9월 10일, 배와 바지선이 물 위를 표류하다 빈푸 다리 아래에 갇힌 후, 당 중앙위원회 위원, 성 당 위원회 서기, 성 인민위원회 위원장, 성 국회 대표단장인 부이 민 차우 동지가 현장으로 가서 빈푸 성 지도자들과 협력하여 사고를 극복하고 빈푸 다리의 안전을 보장하기 위한 작업을 지시했습니다.
부이 민 차우 성 당 서기는 문제를 신속히 해결하기 위해 빈푹 성과 협력하라고 기능 부대에 직접 지시했습니다.
지금까지 바지선 1척과 선박 6척이 물에 떠내려가 빈푸 다리 아래에 갇혀 있습니다. 로강 수위가 꾸준히 상승하는 상황에 직면해 있습니다. 9월 10일 12시 기준, 로강(도안훙 부꽝역) 수위가 19.5m에 도달해 경보 수준 2를 넘어섰습니다. 강한 해류로 인해 문제 해결 작업을 수행하는 데 어려움이 있었습니다.
부이 민 차우 성 당 서기는 교통부가 문제를 해결하기 위한 해결책을 논의하는 것을 경청했습니다.
부이 민 차우 성 당 서기는 교통부, 성 경찰, 그리고 좌초된 선박을 보유한 기업들에게 빈푸 성과 긴밀히 협력하여 상황을 주의 깊게 연구하고 빈푸 다리의 안전과 국민의 생명과 재산을 보장하는 최상의 목표를 위해 최적의 해결책을 내놓을 것을 요청했습니다. 지방 경찰은 하루 24시간, 주 7일 병력을 보내 다리를 봉쇄하고, 경고 표지판을 세우고, 로프를 팽팽하게 팽팽하게 당겼으며, 문제가 해결되는 동안 사람과 차량이 지나가는 것을 허용하지 않았습니다.
빈푸 다리 아래에 7척의 선박과 바지선이 갇혔습니다.
빈푸 대교는 2023년 8월부터 개통되어 사용 중인 새로운 다리입니다. 이 다리는 로 강을 가로지르는 다리로, 빈푹성과 푸토성의 두 지방을 연결합니다. 빈푸 교량의 총 투자액은 5,400억 VND가 넘습니다.
빈푸 대교는 그룹 B 프로젝트에 속하며, 총 길이가 509m가 넘습니다. 그 중 주교량은 약 290m, 푸토성 쪽에 있는 접근 교량은 70.75m, 빈푹성 쪽에 있는 접근 교량은 약 148.8m 길이입니다. 이 다리는 자동차 전용 4차로로 설계되었으며, 주교량 폭은 19m, 진입교량 폭은 16.5m입니다.
투이 트랑
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출처: https://baophutho.vn/phoi-hop-voi-tinh-vinh-phuc-khac-phuc-su-co-tau-sa-lan-mac-ket-duoi-chan-cau-vinh-phu-218683.htm
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