하띤:
TPO - 약 1년간의 공사 끝에, 티엔깜에서 하띤 성을 통과하는 1번 국도까지 8C 국도를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트가 폭풍철이 오기 전에 토지가 아직 인도되지 않아 여전히 혼란스러운 상태에 있습니다.
약 1조 1,000억 VND를 투자해 업그레이드한 국도 8C 프로젝트의 클로즈업. 비디오: 팜 트롱. |
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티엔캄(Thien Cam) 타운에서 출발하여 국도 1호선(깜쑤엔(Cam Xuyen) 구)과 손롱(Son Long) 지역의 국도 8A 교차로에서 호치민 도로 교차로(손중(Son Trung) 지역, 흐엉손(Huong Son) 구)까지 이어지는 국도 8C를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 총 길이가 27.7km입니다. 이 프로젝트는 하띤 교통부가 약 1조 1,000억 VND의 자본금을 투자했습니다. |
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2023년 10월부터 배치가 시작되어 약 1년간의 공사가 진행되었지만, 이 프로젝트는 토지 취득 문제로 여전히 혼란스러운 상태입니다. 또한 이 노선은 중저압 전력선과 얽혀 있습니다. 깨끗한 물 파이프라인 시스템은 단위 건설이 매우 어렵습니다. |
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하띤 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 임원인 루옹 티엔 탄 씨는 계약자들이 기본적으로 프리캐스트 구성 요소(세로 배수로, 수평 암거)의 생산을 완료했다고 말했습니다. 지구; Dun 교량과 Gon 교량의 세로 배수로와 교차 암거를 설치하고 기본 공사를 진행합니다. |
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"아직 미완공 토지가 있는 가구가 160/900가구가 있기 때문에 프로젝트가 30% 이상에 도달했습니다. 이 단위는 정해진 일정에 따라 건설 단위에 토지를 곧 인계하기 위해 지역과 협력하고 있습니다."라고 Thanh 씨가 말했습니다. |
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그 현장은 아직도 공사가 진행 중이어서 건설업체는 공사를 위해 이리저리 옮겨다녀야 합니다. 풍화된 토양과 배수로의 체계가 혼란스럽습니다. |
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현재 공사 현장에서는 계약자가 도로 확장 장소에 우기 전에 도로바닥 성토를 완료하기 위해 많은 공사팀과 장비를 배치했습니다. |
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계약자에 따르면, 부지가 완전히 인도되지 않았기 때문에 건설을 동시에 수행할 수 없습니다. 대신, 부지가 있는 곳이라면 어디든 기계 및 건설 노동자를 배치할 것입니다. 사진에서 보이는 '건너뛰기' 구조로 인해 사람들이 노선을 따라 이동하기 힘들게 됐습니다. |
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그 구조물은 풍화된 흙과 먼지로 뒤덮여 있었습니다. |
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투자 대표는 이 프로젝트에 필요한 지구의 양이 매우 부족하다고 말했다. 프로젝트 근처에 있는 토양 광산은 대부분 바위로 채워져 있어, 건설 단위가 더 먼 곳을 메우기 위해 토양을 빼내는 일을 적극적으로 수용할 수밖에 없었습니다. |
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투자자는 계약자들에게 홍수철 전에 정해진 일정에 맞춰 이용 가능한 토지를 활용하여 공사 현장을 건설할 것을 촉구하고 있습니다. 한편, 깜쑤옌구 인민위원회는 이 프로젝트로 인해 영향을 받은 가구에 대한 재고 조사를 100% 완료했다고 밝혔습니다. 현지에서는 토지 이용 및 자산 이용의 기원 및 시기를 파악하여 가격 책정의 기준을 마련하고, 적절한 보상 비용을 승인하고 지불하며, 곧 프로젝트를 위한 깨끗한 부지를 확보하는 데 주력하고 있습니다. |
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출처: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo
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