승객 각자는 저마다 이유가 있었지만, 모두 집으로 가는 마지막 버스를 타려고 서둘렀습니다.

당민타오(1983년생)와 그녀의 남편은 서비스업에 종사하고 있어서 마지막 순간에 버스 정류장으로 가서 집으로 돌아갔습니다. 타오 씨는 감동적인 심정을 토로했습니다. "집으로 돌아갈 차가 더 이상 없을 줄 알았는데, 직원과 운전자들 덕분에 제시간에 집으로 돌아와 가족들과 재회할 수 있었습니다."

그 옆에는 마이 중하우(1987년생)와 레 중히에우(1985년생)도 마찬가지로 바빴다. 그들은 단지 빨리 집에 가서 친척들과 새해 전날 저녁 식사를 하고 싶어할 뿐입니다.

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마지막 승객은 설날 29일 오후에 미딘 버스 정류장을 출발했습니다. 사진: N. Huyen

특히, 방금 병에서 회복한 운동선수 팜꽝빈(1999년생) 씨도 눈빛이 밝아 버스에 올랐다. 그는 피곤했지만, 설날을 기념하기 위해 집으로 돌아오는 것은 더할 나위 없이 즐거운 일이라고 말했습니다.

1990년생인 응우옌 테 안과 1994년생인 부이 티 리 부부는 약국에서 일하고 있으며, 이렇게 늦게 버스를 타는 기분을 처음 경험했습니다. 리 씨는 "가족과 함께 설날을 보낼 수 있을 만큼 제때 집에 돌아오지 못할 줄 알았는데, 이번 여행은 마치 행운의 선물 같아요. 남편과 저에게 잊지 못할 추억이 될 거예요!"라고 말했습니다.

버스를 운전하던 운전사 응우옌 꽝 호아 씨는 이번이 마지막 운행이었지만, 그와 역 직원들이 사람들이 설날에 맞춰 집으로 돌아갈 수 있도록 조금 더 오래 머물려고 노력했다고 말했습니다.

호아 씨는 "그들이 행복해하는 모습을 보면 우리도 설날을 더욱 온전히 보내는 기분이 든다"고 말했다.

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마지막 버스는 하노이 에서 호아빈까지 승객을 태우고 설날을 축하했습니다. 사진: N. Huyen

하노이 교통 관리 운영 센터 직원인 응우옌 마이 록 씨는 비록 자신이 박장성 출신이고 가족 중 외동아들이지만 하노이에 남아 근무하며, 근무 중인 팀과 함께 버스 시스템의 운영 소프트웨어를 모니터링하고 점검한다고 말했습니다. 문제가 발생하면 전문 부대에 통보하여 신속히 해결함으로써 국민의 여행 수요를 충족시킵니다.

올해 설날 29일 오후, 하노이-논역 도시철도 노선의 보안 책임자인 응우옌 반 람 씨가 자원하여 근무를 하게 되었습니다. 오전과 오후의 승객들은 평소만큼 붐비지는 않았지만 그들은 모두 매우 특별한 손님이었습니다.

램 씨는 "어떤 사람들은 짐을 챙겨 고향으로 돌아가 다른 목적지로 가는 환승 항공편을 이용하고 있습니다. 하지만 휴일을 이용해 하노이를 방문하는 가족들도 있는 것 같습니다."라고 말했습니다.

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논 지하철-하노이 역은 설날 29일 오후에 텅 비어 있었습니다. 사진: N. Huyen

근로자들을 격려하고 설날 준비 상황을 점검하기 위해 오늘 아침 하노이 교통부 장관과 하노이 철도 일인조 주식회사 이사회가 도시 철도 2A호선인 Cat Linh-Ha Dong과 3호선인 Nhon-Cau Giay 구간에서 일하는 임원과 직원들을 방문하여 격려했습니다.

하노이 철도 일인자 주식회사 이사회 의장인 쿠앗 비엣 훙은 2025년 설날이 이 부서가 새해 전날까지 수도 시민들에게 서비스를 제공하는 열차 운행 계획을 시행하는 첫 해라고 말했습니다.

회사의 경영진을 대표하여 훙 씨는 모든 임원과 직원, 특히 연말에 근무한 모든 임원과 직원에게 진심 어린 깊은 감사를 전했습니다.

