4월 30일 공휴일을 맞아 주요 교통 프로젝트 다수 완료에 힘써

2월 18일, 박장성 인민위원회 부위원장 판테뚜안은 박장성 37번 국도와 17번 국도, 보나이(타이응우옌)를 연결하는 프로젝트와 동비엣 다리 프로젝트, 그리고 박장시에서 다리로 이어지는 도로의 진행 상황을 시찰했습니다. 관련 부서, 지사, 부문 및 지역 사회의 대표자들이 동행했습니다.

성 인민위원회 부위원장인 판 테 투안은 국도 37호선과 국도 17호선을 보 나이(타이 응우옌)까지 연결하는 도로의 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

국도 37호선과 국도 17호선을 보나이(타이응우옌)에 연결하는 프로젝트는 박장성 인민위원회 위원장의 2021년 6월 4일자 결정 제1065/QD-UBND에 의해 승인되었습니다. 이 프로젝트는 2021년 12월 말 탄옌, 옌테 군, 비엣옌 타운(박장성)에서 공사가 시작되었습니다. 이 프로젝트의 총 길이는 42km가 넘고, 중앙과 지방 예산에서 총 1조 4,520억 VND가 투자되었습니다. 이 프로젝트에는 42.16km의 본선과 13.79km의 지선이 포함됩니다.

이는 지방의 핵심 프로젝트로, 지방의 지역 간 사회경제적 발전을 위한 원동력을 만들고 다른 지방과 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 프로젝트는 주요 도로에 있는 국도 17호선 - 보 나이(Vo Nhai) 구간을 제외하고 3등급 평야 도로(TCVN 4054-2005)의 규모에 따라 투자되었습니다. 단, 해당 구간은 3등급 산악 도로의 규모에 따라 투자되었습니다.

시찰 현장에서, 교통 및 농업 공사 건설 투자에 대한 지방 프로젝트 관리위원회(PMU)는 현재까지 부지 정리 보상 작업이 완료되었다고 밝혔습니다. 이 중 건설을 위해 계약자에게 인계된 주요 노선은 42.066/42.167km입니다(타이응우옌성, 보나이군, 빈롱사 42+066km에서 42+162.74km 구간은 타이응우옌성이 투자했습니다). 지선은 보상 및 부지 정리 작업을 완료하고 12.17/13.79km를 건설업체에 인계했으며, 그 중 탄옌구는 10.86/11.44km를 담당하고 있습니다. 옌 구 2.35/2.35km.

건설 부문은 보나이(타이응우옌)까지 이어지는 37번 고속도로-17번 고속도로 연결 프로젝트의 산사태 지역 처리에 집중하고 있습니다.

현재 일부 건설 패키지는 완료되어 운영을 위해 인도되었습니다. 예를 들어, 패키지 08(탄쏘이-냐남 교차로 구간), 패키지 09(냐남-푹손 구간) 등이 있습니다. 그러나 이 노선에는 사면에 총 34개의 산사태 지점이 있으며, 산사태 토양과 암석의 양은 약 40만 m³로 추산되며, 현재 규정에 따라 광물을 일반적인 매립재로 개발하는 것은 허가되지 않았습니다. 동시에, 사면 산사태를 수리하고 처리하는 일은 어렵고 복잡합니다. 도로의 많은 구간은 아스팔트 콘크리트로 포장되었지만, 산사태가 계속 발생하여 위험하고 수리 과정에 어려움이 있습니다...

성 건설투자 및 교통농업프로젝트 관리위원회는 일부 조정 항목의 공사 진행을 가속화하기 위해 계약자와 적극적으로 협력했으며, 프로젝트를 사용하기 위해 인계하기 전에 사면의 안정성을 확보하기 위한 처리 방안을 연구했습니다.

판테뚜안 성 인민위원회 부위원장은 박장시에서 동비엣 다리 프로젝트와 다리로 이어지는 도로를 시찰했습니다.

박장시 동비엣 교량 프로젝트와 교량 접근 도로를 점검한 결과, 전체 농경지에 대한 보상 및 부지 정리가 기본적으로 완료되었으며 7.7/8.0km가 인계되었습니다. 도로 구간의 경우 건설 단위는 4.0/7,725km를 달성했습니다. 30/32 수평 암거의 건설 및 설치가 기본적으로 완료되었습니다.

건설 단위는 교량 구간에 대해 다음 항목을 완료했습니다: 교대, 교각, 14/14 접근 경간이 있는 교량 상판, 콘크리트 중앙분리대, 가드레일 가장자리 및 강철 가드레일 설치, 조명 기둥 세우기, T7 타워 기둥 도색, 교량 상판의 아스팔트 콘크리트 포장 완료 및 하이즈엉 교량 끝부분의 아스팔트 콘크리트 포장, 신축 조인트 설치... 현재 건설 단위는 예술 조명 시스템을 건설하고 있습니다.

건설 부문은 동비엣 다리로 이어지는 도로의 건설 진척을 가속화하고 있습니다.

현장 시찰을 통해 나머지 항목을 신속히 완료하고 프로젝트를 조기에 운영에 넘기기 위해, 성 인민위원회 부위원장인 판 테 투안은 투자자에게 인력, 기계, 장비 및 자재를 늘려 건설 진척을 가속화하고 프로젝트 건설 중 노동 안전을 보장할 것을 요청했습니다.

국도 37호선과 국도 17호선, 보 나이(타이 응우옌)를 연결하는 사업의 어려움과 문제점에 대하여, 성 인민위원회 부위원장인 판 테 투안은 옌테 현 인민위원회에 천연자원환경부와 협력하여 사업의 산사태 토양 및 암석 매장량을 검토하고 정확하게 평가하며, 절차를 완료하고, 광물법의 규정에 따라 광물 채굴 경매를 실시하도록 지시했습니다.

도 교통 및 농업 건설투자사업 관리위원회는 관련 부서, 지부, 지방과 긴밀히 협조하여 어려움과 발생하는 문제를 신속히 해결했습니다. 나머지 프로젝트 항목의 진행을 가속화하고, 계약 결제 절차를 진행하고, 4월 30일 전에 이 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다. 이를 통해 물품 순환을 촉진하고, 사람들이 편리하게 여행할 수 있도록 돕고, 교통 안전을 보장하고, 박장성과 주변 지역 간의 사회 경제를 발전시키고, 이 지역의 산업 단지와 클러스터에 투자자를 유치할 수 있는 조건을 조성합니다.

응우옌 미엔

출처: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4