광응아이, 남북철도 자체 개방 경로 폐쇄 및 철거로 교통 안전 확보

2025년 4월 초, 철도 교통 경찰 2팀( 공안부 교통 경찰국 ), 철도 안전 관리 2부(베트남 철도청), 응이아빈 철도 주식회사, 득포 타운 정부(꽝응아이성) 등의 기능 부대가 남북 철도 노선을 가로지르는 자체 개방된 도로를 폐쇄하고 철거하는 캠페인을 조직했습니다.

통계에 따르면, 광응아 이성에는 여전히 철도를 가로지르는 자체 개방형 교차로가 38개나 있습니다. 자체 개방형 교차로는 차단기나 경고 신호가 없어 심각한 교통 불안을 야기하고 있습니다. Duc Pho 타운에서만 Km976+00에서 Km998+500 구간에 자체 개방된 길이 21개 기록되었으며, 이 중 많은 길이 주거 지역에 위치하고 경사가 가파르며 주택이나 울창한 나무에 가려져 있습니다.

당국은 Duc Pho 마을에서 자체적으로 만든 길을 정리하기 위해 동원되었습니다.

응이아빈 철도 주식회사 기술안전부 부장인 트란 바 씨는 해당 부서가 열차 안전을 보장하고 사고를 최소화하기 위해 지방 당국에 이 통로를 조만간 폐쇄할 것을 제안했다고 말했습니다.

일반적으로 탄록 마을(포차우 사, 득포 타운)의 Km991+500과 Km993+380 구간은 위험 수준이 높아 조기에 처리된 두 지점입니다. 1분기와 4월 초에 해당 지역에서는 자체 개방된 경로 6개를 폐쇄했으며 이번 달에도 8개를 더 폐쇄할 예정입니다.

철도교통경찰 제2팀 부장인 쩐 하이 황 중령은 자발적 횡단에 대한 처리가 계획에 따라 철도 산업과 긴밀히 협력하여 지방 자치 단체에서 이루어지고 있다고 말했습니다. 4월 말까지 지방 전체에서 자체 개방 통로가 약 30개로 줄어들 것으로 예상되며, 이를 통해 중요한 남북 철도 노선의 안전한 통로를 확보하는 목표에 한 걸음 더 다가갈 것으로 보입니다.

자발적인 통로를 없애는 것은 기술적인 해결책일 뿐만 아니라 지역 주민의 합의와 협력이 필요합니다. 당국은 또한 사람들이 자신과 지역 사회의 안전을 보장하기 위해 합법적인 교차로로 이동할 것을 권고합니다.

후이 씨

출처: https://baophapluat.vn/quang-ngai-dong-xoa-cac-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-bac-nam-de-dam-bao-an-toan-giao-thong-post544938.html