(삽화)
전보에서는 동기적이고 현대적인 인프라를 개발하는 것이 3대 전략적 돌파구 중 하나이며, 그 가운데 교통 인프라 개발이 중요한 기둥으로, 새로운 개발 공간을 창출하고 사회 경제적 발전의 원동력이 되며, 국가 방위와 안보를 확보하는 것이라고 분명히 밝혔습니다. 제13차 당대회에서는 2025년까지 전국 고속도로망을 약 3,000km로 확대한다는 목표를 제시하여 동북부 고속도로 축을 기본적으로 완성했습니다. 2030년까지 약 5,000km의 고속도로가 건설될 예정입니다.
최근 들어, 교통부와 북부에서 남부까지 많은 지방 자치 단체가 관리 기관으로 지정되어 투자 준비 작업을 시행하는 데 노력을 기울이고 있으며, 고속도로 프로젝트 건설을 수행하기 위한 절차를 완료하고 2024년에 다음 프로젝트에 대한 건설을 시작하기 위한 작업을 진행하고 있습니다: 호아빈-목차우, 다우자이-탄푸, 탄푸-바오록, 바오록-리엔크엉, 호치민시-목바이, 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁...
부지 정리는 국민의 권리와 생계에 직접적인 영향을 미치기 때문에 복잡하고 어려운 작업입니다. 구현 과정은 종종 길고 프로젝트 진행에 큰 영향을 미칩니다.
임기 초부터 각 지자체에서는 사고방식과 업무방식을 바꾸어 정치체제 전체를 동원해 부지 정리 작업에 나섰습니다. 국민과의 직접 대화를 강화하고, 대중 동원 활동을 전개하여 국민의 정당한 요구를 파악하고, 법률 규정을 유연하게 적용하여 불만과 건의 사항을 해결합니다. 보다 나은 생활 조건을 갖추고 최소한 기존 거주지와 동등한 재정착 지역을 선정하고 건설합니다. 토지, 주택, 밭, 정원을 건설 사업에 내어주고 사람들의 삶을 돌보고 안정적인 생계를 만듭니다.
따라서 중요한 국가 프로젝트 투자 정책이 승인된 지 1년, 전체 부지 정리 보증금을 받은 지 6개월 후, 지방 자치 단체는 투자자에게 프로젝트 면적의 최소 70%를 회수하여 인도했으며, 건설 시작을 위한 모든 조건을 충족했습니다. 지금까지 많은 지방 자치 단체가 부지 정리 작업을 기본적으로 완료했으며, 이는 이전 단계의 프로젝트 실행과 비교했을 때 큰 성과입니다. 그러나 교통부 보고서에 따르면 일부 지자체에서는 여전히 시행이 늦어 프로젝트 진행에 영향을 미치고 있습니다.
주요 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해 총리는 다음을 제안했습니다.
베트남 조국전선 중앙위원회, 대중동원 중앙위원회와 사회정치조직들은 각 계층의 산하 조직들이 적극적으로 참여하고, 각 계층의 당 위원회와 당국과 긴밀히 협조하여 프로젝트가 진행 중인 지역의 사람들을 동원하여 이주를 위한 부지를 인계할 준비를 하도록 지시합니다.
프로젝트가 통과하는 성, 시의 인민위원회 비서와 위원장은 총리의 지시에 따라 기관과 단위가 진행 상황을 면밀히 추적하도록 지도, 지휘하는 데 중점을 두고, 2021-2025년 동부단계 남북 고속도로 프로젝트, 2개 순환도로 프로젝트, 3개 동서 고속도로 프로젝트 및 2024년 2분기 전국의 주요 프로젝트를 위한 부지 인계를 완료하기 위해 부지 인계 진행을 가속화합니다. 인민과의 직접 업무를 강화하고, 대중 동원 사업을 전개하여 인민의 열망을 파악하고, 법률 규정을 유연하고 효과적으로 적용하여 인민의 합법적이고 합법적인 불만과 청원을 해결합니다. 약한 토양 처리 구역, 대형 교량 및 터널 프로젝트, 건설 접근 도로 구역 등 건설 진행에 중요한 위치에서 부지 정리를 우선시하기 위해 투자자들과 협력합니다. 다음의 특정 작업에 집중하세요:
2024년 6월 30일 이전에 완료해야 하는 업무: 광빈성, 광트리성, 하우장성, 끼엔장성에서 재정착 지역 완료를 서두르기; 하띤, 푸옌, 카인호아는 기술 인프라 이전을 가속화합니다. 광빈성과 광트리성은 2021~2025년 동부지역 남북 고속도로 프로젝트의 나머지 구역 조기 인수인계와 기타 주요 프로젝트를 지휘하는 데 주력하고 있습니다.
