“많은 구체적인 메커니즘, 정책 및 새로운 규정으로 인해 자본법(개정)을 시행하려면 매우 방대하고 복잡한 작업이 필요합니다. 시 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)은 "시의 모든 계층, 모든 부문, 모든 간부와 공무원은 이념, 관점, 특정 규정과 법률 조항 간의 관계를 확고히 이해해야 합니다."라고 요청했습니다.
10월 11일 오전, 하노이 당위원회는 수도법 제39/2024/QH15호를 보급하고 확산하기 위한 회의를 열었습니다. 회의는 시인민위원회 본부부터 부서, 지부, 부문에 이르기까지 직접 및 온라인 형식으로 조직되었습니다. 30개의 지구, 마을, 579개의 코뮌, 구, 도시에서 약 30,000명의 대의원이 참석했습니다.
해야 할 일의 양이 엄청납니다.
이번 컨퍼런스는 오프라인과 온라인 포맷을 병행하여 진행되었으며, 약 3만 명의 대표가 참석했습니다(사진: TL). |
이는 수도 하노이에 대한 매우 중요한 법률로, 수도의 위치와 역할, 그리고 수도의 건설, 관리, 보호에 대한 구체적인 메커니즘과 정책을 명확히 정의하고 있습니다. 그리하여 유리한 제도를 만들고, 길을 닦고, 모든 자원을 동원하여 2022년 5월 5일 정치국 결의안 제15호에 따라 수도 하노이를 "문화-문명-현대"로 건설하고 개발합니다.
수도법이 국회를 통과한 후, 총리, 시당위원회, 인민의회, 시인민위원회는 수도법의 시행을 지시하기 위해 다음과 같은 많은 계획과 문건을 발표했습니다.수도법을 선전, 보급하고 철저히 이해하십시오. 법률 시행을 조직하기 위한 문서 작성 도시의 문서 시스템을 검토하고 법 집행 및 기타 여러 관련 업무를 모니터링합니다.
하노이 인민위원회 위원장 Tran Sy Thanh이 회의에서 개회사를 했습니다.(사진: TL) |
이러한 현실에서, 시 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄은 시의 모든 계층, 부문, 각 간부와 공무원에게 수도법의 이념, 관점, 정신을 확고히 이해하기를 요청했습니다. 자본법의 특정 조항과 전체 법률 체계에서의 조항들 간의 관계를 이해합니다. "시행해야 할 업무량이 매우 방대하고 복잡하기 때문입니다. 수도법은 현재 법률 체계에 비해 많은 특수 메커니즘과 정책, 그리고 많은 새로운 규정이 있기 때문입니다." 시 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)이 강조했습니다.
시 인민위원회 위원장은 대회에서 수도법을 보급하고 철저히 이해하여 수도법과 이를 시행하는 데 필요한 문서를 시행하는 데 있어 모든 계층, 부문, 당원, 공무원, 공공근로자 및 국민의 인식과 책임감을 높였다고 말했습니다.
교통 인프라 개발을 위한 새로운 "회랑" 개방
또한 회의에서 국회 법률위원회 부위원장인 응우옌 프엉 투이는 개정된 수도법에 대한 보다 자세한 정보를 제공했습니다. 구체적으로 다음과 같습니다. 수도법은 7장 54개 조로 구성되어 있으며(2012년 수도법에 비해 3장 27개 조가 증가), 초안 작성을 위한 5가지 지침과 국회에서 결정한 많은 새로운 내용이 포함된 9개 정책 그룹을 면밀히 따르고 있으며, 모든 분야에서 강력한 분권화와 위임을 목표로 하고 있으며, 새로운 시기에 국가와 수도 하노이의 실제 상황과 개발 방향에 적합한 구체적이고 뛰어난 정책 솔루션을 많이 제시하고 있습니다.
국회 법률위원회 부위원장인 응우옌 프엉 투이가 연설하고 있다(사진: TL). |
또한 이 법은 많은 중요한 규정을 개정하여 수도 정부 조직을 간소화, 전문성, 현대성, 효과적이고 효율적인 운영 방향으로 확립했습니다. 하노이는 125명의 시인민위원회 대의원을 선출했는데, 이 중 전체 대의원 수의 25% 이상이 정규직입니다(현재보다 30명이 증가). 시인민의회 상임위원회 위원은 위원장을 포함하여 11명을 넘지 않으며, 부위원장은 3명을 넘지 않습니다(시인민의회 상임위원회 위원 4명과 부위원장 1명 증가).
하노이시 인민위원회의 경우, 수도법(개정)은 시 정부가 관리 하에 새로운 공공 서비스 단위를 설립할 것인지 여부를 결정할 권한을 분권화했습니다. 인민위원회, 인민위원회 위원장, 전문기관, 인민위원회 산하의 기타 행정기관은 법률이 규정하는 업무와 권한을 분권화하거나 위임하여 수행한다.
자본법 제39/2024/QH15호를 보급하고 철저히 이해하기 위한 컨퍼런스(사진: TL). |
이 법률은 시청 정부 간 권한 분권화와 위임에 관한 규정과 함께, 정부, 총리, 부처 및 시청 지부가 시청 기관에 권한을 분권화하고 위임하는 데 관한 규정을 추가하여, 권한 분권화와 위임을 촉진하는 정책을 구체화했습니다. 이 법에서는 또한 국가가 수도의 잠재력과 장점을 촉진하고, 수도를 건설, 개발, 관리 및 보호하기 위해 투자를 우선시하고 자원을 유치해야 한다고 규정하고 있습니다.
이 법안은 또한 TOD 모델(대중교통 중심의 도시 개발)을 적용하여 도시 철도 개발에 대한 투자를 우선시할 수 있도록 하는 방향으로 하노이 교통 인프라 개발에 "새로운 통로"를 열어 현대성, 동기화 및 지속 가능성을 보장합니다. TOD 지역에서 도시는 여러 품목에서 발생한 수익의 100%를 수집하여 도시 철도, 대중교통 시스템, 대중 여객 운송 시스템에 연결되는 기술 인프라 건설에 재투자할 수 있습니다.
대규모 교통 인프라 사업의 경우, 가장 주목할 점은 자본법(개정) 제43조로, 그 내용은 “공공투자사업과 보상·지원·이주·정비를 분리한다”는 것이다. 이로써 하노이의 일련의 핵심 교통 프로젝트 진행을 지연시켰던 부지 정리의 "병목 현상"이 해결되었습니다.
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출처: https://thoidai.com.vn/pho-bie-n-qua-n-trie-t-lua-t-thu-do-2024-toi-ca-n-bo-cong-chu-c-va-vien-chuc-205988.html
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