호치민 시는 하루 131,000m3의 폐수를 처리하지만, 투자 자본금이 1조 8,700억 VND인 12군의 탐르엉-벤캣 처리장은 하수처리장 부족으로 인해 용량의 약 10%만 활용했습니다.
탐르엉-벤캣 폐수 처리 시설은 폭이 2.3헥타르가 넘고, 총 투자액이 1,8700억 VND에 달하는 규모로 2015년에 공사가 시작되었습니다. 2017년 7월에 이 프로젝트는 1단계를 완료했으며, 고밥 지구와 12구의 일부, 빈탄을 포함하여 2헥타르가 넘는 면적에 걸쳐 하루 131,000m3의 폐수를 처리할 수 있는 용량을 갖추었습니다. 이 지역의 인구는 약 70만 명입니다. 이 시설은 물 처리를 통해 사이공의 탐르옹 운하, 밤투앗 강에 있는 오염을 줄이는 데에도 도움이 됩니다.
Tham Luong-Ben Cat 폐수 처리장은 12구 Vam Thuat 강에 위치하고 있습니다. 사진: Document
이 공장은 BT(건설-양도) 계약에 따라 배치되었으며, 투자자는 Phu Dien Investment, Construction and Trading Joint Stock Company입니다. 이는 또한 이 형태를 적용한 도시 내 환경 분야의 첫 번째 프로젝트입니다. 투자자들은 다양한 현대 기술을 사용하고, 태양열 배터리를 사용하며, 냄새를 처리하는 등의 방법을 통해 주거 지역 근처에 건물을 짓습니다.
현대적인 투자에도 불구하고, 지난 7년 동안 공장에서는 하수 처리 시스템이 불완전하여 처리할 폐수가 항상 부족했습니다. 현재 이곳의 운영 용량은 10%로 하루 13,000~15,000m3에 해당합니다. 2018년에 호치민시는 투자자와 5년간, 또는 33% 용량으로 운영할 수 있을 만큼 충분한 폐수가 생길 때까지 시설을 관리, 운영 및 유지보수하는 계약을 체결했습니다. 하지만 지금까지 이 수준에 도달하지 못했기 때문에 투자자는 도시가 비용을 지불하는 가운데 운영과 유지 관리를 계속하고 있습니다.
호치민시 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 한 대표는 공장을 최대 가동률로 가동할 수 없는 이유를 설명하면서, 프로젝트 시행 과정과 병행하여 도시가 이전에 하수관을 동기화하여 물을 모으는 작업을 계획했었다고 말했습니다. 이 수집 시스템은 세계은행(WB) 대출을 활용한 호치민시 홍수 위험 관리 프로젝트의 일부입니다.
탐르엉-벤캣 폐수 처리장 내부, 2017년 10월. 사진: 하장
이 프로젝트에서는 6개의 분리 우물과 함께 일반 하수관(빗물, 폐수)을 건설하여 Tham Luong-Ben Cat 공장으로 물을 가져와 처리하도록 계산되었습니다. 하수관은 총 길이 46km로, 고밥군과 빈탄군 13구에 건설됐다. 하지만 보상 및 부지 정리 정책의 차이로 2017년 호치민시와 세계은행이 위 프로젝트를 중단했다. 이로 인해 미완성 공장을 위한 폐수 수집 시스템을 포함한 공사를 시행하려는 계획이 수립되었습니다.
이 문제를 해결하기 위해 호치민시는 탐르엉-벤캣 유역(CRUS1)의 배수 및 폐수 시스템을 개선하고 기후 변화에 적응하는 프로젝트에 투자할 계획입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 8조 2,000억 VND이며, 아시아 개발 은행(ADB)이 후원하는 자본과 국내 대응 자금을 활용했습니다.
프로젝트 규모에 따르면, Vam Thuat 및 Nuoc Len 운하의 두 개의 조수간만의 차에 더하여, 이 프로젝트는 80km가 넘는 주요 하수 시스템에 투자하여 해당 지역의 고도로 도시화된 지역과 연결할 예정입니다. 주요 하수관로의 폐수는 분리되어 작은 하수 시스템을 통해 탐르엉-벤캣 공장으로 유입됩니다. 이 프로젝트에는 호수 조절, 도로변 배수 암거 설치 등 여러 가지 항목이 포함되어 있습니다.
작년 10월, 호치민시 인민위원회는 투자 승인을 요청하는 총리에게 제출한 서류에서 이 프로젝트의 시행 기간을 지금부터 2028년까지로 제안했습니다. 이 프로젝트가 완료되면 고밥, 빈탄, 12, 빈탄 구의 약 4,500헥타르에 달하는 유역에 대한 홍수 예방 및 배수에 기여하게 됩니다. 하수 시스템은 탐르엉-벤캣 시설 1단계에서 하루 131,000m3의 처리 용량을 충족할 뿐만 아니라, 처리 용량이 250,000m3로 늘어나는 2단계에서도 운영이 가능합니다.
2월 중순의 탐 루옹-벤 캣 운하의 일부. 사진: 탄 퉁
이전에 호치민 시는 니에우록-티응에, 딴호아-로곰, 따우후-벤응에 등의 운하에 투자하고 보수하는 데 수천만 VND를 지출했습니다. 그러나 처리 시설에 대한 투자가 동시에 이루어지지 않아 많은 운하의 물이 여전히 오염되어 있습니다.
현재 탐르엉-벤캣 공장 외에도 이 도시에는 빈흥(용량 141,000m3)과 빈흥호아(용량 30,000m3) 등 두 개의 공장이 운영되고 있으며, 투덕 시와 빈찬 시에도 여러 개의 소규모 주유소가 있습니다. 빈훙 공장의 경우, 해당 도시는 2단계 운영을 준비 중이며, 이를 통해 생산량을 하루 469,000m3로 늘릴 예정입니다.
그 사이 가장 큰 프로젝트는 하루 처리 용량이 48만m3인 니에우록-티응에 폐수 처리 시설로, 호치민시 환경 위생 프로젝트(2단계) 의 일부로 약 10년 전에 시행되었으나, 많은 문제로 인해 일정이 지연되고 있다. 이 계획에 따르면, 이 시설은 2026년에 가동되어 1군, 3군, 빈탄군, 푸년군, 탄빈군을 지나는 니에우록-티응에 운하변 주민들의 폐수를 처리하는 데 도움이 될 것이며, 현재는 사이공 강으로 방류되어 오염을 일으키고 있습니다.
위에 나열된 프로젝트 외에도 호치민 시는 총 길이가 약 32km인 탐르엉-벤캇-누억렌 운하의 인프라를 개조하고 건설하는 프로젝트를 시행하고 있습니다. 이 프로젝트는 2025년에 완료될 예정이지만, 도시기반시설건설투자사업관리위원회에 따르면, 당시에는 CRUS1 프로젝트가 시행되어 폐수가 더 이상 운하로 직접 방류되지 않을 것이기 때문에 운하물이 "맑아질 수 없다"고 합니다.
지아 민
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![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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