오후 5시에 11월 9일, 칸호아성 당국은 나트랑시와 깜라인 공항을 연결하는 응우옌탓탄 대로의 일부인 쿠힌 고개에서 위험한 암석을 폭파했습니다.
하루 밤이 넘게 공사가 진행된 후, 정확히 오후 5시에 같은 날, 건설 부대는 쿠힌 고개(카인호아성, 나트랑시, 푸옥동사)에 있는 "매달려 있는" 암석 블록을 폭파했습니다. 암석 파쇄는 계획에 따라 성공적으로 수행되어 안전성과 기술 요구 사항 준수가 보장되었습니다.
절벽에 '매달려 있는' 바위 블록은 건설 부대가 폭발물을 사용하여 파괴했습니다. 사진: 카오손.
지뢰가 폭발한 후, 칸호아성 교통부, 나트랑시 인민위원회 및 관련 기관은 신속하게 바위와 흙을 치워 고개를 통과하는 차량의 안전한 교통을 확보했습니다.
이전에는 무게가 수십 톤에 달하는 암석 블록이 높이 30m의 얇은 토양 위에 놓여 있을 때 발생할 수 있는 잠재적 위험을 처리하기 위해 나트랑시 인민위원회는 칸호아성 산업무역부와 협력하여 신속하게 법적 절차를 완료하고 폭발물 사용을 허용하여 산사태 위험을 예방하고 해당 지역의 안전을 보장했습니다.
건설 부대는 폭발물을 설치하기 위해 13개의 구멍을 뚫었습니다.
남중부 광업화학공업회사의 부소장인 콰치 탄 빈 씨는 현장 조사 후 기술팀이 이 바위 부분이 큰 바위 덩어리에 깊숙이 박혀 있다는 것을 발견했다고 말했습니다. 안전을 보장하고 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 엔지니어링 부서는 폭발물의 양을 엄격하게 통제하는 차등 굴착 및 폭파 기술을 사용하기로 결정했습니다.
이 과정에서 팀은 진동을 최소화하기 위해 보호 장벽과 폭발파 방향을 설정하여 주변 구조물과 경사면에 영향을 미치지 않도록 했습니다.
"12시 30분부터 16시까지 기술팀은 예정대로 시추 및 폭발물 적재 작업을 완료했습니다. 17시까지 해당 구역은 안전하게 봉쇄되고 폭발했습니다. 전체 과정을 면밀히 점검하여 계획대로 진행 및 효율성을 확보했습니다. 특히 장기간 폭우가 내리는 상황에서 쿠힌 고개의 위험한 암반을 적시에 처리함으로써 해당 지역의 교통 안전을 보호하는 데 기여했습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.
쿠힌 고개는 나트랑 시와 깜라인 공항을 연결합니다.
Giao thong 신문에 따르면, 최근 Km 12+00에 있는 꾸힌 고개를 지나는 많은 운전자들이 산 절벽 옆에 무게가 몇 톤이나 되는 바위가 위태롭게 놓여 있는 것을 보고 겁을 먹었습니다.
이후 관련 부서들이 현장을 조사하고 회의를 가졌지만, 최적의 해결책에 대해 합의하지 못했습니다.
11월 8일 늦은 오후, 카인호아성 장관 응이엠 쑤언 탄은 응우옌 탓 탄 거리(냐짱시와 깜라인 공항을 연결)에 있는 쿠힌 고개의 암반과 산사태 발생 위험 지역을 24시간 이내에 긴급히 처리하라고 지시했습니다.
쿠힌 고개는 길이가 약 8km이고, 응우옌탓탄 대로의 일부입니다. 이것은 Nha Trang - Khanh Hoa의 아름다운 관광 루트입니다.
쿠힌 고개에는 낮과 밤을 가리지 않고 나트랑 시와 바이다이, 북깜라인 반도의 관광지, 깜라인 공항을 오가는 다양한 종류의 차량이 사람과 국내외 관광객을 실어 나릅니다.
이전에는 장기간 폭우가 내릴 때마다 쿠힌 고개에서 산사태가 발생하여 교통 체증이 발생하곤 했습니다.
>>> 쿠힌 고개에서 바위를 깨기 위해 폭발물을 작동시키는 순간의 영상
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출처: https://www.baogiaothong.vn/no-min-pha-khoi-da-hang-chuc-tan-trèo-tren-duong-deo-cu-hin-192241109183808283.htm
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