광트리, 공항 연결 도로 건설 프로젝트 자본금 조정

광트리, 공항 연결 도로 건설 사업 자본금 조정

광트리 공항과 국도 1호선을 연결하는 도로 건설 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서를 준비하는 과정에서, 초기 추정치에 비해 시행 비용이 증가한 것으로 평가되었습니다.

광찌 공항과 국도 1호선을 연결하는 노선 프로젝트는 2021년 12월 9일 광찌성 인민위원회로부터 투자 승인을 받았습니다. 이 프로젝트는 광찌성 인민위원회가 광찌성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 투자자로 지정하여 투자자들이 광찌 공항을 건설할 수 있도록 지원함으로써 이 지역의 사회 경제적 발전에 기여하고자 합니다.

투자 정책 결정에 따르면, 이 프로젝트의 규모는 다음과 같습니다. 광트리 공항을 국도 1호선에서 해안 도로까지 연결하는 총 길이 11.5km의 노선입니다. 1단계 프로젝트는 광트리 공항에서 국도 1호선까지 연결하는 구간에 투자하며, 총 길이는 3등급 일반 도로 기준에 따라 4.3km입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 896억 VND이며, 그 중 중앙 예산은 406억 VND, 지방 예산은 490억 VND입니다.

프로젝트 실행 현황과 관련하여, 2023년 9월 광트리성 건설투자프로젝트 관리위원회는 프로젝트 타당성 조사 보고서 작성 단계에서 투자 준비 작업에 대한 조사, 설계 및 비용 추산 작업을 승인했습니다. 2023년 10월, 이사회는 프로젝트 투자 준비 작업에 대한 계약자 선정 계획을 승인했습니다. 2023년 11월, 패키지 번호 01 컨설팅 조사에 대한 계약자 선정 결과를 승인하고 프로젝트 타당성 조사 보고서를 작성합니다.

광트리성 건설투자사업 관리위원회는 조사 컨설팅을 실시하고 타당성 조사 보고서를 작성하는 과정에서 자재비, 연료비, 노동비, 부지 정리 보상 등의 가격이 상승했기 때문에 전체 투자에 적합한 투자 규모를 선택하는 것이 어렵다고 밝혔습니다.

승인된 투자 정책에 따르면, 총 투자액은 2020년 건설 공사에 대한 투자자본 비율과 공사 구조 부품의 총 건설 가격을 공표하는 건설부의 2021년 1월 20일자 결정 제65/QD-BXD호에 따른 투자자본 비율을 기준으로 산정됩니다. 그러나 투자 정책에는 Km750+304에서 국도 1호와의 연결 지점 계획 승인에 대한 언급이 없습니다. 약한 지반과 침하 대기 시간에 대한 해결책을 고려하지 않았습니다.

현재 투자자본이 ​​변동되어 연료가격, 자재가격, 노동비, 부지정리보상비가 2020년 대비 크게 상승하였습니다. 광트리성 인민위원회의 지시에 따라 광트리성 투자건설사업관리위원회는 광트리공항과 국도 1호선을 연결하는 도로건설사업에 대한 투자정책 조정안을 담은 보고서를 작성하였습니다.

새로운 투자 정책 조정 제안에 따르면, 이 프로젝트의 총 투자액은 1,474억 VND로 늘어나고, 그 중 중앙 예산은 670억 VND를 목표로 지원하고, 지방 예산은 803억 9,000만 VND입니다. 조정 규모에 대해서는 계획 규모(폭 48.5m 횡단면)에 따른 토지 기금을 유지하기 위해 양측에서 투자 계획을 적용하고 각 측에는 6단계 평야 도로 기준에 따라 1개의 지선 도로가 있을 예정입니다. 프로젝트 시행 기간은 2022-2025년에서 2023-2026년(4년)으로 조정될 예정입니다.

꽝찌성 투자건설사업관리위원회는 "이 프로젝트는 2023년까지는 시작되지 않을 것이며, 750~304km 구간의 지선 도로를 국도와 연결하는 작업은 교통부의 의견을 기다리고 있습니다. 한편, 해당 도로는 제방 공법으로 처리된 연약 지반으로, 침하 대기 시간은 약 8개월 정도입니다."라고 설명했습니다.

광트리성 건설투자프로젝트 관리위원회의 응우옌 탄 빈 이사에 따르면, 관리위원회는 관련 서류를 작성하여 프로젝트의 투자 정책 조정을 제안하는 보고서를 교통부에 보냈다. 교통부는 성 인민위원회로부터 보고서를 작성하고 내부적으로 평가하도록 위임받은 부서이다.

출처: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-von-du-an-tuyen-duong-ket-noi-voi-san-bay-d218707.html