빈푹성과 협력하여 빈푸 다리 아래에 갇힌 선박 및 바지선 문제를 해결합니다.

9월 10일, 배와 바지선이 물 위를 표류하다 빈푸 다리 아래에 갇히자, 당 중앙위원회 위원, 도당 위원회 서기, 도인민위원회 위원장, 도국회의원 대표단 단장인 부이 민 짜우 동지가 현장으로 가서 빈푸 성 지도자들과 협조하여 사고를 극복하고 빈푸 다리의 안전을 확보하기 위한 작업을 지시했습니다.

부이 민 차우 성 당 서기는 문제를 신속히 해결하기 위해 빈푹 성과 협력하도록 기능 부대에 직접 지시했습니다.

지금까지 바지선 1척과 선박 6척이 물에 떠내려가 빈푸 다리 아래에 갇혔습니다. 로강 수위가 끊임없이 상승하는 상황에 직면해 있습니다. 9월 10일 12시 기준, 로강(도안흥, 부꽝역) 수위가 19.5m에 도달하여 경보 수준 2를 넘어섰습니다. 강한 해류로 인해 문제 해결 작업을 수행하기 어려웠습니다.

부이 민 차우 지방 당 서기는 교통부에서 문제 해결을 위한 해결책을 논의하는 것을 들었습니다.

부이 민 차우 성 당 서기는 교통부, 성 경찰, 그리고 좌초된 선박을 보유한 기업들에게 빈푸 성과 긴밀히 협력하여 상황을 주의 깊게 연구하고 빈푸 다리의 안전과 국민의 생명과 재산을 보장하는 최상의 목표를 위해 최적의 해결책을 내놓을 것을 요청했습니다. 지방 경찰은 24시간 내내 병력을 파견해 다리를 봉쇄하고, 경고 표지판을 세우고, 로프를 팽팽하게 치고, 문제가 해결될 때까지 사람이나 차량이 지나가지 못하게 했습니다.

빈푸 다리 아래에 갇힌 선박과 바지선 7척.

빈푸 대교는 2023년 8월부터 개통되어 운행을 시작한 새로운 다리입니다. 이 다리는 로 강을 가로지르는 다리로, 빈푹성과 푸토성 의 두 지방을 연결합니다. 빈푸 대교의 총 투자액은 5,400억 VND가 넘습니다.

빈푸 대교는 그룹 B 프로젝트에 속하며, 총 길이가 509m가 넘습니다. 그 중 주교량은 약 290m, 푸토성 쪽에 있는 접근교량은 70.75m, 빈푹성 쪽에 있는 접근교량은 약 148.8m입니다. 이 다리는 4차선의 자동차 전용 도로로 설계되었으며, 주교량 폭은 19m, 접근교량 폭은 16.5m입니다.

투이 트랑

출처: https://baophutho.vn/phoi-hop-voi-tinh-vinh-phuc-khac-phuc-su-co-tau-sa-lan-mac-ket-duoi-chan-cau-vinh-phu-218683.htm