세계를 바라보며: 각국의 녹색 전환 경험

이러한 추세를 선도하는 국가의 몇 가지 전형적인 경험은 다음과 같습니다.

덴마크

덴마크는 녹색 전환 분야에서 세계 를 선도하는 국가 중 하나가 되었으며, 2035년까지 세계에서 가장 녹색한 국가가 되겠다는 야심찬 목표를 세웠습니다. 덴마크의 녹색 전환은 재생 에너지에 대한 투자, 지속 가능한 도시 계획, 강력한 환경 정책에 의해 추진되고 있습니다.

덴마크는 풍력 에너지의 선구자로, 풍력 발전은 전체 전기 소비량의 50% 이상을 차지합니다. 독일은 Horns Rev, Anholt Offshore Wind Farms 등의 주목할 만한 프로젝트를 포함하여 해상 풍력 발전소에 막대한 투자를 한 최초의 국가 중 하나였습니다. 덴마크 정부는 풍력 발전 외에도 산업과 운송을 위한 중요한 에너지원으로 녹색 수소 프로젝트에 대한 투자에도 주력하고 있습니다.

덴마크는 풍력 에너지 분야의 선구자입니다. 사진: 리뉴 이코노미

지속 가능한 도시 계획과 교통 또한 덴마크의 녹색 전환 전략의 핵심입니다. 덴마크의 모든 도시에는 자전거 친화적인 인프라가 갖춰져 있습니다. 전용 차로, 자전거 다리, 지속 가능한 교통을 장려하는 정책 덕분에 코펜하겐 주민의 40% 이상이 자전거로 출퇴근합니다. 덴마크의 대중교통은 탄소 배출량을 줄이는 방향으로 개발되고 있으며, 이는 도시 지역의 탄소 배출량을 줄이기 위해 전기 버스 네트워크, 지하철 시스템, 수소 연료 페리의 확장에서 입증됩니다.

폐기물 관리가 녹색 전환의 중요한 측면입니다. 덴마크는 매립지 폐기물을 줄이고, 재활용을 장려하며, 기업이 순환 경제 모델을 도입하도록 하기 위해 엄격한 규정을 시행하고 있습니다. 이러한 규정은 폐기물을 에너지로 전환하는 시설의 자금이 충분한 네트워크에 의해 뒷받침됩니다. 덴마크는 세계에서 가장 효율적인 폐기물 에너지 생산 시설을 보유하고 있는데, 그 중 가장 유명한 것이 코펜힐 공장입니다. 이 공장은 폐기물을 전기와 열로 전환해 수천 가구에 전력을 공급합니다.

정부 정책 측면에서 덴마크는 탄소 배출에 높은 세금을 부과하여 산업체가 더 깨끗한 기술로 전환하도록 장려합니다. 또한 이 나라는 유럽연합(EU), 유엔 및 민간 파트너와 적극적으로 협력하여 전 세계적으로 지속 가능한 이니셔티브를 구현하고 있습니다.

덕

독일은 재생 에너지 , 지속 가능한 정책, 산업 혁신에 대한 오랜 헌신 덕분에 녹색 전환의 선두주자 중 하나로 세계를 선도하고 있습니다. 독일의 에네르기벤데(에너지 전환) 전략은 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 저탄소 경제를 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.

에네르기벤데 이니셔티브는 다음을 통해 독일의 에너지 시스템을 혁신하는 것을 목표로 합니다.

- 재생 에너지 확대: 재생 에너지는 독일 전력 생산량의 46% 이상을 차지하며, 태양광, 풍력, 바이오매스를 중심으로 이루어집니다.

- 원자력 및 석탄 발전 단계적 폐지: 독일은 2023년까지 마지막 원자력 발전소를 폐쇄하고, 2038년까지 석탄 화력 발전을 완전히 폐지할 계획입니다.

- 분산형 에너지 시스템: 가정과 소규모 사업체가 재생 에너지를 직접 생산하고 저장하도록 장려합니다.

독일 정부는 전기 자동차의 사용을 장려하기 위해 보조금과 세금 감면을 제공하여 전기 자동차를 홍보합니다. 사진: Phys.org.

