 위해 더욱 노력해야 한다.

향후 사업 진행 속도를 높이고 2026년 7월까지 사업을 완료하기 위해 총리는 각 지방 정부에 정치 시스템 전체를 동원해 줄 것을 요청했습니다. 각 부처, 기관, 부서는 책임감을 갖고 더욱 적극적이고 유연하며, 더욱 능동적이고 단호하게 사업에 참여하여 공동의 이익을 도모하고, 사업 시행 과정에서 어떠한 부정행위나 사익 추구도 발생하지 않도록 해야 합니다.

부지 인계는 2025년 4월에 이루어질 예정입니다.

토지 정리와 관련하여, 껀터시 인민위원회와 속짱성 인민위원회는 2025년 4월 15일 이전에 모든 토지 정리 문제를 완전히 해결하여 관할 사업에 인계할 것입니다.

총리는 베트남전력그룹에 사업 지역 내 전력 자회사들이 고압 전력 설비를 즉시 이전하고 2025년 4월까지 사업 부지를 제공할 것을 지시할 것을 요청했습니다.

모든 자재의 공급을 확보하십시오.

건설 자재와 관련하여 총리는 껀터, 하우장, 속짱 성 및 시의 당위원회 서기, 그리고 인민위원회 위원장에게 지반 평탄화 자재 공급처가 있는 지역의 지도자들과 직접 협력하여 관할 사업에 필요한 자재 공급을 지원해 줄 것을 요청했습니다.

프로젝트 관리 위원회는 채굴 능력 부족을 보완하기 위해 투자자와 체결한 계약에 따라 건설 자재 공급원을 적극적이고 역동적으로 모색하고 다변화할 수 있도록 계약업체를 지원하고 협력하며, 2025년 8월 31일 이전에 적재 작업에 필요한 모든 자재를 공급할 수 있도록 보장합니다.

노동 생산성을 높이고 프로젝트 완료 시간을 단축하세요.

건설 공사와 관련하여 총리는 계약업체들에게 최대한의 기계, 장비, 인력을 동원하고, 새로운 과학기술 발전을 적용하며, 쉽게 구할 수 있는 평탄 자재와 유리한 기상 조건을 활용하고, "햇볕과 비를 이겨내고", "3교대 4팀", "빨리 먹고 빨리 자고", "연휴, 설날, 주말에도 일하고", "후퇴는 없고 오직 일에 대해서만 논의한다"는 정신으로 건설에 집중하여 과거에 지연된 진척도를 만회하고, 각 과제를 완수하고, 기술적 요건을 충족하고, 프로젝트 품질을 향상시키고, 환경 위생을 유지하는 데 전념할 것을 당부했습니다. 또한, 규정에 따라 충분한 역량과 자격을 갖춘 추가 계약업체를 동원하여 공사를 지원함으로써 프로젝트가 예정대로 요구되는 품질로 완료될 수 있도록 할 것을 요청했습니다.

각 사업의 담당 당 위원회와 지방 당국은 사업을 예정보다 앞당겨 완료하기 위한 캠페인을 즉시 시작해야 합니다. 더욱 적극적이고 단호하게 행동하여 담당 공무원을 배치해 건설 현장을 면밀히 감시하고, 가시적이고 정량화 가능한 성과를 내도록 더욱 효과적으로 사업을 추진해야 합니다.

건설부 관계자들은 건설 생산성 향상, 공사 기간 단축, 그리고 2026년 7월 완공 목표 달성을 위해 시공사 및 컨설팅 업체와 직접 협력하여 건설 솔루션 및 지반 침하 방지 방안을 모색하고 있습니다.

총리는 국방부에 제9군관구에, 공안부에 각 부대 및 지역의 경찰 병력에 인력, 장비 및 기계를 총동원하여 지방 정부, 사업 관리 위원회 및 건설업체에 최대한의 지원을 제공함으로써 사업 시행 속도를 높일 것을 지시할 것을 요청했습니다.

팜 민 찐 총리는 쩐 홍 하 부총리에게 사업 시행 과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 단호하게 해결하고, 특히 도로 평탄화 및 성토 자재를 비롯한 건설 자재 부족을 방지하며, 사업이 예정보다 지연되지 않도록 지속적으로 지휘할 것을 지시했다.

차우독-깐토-속짱 고속도로 프로젝트는 총 길이 188.2km로 4개 성 및 시를 관통하며, 4차선으로 단계적으로 건설될 예정입니다. 이 프로젝트는 2026년에 전 구간의 기본 공사가 완료되고 2027년에 완전 개통될 것으로 예상됩니다.

본 사업은 네 개의 독립적으로 운영되는 구성 사업으로 나뉩니다. 제1사업은 안장성에서 관리하며 길이는 약 57km입니다. 제2사업은 껀토시에서 관리하며 길이는 약 37.4km입니다. 제3사업은 하우장성에서 관리하며 길이는 약 6.7km입니다. 제4사업은 속짱성에서 관리하며 길이는 약 58.4km입니다 .

baochinhphu.vn에 따르면

출처: https://baocamau.vn/quyet-tam-hoan-thanh-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-thang-7-2026-a38282.html