민간 항공국에 따르면, 1월 25일 현재 호치민시발 항공편의 예약률이 매우 높았으며, 2월 2일부터 2월 9일까지 고르게 분포되어 있고 2024년 음력 설날 이후부터는 점차 감소할 것으로 예상됩니다.
탄손누트 공항은 일찍 귀국하는 많은 관광객 그룹을 맞이했습니다.
여기에는 호치민시 - 부온마투옷(예약률 82% - 100%), 호치민시 - 다낭(79% - 95%), 호치민시 - 하이퐁(87% - 93%), 호치민시 - 후에(86% - 98%), 호치민시 - 플레이쿠(84% - 98%), 호치민시 - 뚜이호아(80% - 83%), 호치민시 - 탄호아(83% - 92%), 호치민시 - 꾸이년(82% - 100%), 호치민시 - 추라이(80% - 97%), 호치민시 - 꽝빈(88% - 106%), 호치민시 - 빈(86% - 94%) 등의 노선이 포함됩니다.
국내 공항에서 호치민시까지 돌아오는 항공편의 경우, 많은 노선이 예약률이 높습니다. 일부 노선은 음력설 이후 성수기(2월 11일~2월 19일, 1월 4일~1월 10일)에 매진되는 경우가 있습니다. 예를 들어, 부온마투옷에서 호치민시까지 가는 노선의 티켓 판매율은 75~100%에 달했습니다. 까마우-호치민시 노선(77%-100%), 하이퐁-호치민시(83%-94%), 후에-후에 노선도 최대 96%까지 판매되었습니다.
비행기표가 비싼 이유
호치민시-하노이 노선은 지난주에는 인기가 없었지만, 이제 인기가 오르기 시작했습니다. 1~9.2 기간(12월 22일~30일)의 예약률은 여전히 평균 수준인 56%~82%에 불과합니다. 그 중 2월 3일, 4일, 7일은 80%를 넘었습니다. 반면에 이 단계에서는 그 비율이 40%에서 60% 이상에 불과합니다. 2월 13일부터 2월 18일(1월 4일~9일)까지 하노이-호치민 노선의 요금이 높습니다. 2월 13일만 51%만 채워졌고, 나머지 날은 80% 이상 채워졌습니다. 특히 2월 17~18일에는 이 비율이 93%~94%에 달했습니다.
항공 당국은 지난주 보고서와 비교했을 때 베트남 항공사들이 호치민시에서 지방 공항으로 가는 항공편을 계속 추가했으며, 그 반대의 경우도 예약률이 높은 노선에 대해 324편의 추가 항공편을 운항했으며, 이는 약 61,000석에 해당한다고 밝혔습니다.
최근 베트남 항공은 4대의 에어버스 A320 항공기를 추가로 임대하여 뗏 연휴 성수기 동안 약 1,000편의 항공편을 추가하는 데 도움을 주었습니다. 추가 항공기는 최대 180명의 승객을 수용할 수 있으며, 베트남 항공의 객실 승무원과 외국 항공 승무원이 항공사의 서비스 기준에 따라 서비스를 제공하지만, 엔터테인먼트 시스템은 예외입니다. 따라서 지금까지 베트남항공 그룹(베트남항공, 퍼시픽항공, VASCO 포함)은 뗏 연휴 성수기 동안 모든 국내선 및 국제선 노선에서 총 286만 개의 좌석을 제공할 계획입니다.
비엣젯 항공도 뗏 연휴 성수기를 맞아 약 750편의 항공편, 154,800석 규모의 증편을 발표했습니다. 추가 항공편은 주로 뗏 명절을 맞아 귀국하는 수요와 호치민시에서 하노이, 탄호아, 하이퐁, 추라이, 뚜이호아, 다낭, 후에, 꾸이년으로 가는 관광 수요를 충족합니다.
한 조사에 따르면, 야간 항공편이 증가하더라도 항공료는 주간 항공편보다 저렴하지 않습니다. 가격이 여전히 엄청나게 높습니다. 예를 들어, 2월 6일에 출발하여 2월 17일에 복귀하는 호치민시에서 하노이까지 가는 비엣트래블 항공의 왕복 항공권은 항공편에 따라 650만 VND에서 710만 VND 이상입니다. 동일 노선, 동일 시간대에 Vietjet 항공권은 모든 항공편에 대해 동일한 가격으로 왕복 700만 VND에 가깝습니다. Bamboo Airways는 방금 10개 이상의 항공편을 추가했으며, 왕복 항공편 비용은 750만 VND가 넘습니다. "빅브라더" 베트남 항공은 왕복 730만 VND가 넘는 이코노미석 항공권을 판매하는 항공편을 몇 대만 보유하고 있습니다. 대부분의 항공사가 2월 17일에 하노이에서 호치민시까지 운항하는 항공편은 비즈니스석 티켓만 판매하며, 편도당 가격이 1,000만 VND에 가깝습니다.
탄손누트 공항은 혼잡하지만 누구도 설날을 놓치지 못하게 할 것입니다.
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