국방부 , 공안부, 연간 국가예산 잔액 2조9,800억 동을 보충한 후 남은 55조 동은 국회 제105/2023호 결의안을 통해 결정되었습니다.
정부 보고서 54에 따라 2024년 급여 개혁 예산을 각 부처, 중앙 및 지방 기관에 보충하는 방안을 정부에 지시한다. 정부는 이 지출 과제를 각 부처, 지부 및 지방 자치 단체에 시의적절하게 배정한다.
정부는 법적 규정 준수, 정보의 정확성, 보고된 데이터, 필요성, 완전성, 합리성, 표준, 규범 및 지출 체계 준수를 보장하기 위해 제안된 내용에 대한 책임을 지고 법적 규정 준수를 보장합니다.
동시에 국가예산의 올바른 목적과 효과를 보장하며, 집행을 긴급히 조직합니다.
Vietcombank 자본 확충, 베트남항공 어려움 해소
회기 결의에 따르면, 국회는 코로나19 팬데믹의 영향으로 발생한 어려움을 지속적으로 해소하여 베트남항공이 조속히 회복하고 지속 가능한 발전을 이룰 수 있도록 해결책을 통과시키기로 합의했습니다.
이를 통해 베트남 항공은 기존 주주에게 추가 주식을 제공하여 자본금을 최대 22조 VND까지 늘릴 수 있게 되었습니다.
1단계에서는 정부가 베트남 항공이 자본금을 9조 VND 늘리는 계획을 시행할 때 매수권을 이전하여 국가 주주의 주식 매수권에 따라 베트남 항공의 주식을 매수하는 업무를 국가 자본 투자 공사에 위임할 수 있도록 허용합니다.
2단계: 정책을 승인하고, 정부가 최대 13,000억 VND의 발행 규모로 계획(국가가 기업에 주식 매수권을 이전하는 계획 포함)을 시행하도록 지시합니다.
특히, 이 결의안은 퍼시픽항공 주식회사가 12월 31일 현재 미지불된 세무 당국의 결정에 따라 계산된 납부 연체료 및 납부 연체 수수료를 면제받을 수 있도록 허용합니다.
퍼시픽 항공은 12월 31일 이전에 미지급 세금(원금)을 모두 납부할 책임이 있습니다.
상기 기한이 지난 경우, 세무기관은 규정에 따라 연체료를 산정하고, 강제조치를 취하도록 독촉하여야 한다. 정부는 제안된 계획의 데이터와 내용에 대해 전적인 책임을 집니다.
동시에, 이러한 해결책의 효과성에 대한 국회의 공약을 이행하는 데 있어서 기관 및 조직의 책임을 명확히 정의합니다.
국가 감사원은 국회 결의안에서 지정된 업무를 수행하며, 여기에는 2024-2025년 감사 계획에서 베트남 항공의 국가 자본과 자산의 관리 및 사용을 검토하고 정리하는 것이 포함됩니다.
국가 지원 자원의 손실과 낭비를 방지하고 베트남 항공의 생산 및 사업 활동의 효율성을 개선하는 데 기여하기 위해 관련 기관과 베트남 항공에 적절한 권고안을 제시합니다.
국회는 결의안에서 베트남 외국무역 주식회사 상업은행(Vietcombank)의 국가 자본 출자 비율을 유지하기 위해 2018년 말까지의 잔여 누적 이익과 2021년 잔여 이익에서 국가 주주에게 분배되는 주식 배당금으로 20조 6,950억 동 이상의 추가 국가 자본을 투자하는 정책을 승인했습니다.
정부와 총리에게 법률이 정하는 바에 따라 은행에 대한 국가자본의 투자 및 보충을 지휘하도록 위임한다. 은행에 대한 추가 국가자본의 규모와 데이터의 정확성에 대해 국회에 책임을 져야 합니다.
국회는 롱탄 공항 프로젝트 1단계에 대한 투자 정책을 조정하기로 합의했습니다.
투오이트레.vn
출처: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-thong-nhat-tang-von-cho-vietcombank-go-kho-vietnam-airlines-20241130161910158.htm
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