관세청의 최신 통계에 따르면, 7월 상반기(7월 1일~15일)에 이 나라는 50,523톤의 각종 휘발유와 석유를 수출했고, 매출액은 4,140만 달러에 달했습니다. 전반적으로 올해 초부터 7월 15일까지 석유 수출량은 130만 톤에 달했고, 매출액은 10억 8천만 달러로 2023년 같은 기간 대비 각각 8.3%, 7.3% 증가했습니다.
한편, 올해 초부터 7월 15일까지 우리나라는 각종 휘발유와 석유를 580만 톤 이상 수입했고, 총 거래액은 47억 달러에 달했습니다. 2023년 같은 기간 대비 물량은 3%, 거래액은 4.4% 증가했습니다.
태국, 베트남산 석유 수입량 16배 증가 |
시장 측면에서 보면, 캄보디아는 올해 상반기 베트남 석유의 최대 고객으로, 22만2천 톤 이상, 가치는 1억 8,300만 달러가 넘었습니다. 이는 작년 동기간에 비해 양적으로는 29%, 가치적으로는 31.1% 감소한 수치입니다.
2위를 차지한 한국 시장은 13만 2천 톤 이상의 가솔린을 판매해 1억 2천만 달러 이상에 해당하며, 양적으로는 39%, 금액으로는 33% 증가했습니다.
중국은 베트남 석유의 세 번째로 큰 고객으로, 우리나라 총 수출량의 10% 이상을 차지합니다. 올해 상반기에 우리나라는 이웃 국가에 11만 6천 톤 이상을 수출했고, 매출액은 1억 800만 달러를 돌파했습니다. 이는 2023년 상반기에 비해 물량은 36%, 금액은 35% 증가한 수치입니다.
특히, 태국은 올해 상반기 베트남의 가솔린 수입이 가장 큰 폭으로 증가한 시장으로 부상하고 있습니다. 구체적으로, 이 시장은 2024년 상반기에 베트남으로부터 6,741톤의 휘발유와 석유를 수입했는데, 이는 작년 같은 기간에는 402톤에 불과했고, 이는 작년 같은 기간에 비해 1,576%(약 16배) 증가한 수치입니다. 수출액은 600만 달러를 돌파해 작년 같은 기간 대비 1,379%(약 14배) 증가했습니다.
태국은 가장 강력한 성장을 보인 시장이기는 하지만, 베트남 시장 전체 수출량에서 태국이 차지하는 비중은 1%에도 미치지 못해 매우 작습니다.
베트남은 현재 중꾜(Dung Quat)과 응이썬(Nghi Son)이라는 두 개의 정유소를 운영하고 있으며, 매년 1,000만~1,300만 m3 톤의 완제 가솔린과 각종 석유 제품을 공급하고 있습니다. 현재 이 두 공장은 국내 휘발유와 석유 소비 수요의 약 70%를 공급하고 있으며, 이 중 응이손의 공급 비중은 약 35%, 때로는 40%에 달합니다.
산업통상자원부의 자료에 따르면, 2024년에 산업통상자원부가 주요 휘발유 및 석유 거래업체(36개 거래업체)에 할당한 최소 휘발유 및 석유 공급량은 모든 유형의 휘발유 및 석유 기준으로 28,437,856m3 /톤이 될 것입니다.
두 공장과 세관의 보고에 따르면, 2024년 상반기 휘발유와 석유의 총 생산 및 수입량은 1,241만 톤에 달했으며, 이는 모든 종류의 휘발유와 석유로 환산하면 약 1,520만 m3 /톤에 해당합니다. 이 중 수입이 44.5%를 차지하고 국내 생산이 55.5%를 차지합니다.
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출처: https://congthuong.vn/nhap-khau-xang-dau-cua-thai-lan-tu-viet-nam-tang-gap-gan-16-lan-338418.html
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