성 인민위원회 부위원장 호반하: "국가적 핵심 프로젝트를 건설하는 것은 집에서 일하면서 계약자에게 구걸하는 것과 다릅니다."

호반하(Ho Van Ha) 성 인민위원회 부위원장이 4월 3일 저녁 리젠 주식회사가 건설한 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 현장을 시찰했다. 사진: 팜퉁

호반하 성 인민위원회 부위원장은 검사에서 일부 계약자가 주요 국가 프로젝트의 건설 진행 요건을 충족하지 못했다고 평가했습니다.

한 달 늦으면 반년을 기다려야 한다

리젠 주식회사(건설 패키지 21호 계약자)의 건설 현장에서, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트 관리 위원회 이사인 닌 테 트엉 씨는 지금까지 해당 구간의 건설 생산량이 계약 금액의 약 60%에 도달했다고 말했습니다. 4월 15일까지 해당 부서가 전체 부지를 수령하면 예정보다 약 11개월 앞당겨 6월 30일까지 프로젝트를 완료하고자 노력할 것입니다.

투옹 씨에 따르면, 현재의 진전을 이루기 위해 계약자는 부지가 마련되는 대로 즉시 공사를 시작할 수 있도록 사전에 적극적으로 자재를 준비했습니다. 이와 함께 계약자는 진행 요구 사항을 충족하기 위해 "3교대, 4팀" 건설도 유지합니다. "현재 일부 공급품과 자재의 가격이 예상 가격보다 높지만, 우리는 손실을 감수하고 공급품과 자재 부족으로 인해 기계와 장비가 기다리도록 두지 않을 것입니다."라고 Ninh The Thuong 씨는 말했습니다.

호반하(Ho Van Ha) 성 인민위원회 부위원장이 4월 3일 오후 하이당 주식회사가 건설한 사업 구간을 시찰했다. 사진: 팜퉁

시공사인 리젠 주식회사의 공사 진행 상황과는 대조적으로, 공사 패키지 21호에서도 시공사인 건설회사 1호(CC1)의 실제 공사 진행 상황을 확인한 호반하 부회장은 시공사의 능력이 입찰 문서에 부합하지 않는다고 평가했습니다. 진척이 지연되었음에도 불구하고, 실제 공사는 지연된 진척을 보상할 만큼 가속화되지 않았습니다. 호반하 성 인민위원회 부위원장은 "이것은 국가 중점 사업이지만, 시공사의 시공 수준은 국가 중점 사업 수준에 미치지 못한다"고 말했다.

계약자 CC1의 대표에 따르면, 현재 매일 약 ^2,000m3 의 제방토를 제방 공사를 위해 해당 단위에서 공사 현장으로 운반하고 있다고 합니다. 6월까지 도로 제방 공사가 완료될 것으로 예상된다.

계약자의 진행 상황 간트 라인과 관련하여, 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자)의 부국장인 응웬 린 씨는 상기 충전 토양량으로는 2025년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료하는 데 필요한 기본 요건을 충족하는 것이 불가능하다고 말했습니다. 린 씨는 또한 계약자가 도로바닥 공사를 위해 도로 롤러 10대만을 동원한 것은 요건을 충족하지 못한다고 평가했습니다. "6월은 우기가 시작되는 시기이기 때문에 5월에 도로 공사를 완료해야 합니다. 그리고 우기가 끝나는 11월까지 기다려야 공사를 시작할 수 있습니다. 11월과 12월, 두 달밖에 남지 않은 상황에서 어떻게 프로젝트를 일정에 맞춰 완료할 수 있겠습니까?"라고 응우옌 린 씨는 분석했습니다.

마찬가지로, 프로젝트 계약자인 해당 주식회사(공사 패키지 번호 21)의 건설 현장을 점검했을 때, 대부분의 단위는 계약자가 일정에 뒤처졌다고 평가했습니다. 건설 현장의 기계 및 장비 수도 당국의 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다.

구성 프로젝트 1인 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 길이가 16km이고, 총 투자액은 6조 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 비엔호아 시와 롱탄 구의 두 지역을 통과합니다.

"느린" 계약자를 1주일 이내에 처리하자는 제안

이전에 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트인 구성 프로젝트 1의 건설 진행 상황에 대한 관련 부서와의 실무 회의에서 건설부는 프로젝트 건설에 대한 2차 검사를 실시한 지 약 1개월 후, 계약자들이 어떤 움직임을 보였다고 밝혔습니다. 건설 현장에 투입되는 기계 및 장비의 수도 늘어났습니다. 그러나 여전히 두 개의 계약자가 있는데, 호아빈 479 주식회사(18번 패키지 시공)와 하이당 주식회사(21번 패키지 시공)이며, 이들의 건설 진행 상황은 크게 변하지 않았습니다.

호반하(Ho Van Ha) 성 인민위원회 부위원장이 4월 3일 저녁 프로젝트 관리 사무실에서 리젠 주식회사 대표들과 함께 작업하고 있다. 사진: Pham Tung

응우옌린 씨에 따르면, 최근 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회도 기록을 작성하고 요구 사항을 충족하지 못한 진행 위반 사항을 계약자에게 통지하는 문서를 발급했습니다. 앞으로 해당 부서는 계약 조항, 건설 관련 법규, 총리 및 지방인민위원회의 진행 요건을 바탕으로 2025년 12월 31일 이전에 프로젝트를 기본적으로 완료하는 것을 목표로 프로젝트에 참여하는 계약자들을 처리하기 위한 더욱 단호하고 과감한 조치를 지속적으로 취할 것입니다.응우옌 린 씨는 "주간 및 월간 진행 요건을 충족하지 못하는 계약자에 대해서는 계약자의 조정된 진행 간트 라인을 기준으로 평가할 것입니다. 계약자가 진행 상황을 개선하지 못하는 경우, 건설국과 지방인민위원회에 보고하여 동일 프로젝트 패키지에 속한 계약자들의 작업량 이전을 고려하거나 계약 해지를 권고하는 등 구체적인 권고를 할 것입니다."라고 말했습니다.

호반하(Ho Van Ha) 성 인민위원회 부위원장이 4월 3일 오후 CC1이 건설한 사업 구간을 시찰했다. 사진: Pham Tung

도 인민위원회 측에서는 호반하 도 인민위원회 부위원장이 도 교통건설투자사업 관리위원회에 일정이 늦어진 계약자를 특별히 초대해 달라고 요청했습니다. 건설부는 계약자의 역량을 검사하고 종합적으로 평가하여 도당위원회에 보고하여 처리하게 합니다. 두 부서는 7일 이내에 일정이 뒤처진 계약자를 처리하기 위한 대책에 대해 협의해야 합니다. "이것은 국가적 핵심 사업입니다. 재택근무를 할 수 없고, 시공사를 구걸해야 합니다. 국가적 핵심 사업은 시공사를 기다릴 수 없습니다."라고 호반하 성 인민위원회 부위원장이 강조했습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/pho-chu-tich-ubnd-tinh-ho-van-ha-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-chu-khong-phai-lam-viec-o-nha-ma-phai-di-nan-ni-nha-thau-8f2768a/