기자 Le Dinh Thin의 기사 시리즈 "동해의 주권 등대"는 해군 군인, 엔지니어 및 해상 안전 부대가 Truong Sa, Hon Hai에 등대를 건설하는 데 있어 위험을 극복한 여정에 대해 이야기합니다. 이러한 등대 각각은 조국의 신성한 주권을 확언하기 위한 인민 및 시민 활동의 강력한 증거입니다.
정상에서 본 혼하이의 한 구석. 오르기 힘든 위험하고 가파른 절벽이 있다. 사진: Le Dinh Thin
20세기 1990년대에 진행된 쯔엉사 섬의 등대 조사 및 건설은 국내적으로나 국제적으로 많은 중요한 의미를 지녔습니다. 그 이후부터 베트남은 동해에 완벽한 등대 시스템을 갖추게 되었습니다. 쯔엉사 군도의 등대는 등대일 뿐만 아니라 동해에 대한 베트남의 주권을 나타내는 표시이기도 합니다.
트롱사의 첫 등대는 국내 어부들이 방향을 결정하는 데 도움을 준 것뿐만 아니라, 지나가는 배들에게 빛을 비추고 길을 안내해 주었습니다. 많은 국제 해운사와 선장들이 교통부에 감사의 뜻을 전하기 위해 전화를 걸었습니다. 쯔엉사에 등대가 있어서, 사람들은 좌초될까 봐 두려워하지 않고 안전한 해상 경로를 선택할 수 있으며, 거리와 비용을 절약할 수 있습니다. 특히 송투타이 등대와 다랏 등대는 쯔엉사 군도의 두 입구이자 출구 지점입니다.
빈투안성 혼하이섬의 등대를 방문한 기자 레딘틴은 프로젝트의 건설 시간과 완공 시간에 대해 읽었습니다. 또한 그는 섬에 있는 풍묘를 발견했는데, 이를 통해 이전 세대가 등대를 짓는 과정을 상상했습니다.
이 시리즈를 개발하게 된 아이디어를 떠올리며, 저널리스트 레딘틴은 이렇게 말했습니다. 혼하이 섬 등대에서 저는 쯔엉사 섬에 세워진 등대를 떠올렸습니다. 왜냐하면 그 지역으로 가는 것이 훨씬 더 어렵기 때문입니다. 그때부터 저는 이 주제에 관한 일련의 기사를 쓰는 아이디어를 키우고 이를 발전시키기 시작했습니다.
기자 레딘틴 - 뚜오이트레 신문사가 쯔엉사에 취재 여행을 떠났습니다. 사진: NVCC
그는 약속한 대로 며칠 동안 책과 신문에서 바다와 섬에 대한 정보를 조사하고, 베트남 바다와 섬의 문화 유산을 소개하는 섬과 박물관을 방문하고, 등대 건설에 참여한 부대와 사람들에게 물었습니다. 그는 다음과 같은 건설 부대를 찾았습니다. 공병 사령부; Lung Lo Construction Company,..., Truong Sa, Hon Hai Island에 등대를 짓는 작업자의 주소와 전화번호를 알려주시기 바랍니다.
특히 그는 쯔엉사에 등대를 건설하는 부대를 찾는 데 주력했습니다. 이들 프로젝트는 주로 Southern Maritime Safety Corporation이 건설합니다. 그들은 그 시대에 등대를 누가 지었는지 알고 있습니다. 그는 소통을 통해 당시 등대 건설 사업에 참여했던 은퇴 간부들을 만날 수 있는 모임 날짜를 알게 되어 행운을 얻었다. 이에 따라 매년 11월 30일에 회의를 갖습니다. 이런 일정을 가지고 그는 그날까지 기다려서 각 사람을 만났습니다.
저널리스트 레딘틴은 다음과 같이 말했습니다. 저는 호치민시에서 하노이까지 가서 모든 인물을 만나고, 프로젝트를 건설한 근로자들을 인터뷰하고, 한 사람이 다른 사람을 소개하는 등대 건설에 직접 참여한 사람들의 특별한 사연을 들었습니다. 많은 사람들은 나이가 들었지만 아직도 그 당시에 어떻게 죽음을 면했는지 생생하게 기억합니다.
그들은 조사 기간, 바다에서 큰 파도, 강풍, 폭풍을 겪었던 때, 건축 자재와 돌 하나하나를 섬으로 운반할 때 겪었던 어려움을 이야기해 주었습니다. 실제로 섬에 등대를 건설하려면 고도의 기술이 필요하며, 방향과 위치를 파악하고 지질 조사를 실시해 가장 튼튼한 기초를 마련해야 합니다.
기자 Le Dinh Thin(왼쪽에서 두 번째)이 "제4회 교통 산업 저널리즘(2022-2023)"에서 1등상을 수상했습니다. - 사진: Son Hai
"그 당시에는 갓 졸업한 사람들도 있었지만, 섬에 가서 조사하고 건설하겠다고 자원했습니다. 당시에는 가파른 절벽을 올라가 정상에 오르는 것만으로도 힘들었지만, 여기서는 조사하고 구조물을 건설하는 것도 그들의 임무였습니다. 큰 파도, 강풍, 전기, 식수만 있는 곳에서, 그들이 섬에 갈 때마다 사나운 파도를 헤쳐 나가야 했습니다... 하지만 그러한 어려움을 극복하고, 그들은 수개월 동안 건설을 했고, 많은 어렵고 열악한 환경을 겪었습니다." - 저널리스트 딘 틴이 공유했습니다.
오늘날 바다에 반짝이는 불빛이 생긴 것은 우리 조상들의 탐험과 등대 건설의 여정 덕분이라고 할 수 있다. 등대가 있으면 우리 어부들이 그곳에 가서 조국의 등대를 보고 안전함을 느낄 수 있습니다. 왜냐하면 그것은 우리나라의 바다이고, 우리의 주권이기 때문입니다. 섬 꼭대기에 있는 노란 별이 있는 붉은 깃발은 전국과 이곳을 지나는 모든 어부와 모든 선박에게 큰 의미를 갖습니다.
기자 레딘틴은 조국의 바다와 섬에 대한 주권을 보호하는 어려운 주제를 선택하면서, 섬에 있는 등대가 베트남 국민의 신성한 조국에 대한 용감한 의지, 피와 뼈와 같다고 단언하고 싶었습니다. 이는 우리 조상이 물려준 귀중한 유산을 미래 세대가 보존하고 홍보하기 위한 상징입니다. 등대가 영원히 빛나도록 하는 방법.
투오이트레 신문의 "동해의 주권 등대" 시리즈 보도가 1등상을 수상했습니다. 상을 받은 기자 Le Dinh Thin은 작품 속 인물이기도 한 해양 엔지니어들에게 감사와 존경을 표했다. 그들의 감정적인 이야기를 통해 그는 시리즈를 완성했다.
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