페리 - 수로 교통 발전을 위한 전략.

수상 교통에 대한 관심이 높아짐에 따라 미국 여러 해안 도시에서 페리 서비스와 수상 교통 개발이 활발해지고 있습니다.

수상 교통에 대한 관심 증가가 샌프란시스코의 트레저 아일랜드 개발을 촉진하는 촉매제가 되었습니다. 사진: 뉴욕 타임스

워싱턴주 브레머튼에 새로 개통된 고속 페리 터미널은 승객들을 시애틀 시내까지 단 30분 만에 실어 나릅니다. 이전에는 한 시간씩 걸리던 운행 시간이 크게 단축되었습니다. 인근에는 270세대의 아파트, 해안가 공원, 레스토랑, 시장 등이 있는 마리나 스퀘어가 있습니다. 또한, 4블록 떨어진 곳에 위치한 지역 최대 고용주인 킷삽 해군 기지 직원들을 위한 스튜디오형 아파트와 완비된 스위트룸을 포함한 복합 단지 개발도 계획되어 있습니다. 지난 7년간 이 지역에는 120명에서 350명까지 수용 가능한 시애틀행 고속 페리 노선이 세 개 개통되었습니다. 이 서비스는 2023년에 백만 명이 넘는 승객을 수송했으며, 이는 전년 대비 37% 증가한 수치입니다.

뉴저지주 카터렛 카운티는 최근 10억 달러 규모의 프로젝트를 승인했습니다. 이 프로젝트에는 15층 규모의 영화 및 TV 제작 스튜디오인 카터렛 스테이지스, 호텔, 상업 공간, 레스토랑 등이 포함되며, 약 60년 전 듀폰 화학 공장이 있던 부지에 들어설 예정입니다. 또한, 맨해튼까지 20분 소요되는 페리 터미널도 건설될 예정이며, 21개의 선착장을 연결하여 6개 노선을 통해 연간 약 460만 건의 페리 운항을 제공할 것입니다. 이 노선들은 맨해튼의 경제 및 상업 중심지와 브루클린, 브롱크스, 퀸즈, 스태튼 아일랜드를 연결합니다. 카터렛에는 철도역이 없고 지역 고속도로는 교통 체증이 잦습니다. 따라서 내년에 운행을 시작할 예정인 페리는 뉴욕시로 가는 데 매우 필요한 대체 교통 수단이 될 것입니다.

페리 서비스는 샌프란시스코 만 연안의 인공섬인 트레저 아일랜드에 조성되는 새로운 커뮤니티 개발에도 중요한 역할을 합니다. 이곳은 상업 및 소매 공간, 공원, 그리고 8,000세대의 아파트가 건설 중인 새로운 주거 지역으로, 도심에서 페리로 단 10분 거리에 위치해 있습니다. 지난여름, 워싱턴주 페리 시스템은 4억 6,700만 달러를 들여 시애틀의 주요 페리 터미널을 개장하여 도심과 퓨젯 사운드를 다시 연결했습니다. 시애틀 시 정부는 또한 2050년까지 무공해 전기 페리 선단을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 작년에는 매사추세츠주 린에서도 새로운 페리 서비스가 성공을 거두었습니다. 한 개발 회사가 40년 동안 비어 있던 인접 부지를 매입하여 331세대의 아파트로 구성된 브레이크워터 노스 하버 단지를 건설했습니다. 이 단지에서 보스턴 시내까지는 페리로 단 2분이면 도착할 수 있습니다.

미국인들이 수로를 단순히 출퇴근 수단으로만 이용하는 것이 아니라 일상생활의 필수적인 부분으로 활용하고 있다는 것은 분명합니다. 해안 도시 정부들은 지역 사회 및 투자자들과 협력하여 페리를 필수적인 교통 수단으로 활용하기 위한 전략을 적극적으로 시행해 왔습니다. 동시에 이는 수로 개발 기회를 창출하여 교통 체증 해소, 지역 사회 연결, 주택 및 상업 개발 목표 달성과 같은 사회적, 경제적, 환경적 문제를 해결하는 데 기여하고 있습니다.

한치

원천: https://www.sggp.org.vn/pha-chien-luoc-phat-trien-van-tai-duong-thuy-post734973.html