지속 가능한 교통 수단을 개발하기 위해 독일 정부는 보조금과 세금 면제를 통해 전기 자동차(EV) 사용을 장려하고 있습니다. 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 자동차 제조업체가 전기 자동차로의 전환을 선도하고 있습니다. 대중교통 분야에서 독일 정부는 탄소 배출량을 줄이기 위해 고속열차, 수소 연료 버스, 자전거 인프라에 많은 투자를 하고 있습니다. 독일에서는 자동차와 산업용 CO₂ 배출 규정이 엄격하게 시행됩니다.

독일은 폐기물을 줄이고 재활용과 친환경 생산을 장려하기 위해 많은 정책을 도입했습니다. 엄격한 폐기물 분류 및 재사용 규정 덕분에 독일은 현재 세계에서 가장 높은 재활용률(67%)을 보이고 있습니다. 독일의 산업은 에너지 절약 기술을 향해 나아가고 있으며, 정부는 기업이 탄소 중립 기술을 도입하도록 많은 인센티브를 제공하고 있습니다. 독일 정부는 재생 에너지, 에너지 효율성, 지속 가능한 인프라 프로젝트에 필요한 자본을 조달하기 위해 그린 본드를 발행했습니다.

한국

한국은 2050년까지 탄소 중립을 목표로 녹색 전환에 있어 상당한 진전을 이루고 있습니다. 한국형 그린뉴딜과 재생 에너지, 녹색 기술, 지속 가능한 산업에 대한 대규모 투자와 같은 야심찬 정책을 통해 한국은 지속 가능한 생산으로의 전환에 있어 아시아의 선도적인 국가 중 하나가 되고 있습니다.

2020년에 출범한 한국의 그린뉴딜은 녹색 성장을 촉진하기 위한 포괄적인 정책 프레임워크로, 다음 사항에 중점을 둡니다.

- 재생에너지 확대: 한국은 태양광, 풍력, 수소에너지를 중심으로 2040년까지 재생에너지 비중을 30~35%까지 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

- 녹색 인프라에 투자: 정부는 오래된 건물을 개조하여 에너지 효율성을 개선하고 지속 가능한 기술을 통합한 스마트 도시를 건설하고 있습니다.

- 디지털 경제와 녹색 경제의 통합: 한국은 인공지능(AI)과 디지털 기술을 적용하여 에너지와 자원 활용을 최적화합니다.

한국의 폐기물 관리 시스템은 세계에서 가장 발전된 것으로 평가된다. 개발 아시아.

한국은 2030년까지 12GW 규모의 풍력 발전량을 목표로 세계 최대 규모의 해상 풍력 발전소를 건설하고 있습니다. 또한 한국은 수소 자동차, 충전소, 수소 연료 전지에 대한 대규모 투자를 통해 수소 경제 구축에도 앞장서고 있습니다. 한국은 석탄 의존도를 점진적으로 줄이기 위해 더 깨끗하고 안전한 원자력 기술에 투자할 것을 주장합니다.

한국 정부는 사람들에게 전기 및 수소 자동차 사용을 장려합니다. 한국은 현대, 기아 등 대표적인 전기·수소차 제조업체를 보유하고 있으며, 2025년까지 전기차 450만 대, 수소차 20만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 정부는 환경 친화적인 수소 버스, 전기 택시, 고속철도에 투자하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 한국에서도 도시 자전거 인프라가 급속히 개발되었습니다.

한국의 폐기물 관리 시스템은 세계에서 가장 발전된 것으로 평가된다. 이 나라는 높은 폐기물 재활용률(60% 이상)을 보이고 있으며, 엄격한 폐기물 분리 정책과 일회용 플라스틱 사용 금지 조치를 시행 중입니다. 서울과 부산 같은 도시는 폐기물 관리에 AI 기술을 적용해 폐기물을 줄이고 재활용을 최적화하고 있습니다.

순환경제와 녹색산업의 발전을 촉진하기 위해 한국 정부는 저탄소 생산기술을 도입하는 기업에 보조금을 지원합니다. 한국 금융 시스템은 지속 가능한 프로젝트를 지원하기 위해 그린 본드와 ESG(환경, 사회, 기업 지배구조) 투자를 장려하고 있습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html