황리엔 고개 터널 프로젝트에 대한 보상 정책 프레임워크 승인
공식 발표 455/TTg-CN에서, 쩐 홍 하 부총리는 라오까이 성의 사파 타운과 라이차우 성의 땀즈엉 현을 연결하는 황리엔 고개 터널 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 재정착 정책 프레임워크를 승인했습니다.
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부총리는 라이차우성 인민위원회에 정책 프레임워크 내용에 대한 전적인 책임을 져달라고 요청했습니다.
라이차우성 및 라오까이성 인민위원회는 법률 규정에 따라 승인된 정책 프레임워크의 시행을 지휘할 책임을 맡는다.
라이차우 교통건설투자사업관리위원회의 제안에 따르면, 황리엔 고개 터널 프로젝트의 시작점은 라이차우성 땀즈엉구 손빈사 4D국도 78번 도로이다. 종착점은 라오까이성 오퀴호 구의 D1 도로(사파 타운 계획에 따름)와 연결됩니다.
프로젝트 경로의 총 길이는 8.8km이며, 그 중 2.63km는 도로터널이고, 4.576km는 라이차우성, 4.244km는 라오까이성입니다. 이 프로젝트의 도로 구간은 수준 III 산악 규모로 투자되었으며, 도로바닥 폭은 10m, 설계 속도는 시속 60km입니다. 터널 프로젝트는 서로 약 30m 떨어진 2개의 터널로 구성되며, 각 터널의 길이는 2.63km입니다. 일본 산악 터널 표준에 따라 설계되었으며, TCVN 4528:1988과 결합되었습니다.
황리엔 고개 터널 프로젝트의 토지 이용 면적은 약 70.41헥타르로 추산되며, 그 중 42.26헥타르는 라이쩌우성에 있고 28.15헥타르는 라오까이성에 있습니다.
완공되면, 라오까이성의 사파 타운과 라이차우성의 땀즈엉 현을 연결하는 황리엔 고개 터널 건설 투자 프로젝트가 약 17km의 가파르고 구불구불한 산길을 대체하게 됩니다. 황리엔 고개를 통과하는 데 걸리는 시간을 30분에서 8분으로 단축하고, 우기에 산사태로 인해 장기간 교통 체증이 발생하던 문제도 해결했습니다.
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