외국산 포도, 베트남 시장에 야채만큼 싸게 쏟아져

국내 생산량은 미미한데, 베트남은 2023년에 포도를 수입하는 데 약 3조 9,000억 VND를 지출했습니다. 현재 베트남 시장에서는 외국산 포도가 대량으로 판매되고 있으며, 그 중 일부는 야채만큼 싼 가격에 판매됩니다.

하노이 꺼우저이의 과일상인 응우옌 티 누 씨는 중국산 포도가 수확철이라 이번에는 젖포도, 적포도, 옥수수포도 등 모든 종류의 포도를 수입해 판매한다고 말했다. 그녀는 씨 없는 루비 포도와 붉은 포도를 1kg당 50,000 VND에 판매합니다. 옥수수젖 포도는 야채만큼 저렴해서 6-7kg 상자당 13만 동(kg당 약 2만 동)에 불과합니다.

하노이의 대형 과일 매장에서 주문을 처리하는 직원인 투 퀸 씨에 따르면, 베트남 시장에는 다양한 종류의 젖포도가 출시되고 있으며, 가격은 kg당 60,000~140,000동입니다. 그녀가 일하고 있는 매장 시스템에서는 가격이 각각의 배송에 따라 달라집니다. (자세한 내용 보기)

초창기 왁스 시장, 초고가에 '매진'

VTC 뉴스에 따르면, 최근 몇 년 동안 시골에서 대량으로 재배되던 왁스 사과가 하노이 시장에 갑자기 다시 등장했으며 놀라울 정도로 높은 가격에도 불구하고 많은 여성에게 인기가 높습니다.

계절이 시작되면 작고 단순하며 향기로운 왁스 사과가 갑자기 비싸집니다. 일부 온라인 상인들은 시즌이 시작되었기 때문에 왁스 고기는 여전히 희귀하고 비싸며, 일반적인 가격은 kg당 20만~25만 VND 정도라고 말했습니다. 중간 시즌에는 공급이 더 많고 가격도 1kg당 10만~12만 5천 VND 정도로 저렴할 수 있습니다.

두리안 가격이 갑자기 폭등했다

최근 두리안 가격이 갑자기 급등했습니다. 응우오이라오동신문에 따르면, 7월 6일 두리안 수출 구매 창고에서는 몬통 두리안(도나라고도 함)의 구매 가격이 1등급은 104,000~106,000동/kg, 2등급은 84,000~86,000동/kg이고, 리6 두리안은 1등급은 62,000~64,000동/kg, 2등급은 47,000~49,000동/kg이라고 발표했습니다.

한달 전과 비교했을 때, 몬통 두리안 가격은 1kg당 20,000동 이상 올랐고, 리6 두리안은 1kg당 2,000~4,000동 올랐습니다.

작은 레몬열병

마우손 숲 레몬은 희귀하고 구하기 힘든 품목으로, 고객이 사고 싶어하기 때문에 항상 재고가 없습니다.

야생 레몬 상인인 틴(랑손) 씨는 VTC 뉴스에 4년 넘게 매년 대량으로 마우손 야생 레몬을 주문해 왔으며, 대부분은 약용으로 주문했다고 말했습니다. 시즌 초반에는 레몬의 수량이 적고 가격도 비싼 편이지만, 고객들은 여전히 ​​레몬을 끊임없이 찾습니다.

현재 마우손 야생 레몬의 가격은 kg당 55,000~60,000 VND입니다. 올해는 마우손 숲 레몬 수확이 실패했습니다. 따라서 이 종류의 레몬의 가격은 예년보다 더 높아질 것으로 예상됩니다.

커피·고추 가격 급등, 농부들 수십억 원 수익

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올해 상반기에는 커피와 후추 가격이 역대 최고치를 기록했습니다. 사진: 응우옌 후에

지난 6개월 동안 전 세계는 커피와 후추 가격의 충격적인 상승에 놀랐습니다. 베트남은 세계 최고의 생산량을 자랑하기 때문에 농부들은 많은 돈을 벌 수 있어서 행복합니다.

