전봇대 때문에 많은 교통 프로젝트가 일정이 지연되고 있습니다.

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/03/2024

[광고1]

공간 부족으로 인한 '엉성한' 시공

타이투이 지구 인프라 건설 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 해당 부서는 현재 해당 지역에서 10개의 교통 프로젝트를 시행하는 업무를 맡고 있습니다.

인도되지 않은 주거용 토지 면적 외에도, 해당 프로젝트의 부지 정리 작업을 방해하는 주요 이유 중 하나는 전력망 인프라가 이전되지 않았다는 것입니다.

Thái Bình: Nhiều dự án giao thông chậm tiến độ do cột điện- Ảnh 1.

도로 아래에 전봇대가 있기 때문에 많은 지역에서 도로바닥과 배수로를 건설할 수 없습니다.

타이투이 구에서 공사 중인 일부 도로에서 Giao thong 신문 기자가 조사한 내용: DH.93B 도로에서 투안탄 코뮌 인민위원회까지 도로 DH.95B, 투이푹(Thuy Phuc) 지역 - 투이훙(Thuy Hung); 도로 DH.93, 투이트린 코뮌 - 홍둥; 도로 DH.90, 투이 비엣 코뮌 - 투이 훙; 도로 DH.95, 투이퐁 코뮌 - 투이닌; 도로 DH.96 Duong Phuc에서 Thuy Duyen까지(1단계) DH.87 도로는 포 마켓 교차로에서 카우카우 교차로까지 이어지며 모두 전력망 기둥 시스템에 얽혀 있다는 문제가 있습니다.

예를 들어, Thuy Trinh 코뮌에서 Hong Dung까지의 DH.93 노선은 2.2km 길이입니다. 계약자는 도로 약 1km의 포장을 완료하고 배수 상자를 건설했습니다. 2023년 9월~10월에 전력회사는 300m의 지하 케이블을 옮겼고, 프로젝트 계약자는 새로운 기둥 5개를 구매하는 데 비용을 지출했습니다. 그러나 아직도 이전되지 않은 저전압 전봇대가 20개나 있습니다.

마찬가지로, 투이푹에서 투이훙까지 이어지는 DH.95B 2단계 노선은 길이가 2.4km이고, 전력망 인프라가 이전되지 않아 배수로가 아직 설치되지 않았습니다. 전체 노선을 위해 저압 전봇대 31개와 고압 전봇대 3개를 옮겨야 하지만, 지금까지 전봇대 이전 작업이 매우 느리게 진행되고 있어 프로젝트 공사 진행에 영향을 미치고 있습니다.

이 지역 주민들은 토지 취득 문제로 인해 도로 공사가 미완성으로 남았다고 말했습니다. 비가 오면 물이 큰 웅덩이로 쌓여 교통 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.

투자자는 건설 부문에 쇄석을 퍼뜨리고 사람들이 통행할 수 있도록 도로를 일시적으로 평평하게 만들어 위의 상황을 해결해 달라고 요청했습니다.

판퀸 건설 투자 및 무역 컨설팅 주식회사(프로젝트 계약자)의 응우옌 비엣 탄 씨는 다음과 같이 말했습니다. 이 전봇대 대부분은 도로바닥과 배수로 내부에 위치하기 때문에 많은 위치를 남겨두어야 했고 도로바닥과 배수로를 건설할 수 없었습니다.

"건설 부문은 지방 자치 단체와 전기 산업에 문제를 해결해 달라고 반복적으로 요청했지만, 실행 과정이 여전히 느려 건설이 중단되고 프로젝트의 진행과 품질에 영향을 미치고 있습니다." 탄 씨가 말했습니다.

전력망을 이전하는 것은 전력회사의 계획에 없습니다.

태국 투이 지구 인프라 건설 프로젝트 관리 위원회의 부이 더 단(Bui The Dan) 이사는 해당 부서가 현재 저전압 전봇대 207개, 중전압 전봇대 11개, 변전소 2개, 지하 케이블 300m 이전을 포함한 10개의 교통 프로젝트를 시행하는 업무를 맡고 있다고 말했습니다.

하지만 지금까지 대부분 프로젝트에서 전력망 인프라 이전은 여전히 ​​'정지 상태'에 있으며, 이로 인해 진행이 더딜 위험이 있습니다.

Thái Bình: Nhiều dự án giao thông chậm tiến độ do cột điện- Ảnh 2.

투이찐-홍둥 지역을 통과하는 DH.93 도로 프로젝트는 부지 정리 문제로 인해 공사가 중단되었습니다.

프로젝트를 수행하는 동안 전력망의 토지 문제로 인해 건설 단위는 이를 극복해야 했습니다. 도로를 건설하고 토지가 있는 곳에 물을 끌어들이는 도랑을 설치하고 나머지는 기다리는 일이었습니다.

또한, 노선의 많은 구간에서는 도로 표면의 포장 및 아스팔트 포장이 완료되었지만, 도로 중앙에는 여전히 많은 전봇대가 있어 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다.

어려움을 신속히 해결하고 프로젝트의 진행과 품질을 보장하며 해당 경로의 교통 안전을 보장하기 위해 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 일부 지역의 전력망 인프라를 이전하기 위한 자금을 지원해 달라고 요청했습니다.

이에 따라 2023년 한 해 동안 계약자들은 해당 노선의 저전압 전봇대 54개를 옮기는 데 약 1억 2,700만 VND를 지출했습니다. 아직 처리되지 않은 칼럼이 150개 이상 남아 있습니다.

"전봇대 이전이 지연되면 프로젝트의 진행, 품질, 투자 자본의 효율성에 큰 영향을 미칩니다. 지방 자치 단체, 기능 부문, 특히 전기 부문은 나머지 전봇대 이전 진행을 보장하기 위해 보다 적극적이고 능동적으로 행동해야 합니다." 댄 씨가 제안했습니다.

타이투이 전기공사의 한 대표는 “최근 타이투이 전기공사는 프로젝트 관리 위원회와 건설 계약업체와 적극적으로 연합해 전력망 이전의 어려움을 해결하고 있다”고 밝혔습니다.

그러나 조사를 실시하고 추산한 결과, 해당 구역에서 진행 중인 교통 프로젝트에서 이전해야 할 전력선과 변전소의 수가 매우 많고, 타이빈 전력회사와 북부전력공사의 투자 포트폴리오에 포함되지 않아 해당 기관이 실행을 위한 자본을 마련하는 데 많은 어려움을 겪었습니다.


[광고2]
원천

댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

같은 저자

수치

내 눈에 보이는 칸토
망덴의 17초 영상이 너무 아름다워서 네티즌들이 편집된 것이라고 의심
프라임타임 미인은 키가 1m53에 불과하지만 너무 예쁜 10학년 소녀 역을 맡아 화제를 모았습니다.
토람 사무총장, 지하철 1호선 벤탄-수오이띠엔 구간 체험

No videos available