광닌성, 하롱베이에 '강을 막고 시장을 금지하는' 일은 없다고 확언

7월 26일, 하롱베이 관리 위원회(광닌성)의 정보에 따르면, 이 부대는 하롱베이에 "강을 막고 시장을 금지하는 것"과 같은 일은 없다고 확언했다고 합니다. 동시에 광닌성 인민위원회에 서면 답변이 전달되었습니다.

현재 하롱베이에서는 약 400척의 여객선이 운항되고 있습니다.

특히, 이 부서는 광닌성 인민위원회에 보낸 문서에서 하롱베이-란하만이 두 개의 별도 지방(광닌성 및 하이퐁시)의 행정 구역 내에 있는 경치 좋은 곳이라고 확인했습니다. 따라서 관광 활동은 당국의 규정을 준수해야 하며, 원하는 곳 어디든 갈 수 있는 것은 아닙니다.

하롱베이 관리 위원회 대표인 응우옌 중하우 씨는 탄 니엔 과의 인터뷰에서 하롱베이는 개발 및 보호되고 있는 세계적 자연 유산이라고 말했습니다. 이 유산 해역에는 광닌성, 여러 중앙부처 및 유네스코의 관리 하에 특별 규정이 적용됩니다.

"하롱베이를 방문하는 선박의 수는 세계 자연 유산의 환경을 보호하기 위해 계획되고 품질이 관리됩니다. 한 지점에서 다른 지점으로 연결되는 투어를 여는 것은 유관 당국의 승인을 받아야 합니다. 해상에서 사고가 발생했을 때 무모하게 운항하면 누가 책임을 질 것입니까?" 하롱베이 관리 위원회의 대표가 말했습니다.

란하만의 크루즈선에서는 하롱베이로 승객을 데려갈 방법을 모색하고 있지만, 현재로서는 노선이 없습니다.

하롱베이 관리 위원회 대표에 따르면, 하롱베이의 모든 관광 보트에는 현대적인 화재 보호 시스템, 카메라 시스템, 당국의 감시를 위한 GPS가 장착되어 있습니다. 배가 어디로 가든지 당국은 위험한 상황이 발생하면 배를 잡아서 신속히 구조할 수 있습니다.

또한 하롱의 크루즈선은 모두 국제 기준에 맞춰 수천억 VND 규모의 현대적 투자를 받은 전문 항구에서 출발합니다. 한편, 란하만의 선박은 여전히 ​​임시로 지아루안 부두(하이퐁, 캇하이 구)에 정박해야 합니다.

특히 UNESCO와 세계자연보전연맹(IUCN)은 하롱베이에서 운항하는 관광보트의 수를 제한할 것을 권고했습니다. 광닌성 인민위원회는 또한 관광 보트 활동 관리에 대한 임시 규정 및 성의 하롱베이와 바이투롱베이의 보트 품질 및 관리 개선과 같은 많은 관련 지침 문서를 발표했습니다. 2016년 4월 현재 하롱만과 바이투롱만을 방문하고 승객을 수송하는 관광선은 533척이었습니다. 2023년까지 코로나19 팬데믹의 영향으로 선박 수는 500척으로 줄어들고, 그 중 400척이 정기 운항을 하게 될 예정이다.

란하만의 일부 관광선 사업주들은 하롱베이로 관광객을 유치하고자 "갈망"하고 있지만, 이를 위해서는 광닌-하이퐁 두 지방이 합의를 이루고 중앙 관리 기관 및 유네스코와 협력해야 합니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/quang-ninh-khang-dinh-khong-co-chuyen-ngan-song-cam-cho-tren-vinh-ha-long-185230726194341641.htm