계약자는 Cua Nhuong 다리 아래에 수백 톤의 돌과 콘크리트 "쓰레기"를 "잊어버렸습니다"

꾸아 눙 다리(깜쑤옌, 하띤 ) 아래에는 수백 톤의 바위와 콘크리트가 흐름을 막아 정박하는 배와 보트에 영향을 미치고 있습니다. 이런 상황은 거의 10년간 지속되었습니다.

꾸아 눙 다리(깜쑤옌 다리)는 2010년에 공사가 시작되어 하띤 교통부가 투자자로서 2014년에 완공되었습니다. 다리는 쉬안호이-탁케-붕앙을 잇는 해안 도로에 위치하고 있으며, 하띤의 가장 큰 하구를 가로지르며, 길이 1,368m로 깜눙-깜린(깜쑤옌)의 두 마을을 연결합니다.

지금까지 꾸아 눙 다리 아래 지역은 아직 건설 단위에 의해 정리되지 않았습니다. 공사가 끝난 후 계약자(Cau 12 주식회사, Thuan An 건설 및 무역 개발 주식회사, COTABIG 주식회사)가 버린 수백 톤의 돌과 시멘트 블록이 물의 흐름과 선박 및 보트의 이동을 방해하고 있습니다.

썰물 때는 물이 얕아지고, 쿠아 느엉 다리의 중간 경간에 쌓인 큰 콘크리트 블록이 선명하게 보입니다.

시간이 지나면서 이 콘크리트 블록은 흰색 껍질로 덮였습니다.

쿠아 누옹 다리 아래 개울 중앙에는 작은 섬처럼 생긴 커다란 콘크리트 블록이 있습니다.

깜린(깜쑤옌) 2마을의 팜 반 투(Pham Van Tuu) 씨는 이렇게 말했습니다. "수위가 낮으면 콘크리트 블록이 작은 섬처럼 튀어나옵니다. 수위가 높아지면 콘크리트가 아래로 가라앉아 지나가는 배와 보트에 매우 위험한 암초가 됩니다. 예전에 다리가 새로 완공되었을 때, 지나가던 어선들이 많이 펑크가 났었습니다."

지역 주민들에 따르면, 다리 밑의 바위와 콘크리트 덩어리는 이전에 건설 현장에서 다리 보를 시공할 때 물이 새는 것을 막기 위해 사용됐다고 합니다.

게다가 공사 후 사용되지 않은 대형 콘크리트 블록, 모르타르, 자갈 등도 바다에 버려졌습니다. " 공사가 완료되면 현장을 복구해야 하는데, 시공사가 바위와 콘크리트를 바다에 버렸습니다. 이 바위와 콘크리트 덩어리가 눈에 보이지 않게 댐을 형성하여 흐름을 막고, 바다에서 개울로 흘러드는 플랑크톤의 흐름을 제한합니다. 최근 충적 평야에서 양식되는 조개, 새우, 달팽이 등 수생 생물의 서식지가 대량 폐사한 것도 이러한 이유 때문이라고 생각합니다. "라고 깜록(Cam Loc)읍 떤쭝투이(Tan Trung Thuy) 마을의 어부 응우옌 딘 호앗(Nguyen Dinh Hoat)은 말했습니다.

Cua Nhuong에는 Cam Linh, Cam Nhuong, Cam Loc, Nam Phuc Thang, Cam Trung 및 Thien Cam 타운 등 수천 척의 코뮌 어선이 정박되어 있습니다. 최근 각급 유권자와 인민위원회 대표들과의 회의에서 사람들은 공사가 완료된 후로도 꾸아 눙 다리의 발이 아직 개간되지 않았거나 땅이 원상 복귀되지 않았다고 보고했습니다. 다리 아래의 수로는 준설되지 않아 배가 정박하기 어렵고, 퇴적물의 흐름도 제한됩니다. 현재 우리는 해결책을 위해 유관 당국과 프로젝트 투자자인 교통부에 제출할 권장 사항을 종합하고 있습니다.

레 응옥 하 씨

깜쑤옌구 인민위원회 부위원장

광민

원천: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nha-thau-quen-hang-tram-tan-rac-da-be-tong-duoi-chan-cau-cua-nhuong/250394.htm