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기차 승객. 사진: N. Huyen

"당위원회, 이사회 및 회사 임원진을 대신하여 저는 여러분, 형제자매, 친구 여러분께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 회사를 대표하여 수도 시민들에게 봉사하는 실질적인 행동을 통해 따뜻한 감사를 전하고, 녹색, 깨끗하고 안전한 대중교통 서비스로 At Ty의 봄을 맞이하세요."라고 Hung 씨는 말했습니다.

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쿠앗 비엣 훙 씨는 설날 기간 동안 근무하는 직원들을 방문하여 격려하고 새해 복 많이 받으시기를 기원했습니다. 사진: 응우옌 흐엉

하노이 교통부 부국장 다오 비엣 롱은 설날 기간 동안 열차를 운행한다는 계획은 하노이 철도 회사의 리더, 임원, 직원들의 정신과 열정을 보여주는 것이며, 도시 철도가 시민들에게 봉사하는 사업의 새로운 특징이라고 평가했습니다.

다오 비엣 롱 씨는 "하노이 도시철도의 정신, 즉 하노이 지하철을 통해 우리는 수도의 대중교통을 더욱 아름답고 시민들에게 더 가까이 다가가는 이미지로 만들고 있습니다. 이를 통해 대중교통 이용객을 늘리고, 자가용 이용과 교통 체증을 줄이는 데 기여할 것입니다."라고 말했습니다.

2025년 음력 설 기간 동안 Cat Linh-Ha Dong 및 Nhon-Cau Giay 두 지하철 노선의 열차 시간표

구체적으로, 1월 26일(설날 27일)에는 오전 5시 30분에 운행을 시작하고 오후 10시에 운행을 종료합니다. 오전 5시 30분부터 오후 9시까지는 10분 간격으로 열차가 운행됩니다. 오후 9시부터 오후 10시까지는 15분 간격으로 기차가 운행됩니다.

1월 27일(설날)에는 오전 5시 30분에 운행을 시작하고 오후 10시에 운행을 종료합니다. 오전 5시 30분부터 오후 8시 30분까지 열차는 10분 간격으로 운행됩니다. 20:30부터 22:00까지 15분 간격으로 열차가 운행됩니다.

특히, 1월 28일(설날 29일)에는 오전 5시 30분에 운행을 시작하여 다음날 오전 2시에 운행을 마감합니다. 오전 5시 30분부터 오후 5시까지는 10분 간격으로 열차가 운행됩니다. 오후 5시부터 다음날 오전 2시까지 기차는 15분 간격으로 운행됩니다.

다음으로 1월 29일(설날)에는 오전 10시에 노선이 개통하고 오후 10시에 폐장합니다. 오전 10시부터 오후 6시까지 기차는 10분 간격으로 운행됩니다. 오후 6시부터 오후 10시까지는 15분 간격으로 기차가 운행됩니다.

1월 30일(설날 둘째 날)에는 오전 8시에 운행을 시작하고 오후 10시에 운행을 종료합니다. 오전 8시부터 오후 7시까지는 10분 간격으로 열차가 운행됩니다. 오후 7시부터 오후 10시까지는 15분 간격으로 기차가 운행됩니다.

1월 31일(설날 3일)에는 오전 6시에 운행을 시작하고 오후 10시에 운행을 종료합니다. 오전 6시부터 오후 8시까지 기차는 10분 간격으로 운행됩니다. 오후 8시부터 오후 10시까지는 15분 간격으로 열차가 운행됩니다.

2월 1일(설날 4일)에는 오전 5시 30분에 운행을 시작하고 오후 10시에 운행을 종료합니다. 오전 5시 30분부터 오후 9시까지는 10분 간격으로 열차가 운행됩니다. 오후 9시부터 오후 10시까지는 15분 간격으로 기차가 운행됩니다.

위에 언급된 날짜 외에는 두 도시철도 노선은 정상적인 일일 일정에 따라 운행됩니다.

특히, 2A 노선인 까트린-하동의 경우, 1월 26일(설날) 전날과 2월 1일(설날) 다음날에는 낮 시간 동안 열차 운행 시간이 보통 오전 5시 30분부터 오후 10시까지이며, 운행 간격은 10분, 러시아워에는 6분입니다. 토요일과 일요일에는 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 10분 간격으로 열차가 운행됩니다.

논-하노이 기차역 노선의 경우, 1월 26일(설날 27일) 전날과 2월 1일(설날 4일) 다음날에는 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 열차가 운행되며, 각 열차 간 간격은 10분, 평일 러시아워에는 6분 간격입니다. 토요일, 일요일, 공휴일에는 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 10분 간격으로 열차가 운행됩니다.