1월 28일, 미국 상원의 양당 의원 그룹은 파나마 운하에 대한 중국의 영향력에 대해 경고했고, 미국 국무부는 마르코 루비오 국무장관의 중앙아메리카 순방 목적 중 하나가 이 지역에서 중국에 대응하기 위한 것이라고 확인했습니다.
파나마 운하를 향해 움직이는 배들
로이터가 오늘(1월 29일) 보도한 바에 따르면, 상원 상무위원회 위원장인 테드 크루즈는 1월 28일 미국 상원에서 열린 파나마 운하의 무역 및 국가 안보 역할에 대한 청문회에서 중국 기업들이 운하에 다리를 건설하고 있다고 말했습니다.
크루즈 씨에 따르면, 건설은 느리게 진행되고 있으며 양쪽 끝의 컨테이너 터미널을 완공하고 통제하는 데 거의 10년이 걸릴 수 있다고 합니다.
"이제 부분적으로 완공된 이 다리는 중국이 경고 없이 운하를 봉쇄할 수 있는 능력을 제공하고, 항구는 중국에 그러한 행동의 타이밍을 계산할 수 있는 시간 측정 능력을 제공합니다. 이 상황은 미국의 국가 안보에 긴급한 위험을 초래합니다." 미국 상원의원이 강조했습니다.
파나마, 트럼프 부인: 운하에 중국군 없다
또한 1월 28일, 폭스 뉴스는 미국 국무부 대변인인 태미 브루스의 말을 인용해 마르코 루비오 국무장관의 중앙아메리카 방문 목적 중 하나는 이 지역에서 중국의 영향력에 대응하기 위한 것이라고 확인했습니다.
루비오 국무장관이 파나마 운하에 대해 "규칙을 정할 것"인지 묻는 질문에 브루스 대변인은 이번 방문은 규칙을 정하기 위한 것이 아니라 관계를 발전시키고 미국과 우호적인 관계를 맺어야 한다는 믿음을 국가들에게 심어주기 위한 것이라고 답했다.
로이터가 정보통을 인용해 루비오 씨는 1월 31일에 출국할 예정이며, 여행은 2월 첫째 주에 진행될 예정이며 파나마와 과테말라, 도미니카 공화국, 코스타리카, 엘살바도르 등 중앙아메리카 4개국을 방문할 예정이라고 보도했습니다.
해당 소식통은 여행은 아직 계획 단계에 있으며 일정은 변경될 수 있다고 덧붙였다.
파나마 운하 논란
파나마 운하는 현재 미국 대통령 도널드 트럼프와 파나마 정부 사이에서 논쟁이 되는 문제입니다. 매년 미국의 컨테이너선 교통량 중 40% 이상, 약 2,700억 달러 상당이 파나마 운하를 통과하는데, 이는 매일 운하를 통과하는 선박의 3분의 2 이상을 차지합니다.
미국 대통령은 1월 20일 취임 연설에서 파나마가 1999년에 운하를 미국에 넘기겠다는 약속을 어기고 대신 전략적 해상 운송로에 대한 통제권을 중국에 넘겼다고 비난했습니다. 트럼프 대통령은 워싱턴이 파나마 운하를 되찾을 것이라고 선언했습니다.
파나마 대통령 호세 라울 물리노는 파나마 운하 통제에 대한 협상을 배제하고, 중국이 운하 운영에 간섭하지 않으며 미국 선박에 대한 요금을 인하하지 않을 것이라고 선언했습니다.
중국 외교부 대변인 마오닝도 트럼프 대통령의 비난을 일축하고, 중국은 운하의 관리 및 운영에 관여하지 않으며 운하 운영에 간섭한 적이 없다고 단언했습니다. 그녀는 중국이 항상 파나마의 운하에 대한 주권을 존중해 왔으며 운하를 세계적으로 중립적인 해상 운송로로 인정했다고 강조했습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/nhom-thuong-nghi-si-my-quan-ngai-ve-anh-huong-cua-trung-quoc-o-kenh-dao-panama-185250129074715681.htm
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