농업농촌개발부의 최근 보고서에 따르면, 올해 상반기에 우리나라는 약 90만2000톤의 커피를 수출해 32억2000만 달러를 벌었다고 합니다. 작년 같은 기간에 비해 커피 수출량은 10.5% 감소했지만 수출액은 34.6%나 급증했습니다. 그 이유는 2023년 같은 기간에 비해 평균 수출 커피 가격이 50.4% 상승했기 때문입니다.

마찬가지로, 우리나라는 2024년 6월 중순 현재 모든 종류의 후추를 약 129,000톤 수출하였고, 매출액은 5억 6,530만 달러에 달했습니다. 작년 같은 기간에 비해 고추 수출량은 10% 감소했지만, 고추 가격의 급격한 상승과 높은 수준을 유지한 데 힘입어 수출액은 27%나 급증했습니다. (자세한 내용 보기)

항공권 가격 급등, 국내선 승객 20% 가까이 감소

올해 상반기 국제선 항공편 이용객은 2,100만 명을 넘어 44% 이상 증가했지만, 국내선 승객은 1,700만 명에 그쳐 작년 동기 대비 19% 이상 감소했습니다. 그 이유는 항공료가 비싸기 때문이다.

베트남 민간항공국 국장인 딘 비엣 탕(Dinh Viet Thang) 씨에 따르면, 국내선과 관련하여 항공기 부족으로 인해 국내 항공사들은 공급을 조정하고 줄여야 했습니다.

항공료가 엄청나게 오르는 이유도 여기에 있습니다. 항공사들은 여름 성수기 동안 항공기 전세, 비행 일정 조정, 특히 늦은 시간과 이른 아침 시간대의 붐비는 노선의 수용 능력 증가 등 노력에도 불구하고, 국내선 시장은 2023년과 2019년 같은 기간에 비해 여전히 급격히 감소했습니다. (자세한 내용 보기)

항공사, 항공편 증편, 여름 성수기 항공료 급락

항공사와 항공 노선이 가격을 낮추고, 더 많은 항공기를 임대하고, 여름철 관광 성수기를 맞아 항공편을 늘리면 승객은 항공권을 구매할 수 있는 많은 기회를 얻게 됩니다.

VTC 뉴스가 6월 30일 오전 실시한 조사에 따르면, 2024년 7월부터 11월 말까지 대부분 노선의 항공권 가격은 설 연휴와 최근 4월 30일~5월 1일 연휴 기간인 2023년 같은 기간에 비해 급격히 하락한 것으로 나타났습니다.
2024년 관광 성수기인 하노이-나트랑 왕복 항공권 가격을 조사한 결과, 항공사와 비행 시간에 따라 항공권 가격은 370만~420만 VND/티켓(세금 및 수수료 포함) 범위에 있는 것으로 나타났습니다.

바리어붕따우 지역의 상업용 새우 가격이 급격히 하락했습니다.

바리아붕따우성의 새우 양식업자들은 틴뚝신문에 올해 상반기에 상업용 새우 가격이 계속 폭락했다고 말했습니다. 새우 양식장은 이전에 매우 더운 날씨에 직면했고, 마침 우기였기 때문에 새우가 질병에 취약하고 성장이 느렸으며, 사육 비용이 증가하고 판매 가격이 낮아 많은 양식업자가 손실을 입었습니다. 일부 가구에서는 "연못을 걸어 놓고" 농사를 멈춰야 했습니다.

바리어붕따우 지역의 상업용 새우 가격은 현재 1kg당 120,000동으로, 올해 초에 비해 1kg당 50,000~60,000동이 하락했습니다.

오토바이는 끊임없이 할인됩니다.

오토바이 가격이 급격히 떨어지고 있습니다. 응우이 라오 동 신문에 따르면, 소비 수요가 크게 감소함에 따라 호치민시의 오토바이 딜러들은 2024년 7월 초부터 판매 가격을 계속 낮추어 차량당 50만 동에서 200만 동으로 인하했습니다.

앞서 6월에는 많은 오토바이 매장에서 모델에 따라 오토바이 한 대당 가격을 수십만 동에서 500만 동 가까이로 일제히 인하했습니다.