꽝닌성이 3호 태풍을 극복하고 생산을 촉진하며 경제 성장을 보장하도록 격려하기 위해 8월 10일 정치국 위원이자 당 중앙위원회 서기, 상임부총리인 응우옌 호아 빈 동지는 탄콩 그룹이 투자한 탄콩 비엣 헝 자동차 공장을 방문하여 작업했습니다.
부총리 대표단을 환영하고 동행한 사람은 광닌성 측 동지들인 Trinh Thi Minh Thanh, 성 당위원회 상임 부서기입니다. 카오 투옹 휘, 성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장; 당쑤언프엉, 광닌성 당위원회 부서기, 국회 대표단 단장.
탄콩 그룹의 리더에 따르면, 부총리와 실무 대표단에 보고한 바에 따르면, 탄콩비엣흥 자동차 공장은 2년간의 공사 끝에 기본적으로 최종 건설 항목을 완료하여 2024년 말부터 시험을 시작하고 2025년 초부터 상업 운영을 시작할 준비가 되었습니다.
공장은 36.5 헥타르의 부지에 건설되었습니다. 연간 120,000대 차량 처리 능력 디자인은 탄콩 그룹과 체코의 대표적 자동차 회사의 투자 협력 프로그램에 따라 슈코다 브랜드 자동차를 제조하고 조립하는 곳입니다.
이 계획에 따르면, 1단계 운영에서는 공장에서 베트남 국민의 취향과 최신 소비 트렌드에 맞춰 SUV와 B클래스 세단 부문에서 최초의 슈코다 자동차를 조립할 예정이다. 다음 단계에서는 공장이 환경 친화적인 전기 자동차 생산으로 확장될 예정입니다. 이는 또한 광닌성의 새로운 가공 및 제조 산업 제품 중 하나인 광닌성의 첫 번째 자동차 공장 프로젝트입니다.
이 공장은 탄콩비엣흥 자동차 및 지원 산업 단지에 위치하고 있으며, 비엣흥 산업단지에 총 400헥타르 규모로 투자되었습니다. 자동차 조립, 배터리 및 엔진 생산, 액세서리, 항구 및 서비스 등 수십 개의 제조 공장을 연결하는 공급망을 갖춘 국내 및 국제 무역에 유리한 입지를 갖춘 지역입니다.
이 프로젝트는 베트남 국민의 손과 지성을 보여주는 전형적인 프로젝트로 볼 수 있습니다. 장기적인 비전, 체계적인 계획, 현대적인 투자, 국제 프로젝트에 필요한 품질 확보, 미래에 신차 모델을 생산할 수 있는 역량, 수출을 목표로 하고 있으며, 베트남 자동차 지원 산업이 지역 및 세계 시장에 진출하도록 촉진하는 데 기여하고 있으며, 광닌성을 베트남의 주요 자동차 제조 중심지 중 하나로 만들고 있습니다.
회의에서 Thanh Cong Group의 회장인 Nguyen Anh Tuan 씨는 자동차 산업은 하이테크 산업이며 국제적으로 경쟁이 치열하고 대규모 투자가 필요하다고 제안했습니다. Thanh Cong Viet Hung 자동차 및 지원 산업 단지가 조만간 효과를 발휘하기 위해 투자자는 여전히 계획에 따라 투자 항목을 완료하고 지원 산업 파트너로부터 투자 유치를 촉진하여 현지화율을 높이고 주요 기술을 습득하는 방향으로 나아가고 있습니다. 그러한 기반 위에, 우리는 정부가 첨단기술특구나 경제특구가 다른 자동차 산업과 동등하게 경쟁하고 개발의 기회를 가질 수 있도록 우대 정책과 구체적인 메커니즘을 마련해주기를 바랍니다.
꽝닌성을 직접 방문하여 투자자의 보고를 들은 후, 응우옌 호아 빈 상임부총리는 꽝닌성 당 위원회, 정부, 군대 및 주민들이 폭풍 이후 복구 솔루션을 효과적으로 이행하고, 특히 경제 성장에 크게 기여하는 산업 및 부문에서 생산 활동을 신속히 재개하고, 설정된 성장 목표를 확고히 유지한 적극적이고 자립적이며 독립된 정신을 높이 평가했습니다.
그는 또한 탄콩 그룹의 단결 정신을 칭찬했습니다. 탄콩 그룹은 기회를 빨리 포착하여 광닌 성과 긴밀히 협력하여 투자 계획을 시행했습니다. 자동차 공장 프로젝트를 조기에 완료하여 가동시키기 위한 노력. 이 공장은 베트남 자동차 산업의 발전에 기여할 것이다. 자동차 생산의 국산화율과 자율성을 높이겠다는 정부의 목표와 일관되게 적용됩니다. 자동차 산업을 국가의 산업화와 현대화에 이바지하는 중요 산업으로 만든다.
정부는 자동차 산업(기계, 전자, 자동화 등 여러 산업이 결합된 산업)의 발전을 촉진하기 위해 비현실적인 국산화 기준을 설정하는 대신, 글로벌 가치 사슬에 맞춰 자동차 산업을 발전시키는 방향으로 관점을 변경했습니다. 공동 생산을 위한 노동 분담과 협력.
이를 바탕으로 그는 탄콩그룹이 세계의 발전 추세에 맞춰 새로운 친환경 자동차 제조 기술에 계속 접근해야 한다고 제안했습니다. 이 단지에서 더 많은 부품 제조 기업이 운영되도록 동원하여 다른 기업이 가치 사슬에 참여할 수 있는 새로운 기회를 열어줍니다. 정부는 자동차 산업의 발전을 지원하고, 경제의 질, 규모, 경쟁력을 개선해 지역과 국가 성장에 기여하는 정책을 계속 이어갈 것입니다.
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