베트남의 녹색 교통 촉진을 위한 노력

호치민시에 있는 닷 바이크 공장. 사진: 민 닷

전기 오토바이 제조업체인 Dat Bike는 Private Infrastructure Development Group(PIDG)의 회원인 InfraCo Asia로부터 400만 달러 상당의 전환 대출을 받았습니다. 이 대출을 통해 향후 2년 동안 30,000대 이상의 전기 오토바이 배치가 가속화될 것으로 예상되며, 연간 약 26,000tCO2e(이산화탄소 톤)의 배출량을 줄이고 베트남의 탄소 배출 감소 노력에 크게 기여할 수 있는 잠재력이 있습니다. 이 거래를 통해 성별 다양성에 초점을 맞춰 단기 일자리 30개와 정규직 일자리 29개가 창출될 것으로 예상되며, 이 중 24%는 여성이 차지할 것으로 예상됩니다. 이 이니셔티브는 유엔의 두 가지 지속 가능한 개발 목표인 SDG 11(지속 가능한 도시와 지역 사회)과 SDG 13(기후 변화 대응)과 일치합니다.

Dat Bike에서 전기 오토바이에 대해 알아보세요. 하 안의 사진

인프라코 아시아 투자 매니저 카렌 창-하운셀은 이번 파트너십의 전략적 중요성을 강조하며, "기후 변화 대응을 위해 노력하는 기업에 성장 자본을 제공하는 것은 아시아와 아프리카 신흥 시장의 지속 가능한 성장을 촉진하는 것을 목표로 하는 당사의 PIDG 2030 전략의 일환입니다. Dat Bike가 혁신적이고 선구적인 솔루션을 통해 전기 자동차 도입을 가속화하고 더욱 친환경적이고 효율적인 교통 미래를 만들어갈 잠재력을 가지고 있다고 믿습니다."라고 밝혔습니다.

Dat Bike의 CEO인 Son Nguyen 씨는 이 자본을 통한 성장 전망에 대해 다음과 같이 기대감을 표했습니다. "이번 특별 지원을 통해 Dat Bike는 베트남의 증가하는 전기 오토바이 수요에 대응하기 위해 생산 규모 확장을 가속화할 것입니다. Dat Bike의 성장은 베트남 전기 자동차 공급망의 잠재력을 보여주었습니다."

베트남의 전기 오토바이 시장은 빠르게 성장하고 있으며, 연간 시장 침투율은 2023년 16%로 동남아시아에서 가장 높은 수준에 도달했습니다. 이 수치는 2040년까지 40%에 도달할 것으로 예상됩니다. Dat Bike가 모금한 총 자본금은 현재 2,500만 달러를 넘어섰으며, 이는 회사가 시장을 장악할 수 있는 영향력과 잠재력을 보여줍니다.

Dat Bike는 고성능 제품 포지셔닝과 합리적인 가격으로 베트남 전기 자동차 시장의 밝은 전망을 보여줍니다. 이러한 조합으로 인해 이 브랜드는 투자자와 고객 모두에게 관심의 중심이 되었습니다. Dat Bike는 수직 통합 시스템을 갖춘 베트남 유일의 전기 오토바이 제조업체로서, 연구 개발부터 차량 조립까지 전체 생산 공정을 제어합니다. Dat Bike는 국내 공급망을 구축하고 혁신 지향적인 방향으로 개발하려는 노력을 기울이고 있으며, 이는 90% 이상의 부품을 국내에서 생산한다는 사실을 통해서도 입증됩니다.

Dat Bike는 단 5년 만에 4개의 새로운 모델을 출시했으며, 각 디자인은 소비자에게 실용적인 가치를 제공하고 사업 성장을 이루었습니다. 회사는 끊김 없는 펌웨어 업데이트와 새로운 제품 개선을 통해 독특하고 효과적인 전략을 보여주며, 사용자가 항상 최첨단 기술에 접근할 수 있도록 합니다.

출처: https://laodong.vn/doanh-nghiep-doanh-nhan/no-luc-thuc-day-giao-thong-xanh-tai-viet-nam-1384992.ldo