TPO - 매일 수천 대의 차량이 통행하며, 다낭을 통과하는 호아리엔-뚜이론 고속도로 건설로 교차로는 끊임없는 교통 체증을 야기하고, 교통에 참여하는 사람들이 많은 어려움을 겪고 있습니다.
TPO - 매일 수천 대의 차량이 통행하며, 다낭을 통과하는 호아리엔-뚜이론 고속도로 건설로 교차로는 끊임없는 교통 체증을 야기하고, 교통에 참여하는 사람들이 많은 어려움을 겪고 있습니다.
호아방구, 하이반 터널 남쪽 우회도로와 황반타이 거리의 교차로는 교통량 밀도가 높은 지점 중 하나입니다. 매일 수천 대의 관광차와 크고 작은 트럭이 이곳을 지나갑니다. |
호아리엔-뚜이론 고속도로가 건설 중인 교차로 지역은 다낭을 통과하는 구간으로 교통량이 많아 항상 혼잡합니다. |
티엔퐁에 따르면, 교통 체증의 주요 원인은 호앙반타이 거리를 가로지르는 호아리엔-뚜이론 고속도로에 고가도로가 건설되어 이 노선의 교통에 영향을 미치기 때문입니다. |
이 도로를 여행하는 주민인 응우옌 호아 씨는 지난 며칠간 폭우로 인해 교통량이 많아 도로가 진흙투성이가 되어 여행이 매우 어렵다고 말했습니다. "매일 수천 대의 차량이 이 도로를 지나가며, 특히 저녁 시간대에 교통 체증을 유발합니다. 크고 작은 트럭들이 도로 전체를 차지하여 위험을 초래하고 교통을 방해합니다."라고 호아 씨는 말했습니다. |
장기간 비가 내리면 도로 표면이 진흙투성이가 되어 교통이 더욱 어려워집니다. |
신호등에서 기다리고 있던 차량은 북쪽에서 남쪽으로 양방향으로 수 킬로미터 줄을 서야 움직입니다. |
오후가 되면서 이곳을 지나는 교통량이 늘어나 교통 체증이 발생합니다. 교통경찰이 해당 지역에 배치되어 교통을 지휘하고 사람과 차량의 안전을 보장했습니다. |
호아리엔-뚜이론 고속도로 프로젝트는 2023년 8월에 공사가 시작되었으며 총 길이는 11.5km이고, 2025년에 완공될 예정입니다. 이 고속도로의 시작점은 호아리엔 교차로(라손-호아리엔 고속도로 구간의 일부)에 인접해 있고, 종점은 다낭-꽝응아이 고속도로로 연결되는 뚜이론 교차로에 인접해 있습니다. |
1단계에서는 호아리엔-투이로안 고속도로가 4차선으로 확장되고 도로바닥은 폭 22m가 될 예정입니다. 완공된 단계에서는 도로 폭 29m의 6차선으로 확장됩니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 2조 1,000억 VND가 넘으며, 그 중 부지 정리 및 재정착에 대한 보상 비용은 9,510억 VND입니다. |
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출처: https://tienphong.vn/oto-noi-nhau-hang-cay-so-cho-qua-nut-giao-dang-thi-cong-cao-toc-o-da-nang-post1691320.tpo
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