11월 26일, 자라이성 기획투자부는 11월 20일 기준으로 지출된 공공투자 자본의 총 가치가 약 1조 9,720억 VND에 달해 할당된 자본계획의 37.36%에 달했으며, 2024년 1월 31일까지 자본계획 지출이 계획의 82.6%에 도달할 것으로 추산했다고 밝혔습니다.
투자자들에게 많은 자본이 배정되었지만 지출률은 낮았습니다. 예를 들어, 가라이성 건설투자프로젝트 관리위원회는 27.8%에 그쳤습니다. 농업 및 농촌 개발부는 19.8%를 달성했습니다. 기획투자부는 17.7%를 달성했습니다. 천연자원환경부는 아직 지급률을 정하지 않았습니다. 추세, 추프롱, 닥도아, 이아파, 망양, 푸티엔 등의 지역은 자본 계획의 약 40%만 지출할 수 있었습니다.
자라이성 기획투자부에 따르면, 공공투자 자본의 지출이 느린 이유는 화재예방 및 소화에 관한 법률의 규정과 환경 허가 문제에 오랜 시간이 걸리기 때문이라고 한다.
또한, 지방, 도시, 마을의 인민위원회는 보상 계획을 승인하는 데 느리고 보상 작업을 수행할 수 없어 동부 경제 회랑 도로(국도 19호선을 통한 동부 우회 도로), 응우옌 치 탄 도로, 응우옌 반 린 도로, 아윤 파 타운 도심 도로, 추세-추푸-추프롱 지구 간 도로, 푸티엔 지구 도심 도로 등의 프로젝트의 공사 기간과 지출이 지연되고 있습니다.
2022년과 2023년에 토지 이용 수수료와 토지 임대료로부터 발생하는 자본 수입이 부족하여 이 자본원을 사용하는 많은 프로젝트가 실행 규모를 완료했지만 지불할 자본이 없습니다.
또한, 도인민위원회와 자연자원환경부는 국가예산 자본을 활용하는 프로젝트에 대한 토지자원 공급의 장애물을 제거하기 위한 해결책을 고려했지만, 여전히 일부 프로젝트의 요구를 충족시키지 못하고 있습니다.
자르라이성 인민위원회는 각 부문과 지방 자치 단체에 투자자들에게 실행 진행 속도를 높이고, 공공 투자 자본을 지출하고, 계획대로 완료하도록 촉구하라고 지시했습니다. 건설 중인 프로젝트의 경우, 투자자와 계약자는 전체 일정을 자세히 알고 있어야 하며, 약정서에 서명하고 완료 일정과 프로젝트 자본 지출에 대한 책임을 져야 합니다.
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