벤째성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 칸과 각 성 부서, 지부 가 벤 째성 다리에서 열린 회의에 참석했습니다.
2025년까지 전국적으로 3,000km 이상을 달성한다는 목표를 달성하기 위해 건설부 , 지방 자치 단체 및 베트남 고속도로 공사(VEC)는 현재 28개 프로젝트/구성 프로젝트를 시행하고 있으며, 2025년 완공을 목표로 하고 있으며 총 길이는 약 1,188km입니다.
지금까지 대부분 프로젝트가 계획대로 진행되고 있으며, 많은 프로젝트가 일정보다 앞서 나가고 있습니다. 그러나 일부 프로젝트는 아직 일정이 지연되고 있으며, 일부 문제와 이슈는 철저히 해결되지 않았기 때문에 총리는 부총리가 이끄는 7개 검사팀을 구성하여 직접 검사하고, 지시하고, 어려움을 제거했습니다. 2025년 3월 6일부터 14일까지 검사팀이 현장을 직접 검사하고 지역 주민, 투자자, 계약자와 협력했습니다.
검사단은 유관기관이 사업 추진에 노력을 기울였으며, 지방자치단체가 정치체제 전반을 동원해 부지 정리 및 건설자재 광산 허가 절차에 참여했다고 평가했다. 검사팀의 지시가 내려진 후, 프로젝트에는 많은 긍정적인 변화가 있었고, 일부 지방에서는 기본적으로 토지 취득 및 정리 인계를 완료했으며, 광물 채굴 허가 절차를 완료했습니다.
회의에서는 각 부처, 지자체, 지방자치단체가 2025년 말까지 3,000km 고속도로를 완공하기 위한 계획의 결과와 진행 상황을 총리에게 보고했습니다. 주요 단점과 제한 사항은 부지 정리, 건설 자재 조달, 자본 조달 등과 관련이 있습니다. 동시에 병목현상을 제거하기 위한 몇 가지 해결책을 제안하고, 설정된 계획 목표를 완수하기 위해 노력합니다.
팜 민 찐 총리는 지시 연설에서 2025년까지 3,000km를 완공한다는 목표는 변함이 없으며, 각 기관과 단위에서 이를 중요하고 최우선적인 정치적 과제로 지정하여 계획대로 완공되도록 지시하고 운영에 집중할 것을 요구했습니다.
총리는 또한 각 부처, 지자체, 지방자치단체가 어려움과 장애물을 극복하고 2025년까지 3,000km가 넘는 고속도로를 완공하는 것을 목표로 노력한 것을 높이 평가했습니다.
총리는 시행 과정에서 국가적, 민족적 이익을 우선시해야 한다고 요청했습니다. 부정성, 부패, 낭비에 반대합니다. 특히 토지 취득 및 정리를 대량으로 하는 지방자치단체는 토지 취득 및 정리를 위해 정치 시스템 전체를 동원해야 합니다. 토지수용과 보상을 조직하는 과정에서는 국민의 생활과 삶에 특별한 관심을 기울여야 하며, 국민의 어려움을 해소하기 위한 적절한 정책을 개발해야 합니다.
관련 성, 시에서는 허가 절차를 가속화하고, 석재·토양 광산의 처리 능력을 확대합니다. 2025년 4월 30일까지 벤룩-롱탄 프로젝트 20km의 동시 개발을 보장하기 위해 벤룩-롱탄 고속도로와의 교차로 구현을 가속화합니다. 호치민시와 동나이성, 빈즈엉성(호치민시 순환도로 3호 프로젝트), 동탑성(안후우-까오란), 뚜옌꽝성(뚜옌꽝-하장)은 진행 상황을 검토하고, 재확립하고, 물질적 자원에 대한 주도권을 갖고, 적절하고 효과적인 기술적 솔루션을 갖추고, 프로젝트 완료 진척을 지연시키지 않도록 노력해야 합니다.
뉴스 및 사진: 푸옹 타오
출처: https://baodongkhoi.vn/quyet-tam-den-nam-2025-ca-nuoc-co-tren-3-000km-duong-bo-cao-toc-29032025-a144434.html
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