빈딘성은 국회 상임위원회가 제273/NQ-UBTVQH15호 결의안을 조정한 후 즉시 부지를 인계하기 위해 산림 용도 변경을 위한 병행 절차를 시행할 예정이며, 이를 통해 2021~2025년 기간 중 동부 남북 고속도로 프로젝트에 대한 자재 조정이 이루어질 것입니다.
동나이성은 인력을 더 추가하고 관련 기관에 비엔호아-붕따우 프로젝트와 링로드 3-호치민시 프로젝트의 조사 및 계산, 보상 계획 승인, 불만 해결, 재정착 지역 건설 작업을 가속화하도록 단호하게 지시했습니다.
칸호아성과 다크락성은 곧 산림 이용 목적 변경, 산림 개발, 경매 및 산림 복구에 대한 절차를 완료할 예정입니다. 칸호아 성은 칸호아-부온마투옷 프로젝트의 토지 가격 문제를 해결했습니다.
안장, 하우장, 칸토, 속짱의 성과 도시는 안장-칸토-속짱 프로젝트의 나머지 부분을 인계하기 위한 기술 인프라의 이전과 불만 해결에 속도를 내고 있습니다.
지방: 박닌성과 흥옌성은 재정착 지역 건설과 기술 인프라 이전을 가속화합니다. 흥옌성은 하노이 수도권 4번 도로 프로젝트에서 영향을 받은 기업에 생산 및 사업용 토지를 반환하기 위해 토지 회복의 어려움을 해소하기 위해 관련 기관과 협력했습니다.
2024년 완료가 필요한 업무: 다낭시는 농지 양도를 우선시하고, 임시 정착 계획에 대한 국민 동의를 강화하며, 기존 정착 지역에 배치합니다. 결제를 빠르게 진행하다 라손호아 리엔 프로젝트에서 재정착 지역을 즉시 건설하기 위한 절차를 완료하세요. 2024년 6월 30일 이전에 부지를 완전히 인계합니다.
티엔장성은 카오란-안후 프로젝트에 대한 부지 허가를 시행하기 위한 관련 절차를 신속히 완료하고, 2024년 9월 30일 이전에 부지 인계를 완료할 예정입니다.
랑선성은 동당-트라린 프로젝트의 나머지 교통 토지 계획 지표를 긴급 검토하여 규정에 따라 조정 및 보완하고, 2024년 9월 30일 이전에 부지 인계를 완료합니다.
뚜옌꽝성은 기술 인프라 이전을 서두르고, 토지 원산지를 검증하고, 보상 계획을 승인하고, 재정착 지역을 건설하고, 2024년 12월 31일 전에 부지 인도를 완료합니다.
산업무역부, 기업 국가자본관리위원회, 베트남전력그룹(EVN)은 투자자들이 고전압 전력선 이전 서류를 조속히 완료할 수 있도록 절차를 이행하도록 지원합니다. EVN은 회원 단위에 고전압 전력선을 이전하기 위해 자재 및 인적 자원에 집중하는 것을 우선시할 것을 촉구합니다. 특히 다음 지역에서 이전을 실행하기 위한 정전 계획 승인 시간을 단축합니다: 흥옌, 박닌, 하띤, 푸옌, 카인호아, 동나이, 롱안, 칸토, 속짱. 2024년 6월 30일까지 완료.
부총리인 쩐 홍 하(Tran Hong Ha)를 임명하여 정부 사무실이 교통부와 협력하여 이 공식 교신의 이행을 감독하고 촉구하도록 하며, 권한을 벗어난 문제가 발생하면 즉시 종합하여 총리에게 보고하도록 합니다.
총리는 정치 시스템의 기관, 장관, 기관장, 비서관, 도 및 중앙 직할시의 인민위원회 위원장과 관련 단위에 이 공식 교신에서 할당된 업무를 긴급히 수행할 것을 요청합니다.
원천
댓글 (0)