초모이 고속도로에 투자하기로 결정했다.

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초모이- 박칸 고속도로를 4차선 규모로 건설하기로 결정했다.

박깐성에서 진행되는 쩌머이-박깐 구간 도로 건설 프로젝트는 총 길이 28.4km이며, 노반 폭 22m, 도로 표면 폭 20.5m의 4차선 고속도로로 건설될 예정입니다.

예시 이미지.

교통부 장관은 방금 박깐성 초모이-박깐 도로 건설 사업에 대한 투자 정책 조정안을 승인하는 결정 제180/QD-BGTVT호에 서명했습니다.

구체적으로, 교통부는 투자 범위를 조정하고 있으며, 사업 시작점은 Km0+00(박깐성 쵸모이현 타이응우옌-쵸모이 고속도로 연결)이고, 사업 종료점은 Km28+400(박깐성 박깐시 박깐- 까오 방 고속도로 연결)입니다. 초기 단계에서는 사업 종료점에서 국도 3B까지 약 0.4km 구간을 연장하여 박깐시 박깐-바베호 도로와 연결하는 데 투자가 이루어질 예정입니다.

이 프로젝트의 총 길이는 약 28.8km이며, 그중 초모이-박칸 고속도로는 약 28.4km이고 연결 구간은 약 0.4km입니다.

교통부는 결정 제180호에서 설계 규모를 조정했습니다. 이에 따라 고속도로는 TCVN 5729:2012 기준에 따라 설계 속도 80km/h의 80종 고속도로로 설계되었으며, 교량 구조물은 TCVN 11823:2017 기준에 따라, 연결 도로는 TCVN 4054:2005 기준에 따라 3종 도로로 설계되었습니다. 고속도로의 단면은 4차선으로 건설되며, 노반 폭은 22m, 노면 폭은 20.5m입니다. 연결 도로는 노반 폭 12m, 노면 폭 11m로 건설될 예정입니다.

이 노선에는 4개의 나들목이 포함되어 있으며, 그중 하나는 국도 3호선과 연결됩니다. 나머지 3개의 나들목은 다음과 같이 계획되어 있으며 여건이 허락하는 대로 건설될 예정입니다. 탄빈 산업단지 연결 나들목은 타이응우옌-쵸모이 고속도로의 전체 확장 공사가 완료되면 투자될 예정입니다. 탄마이-탄반 산업단지 연결 나들목은 해당 산업단지로 연결되는 도로에 투자가 이루어지면 연구 및 건설될 예정입니다. 그리고 박깐시(도심 간선도로 경유) 연결 나들목은 도심 간선도로에 투자가 이루어지고 박깐-까오방 고속도로가 개통되면 연구 및 건설될 예정입니다.

앞서 언급한 규모로 볼 때, 본 프로젝트의 총 투자액은 5조 7,510억 VND입니다. 예상 사업 기간은 투자 준비 단계인 2021년부터 기본 완공 단계인 2026년까지입니다.

재원 및 배분 계획과 관련하여 교통부는 2021년부터 2025년까지 총 4조 8,043억 VND를 배정할 예정입니다. 이 중 1조 8,153억 VND는 2021-2025년 국가 예산의 중기 공공투자 계획에서, 2조 9,890억 VND는 2022년 중앙 정부 경상 지출의 증액 및 절감액에서, 그리고 9,467억 VND는 2026-2030년 기간에서 이월된 예산입니다.

교통부는 제2사업관리위원회에 공공투자법 및 관련 법령에 따라 관할 당국의 승인을 받기 위해 사업 타당성 조사 보고서를 작성하고, 사업의 진행, 품질 및 효율성을 보장하면서 사업 실행을 조직하는 책임을 부여합니다.

앞서 교통부는 2021년 9월 14일자 결정 제1676/QD-BGTVT호를 통해 2차선, 노반폭 12m, 노면폭 11m 규모의 쵸모이-박깐 도로 건설 투자 사업을 승인했으며, 총 예상 투자액은 2조 170억 VND입니다.

그러나 2023년 2월 15일자 공고 제29/TB-VPCP호와 2023년 3월 2일자 공고 제63/TB-VPCP호에서는 팜 민 찐 총리가 "2차선 고속도로에 투자하지 않는 이유는 투자 자본이 낭비되고, 운영 효율이 떨어지며, 업그레이드에 추가적인 시간과 절차가 필요하기 때문"이라는 결론을 내렸다고 발표했습니다.

총리의 지시에 따라 교통부는 제2사업관리위원회와 관련 부서에 2차선 도로를 4차선 고속도로로 단계적으로 확장하는 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 제출하도록 지시했습니다.

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