파프반 고속도로 연결 도로 건설에 지연 위험이 있습니다.

팝반-까우지에 고속도로는 남부 지방과 하노이를 연결하는 중요한 도로입니다. 평균적으로 하루 약 7만 5천 대의 차량이 이 고속도로를 이용하며, 연휴나 설날과 같은 성수기에는 하루 차량 통행량이 거의 14만 대에 달하기도 합니다.

토지 수용 문제로 인해 건설업체의 공사가 중단된 상태입니다.

교통량이 매우 많아 팝반-까우지에 고속도로는 오랫동안 주요 교통 체증 구간이었습니다. 특히 하노이 진입로와 3번 순환도로로 이어지는 나들목에서 교통 체증이 자주 발생합니다.

하노이시는 남부 관문의 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 2023년 7월 팝반-까우지에 고속도로와 3번 순환도로를 연결하는 도로 건설을 시작했습니다.

이 프로젝트는 팝반-까우지에 고속도로 나들목에서 시작하여 순환도로 3번 나들목에서 끝나는 구간으로, 길이는 3.4km, 폭은 60m(자동차 전용 6차선과 혼합 교통 2차선 포함)이며, 총 투자액은 3조 2천억 VND입니다.

본 프로젝트의 주요 구성 요소에는 투히엡 클로버리프 인터체인지, 투히엡에서 3번 순환도로까지의 도로 구간, 3번 순환도로와의 인터체인지, 그리고 기술 기반 시설, 배수 시설, 조경, 조명 및 서비스 도로가 포함됩니다.

오늘 오후(9월 3일) 지아오 통 신문 기자들이 관찰한 바에 따르면, 착공식이 있은 지 1년이 넘었지만, 해당 사업은 총 3.4km에 달하는 구간에도 불구하고 팝반-까우지에 고속도로와 3번 순환도로 인접 지역에서만 진행되고 있다. 공사 부지는 텅 비어 있고, 장비와 기계는 공사 공간 부족으로 방치된 채 방치되어 있다.

교량 교각 건설 현장의 하이라이트는 팝반-까우지에 고속도로 공사입니다. 좁은 공사 구역으로 인해 시공사는 다양한 작업을 수행하는 데 있어 여러 가지 어려움에 직면하고 있습니다.

3km에 걸쳐 펼쳐진 해당 부지의 대부분(그중 70%는 연못과 호수)은 탄찌현 인민위원회와 호앙마이현 인민위원회로부터 아직 시공업체에 인계되지 않았습니다.

지역 주민들에 따르면, 부지 정리가 제대로 이루어지지 않아 기계와 인력이 제한된 상태로 가동되고 있어 해당 프로젝트는 수개월 동안 진척이 없는 상태라고 합니다.

이로 인해 해당 프로젝트는 계약업체가 2025년까지 완료하겠다고 약속한 일정보다 지연될 위험에 처하게 됩니다.

하노이시 투자건설사업관리위원회(투자기관)에 따르면, 해당 사업은 2023년 7월에 착공될 예정이었으나, 사전 준비 작업 완료에 필요한 시간 때문에 4개월 늦게 착공되었다.

투자자는 또한 지방 당국이 아직 토지를 넘겨주지 않았기 때문에 건설은 주로 팝반-까우지에 고속도로와 3번 순환도로에 인접한 부지에서 진행되고 있다고 덧붙였다.

당사자 간 합의에 따르면 탄찌현과 호앙마이현은 2024년 6월까지 투자자에게 사업 부지를 인도하기 시작해야 했지만, 현재까지 시공사가 인도받은 부지는 아직 완공되지 않은 상태입니다.

연휴 마지막 날, 팝반-까우지에 고속도로의 교통 체증이 최대 3km까지 이어졌습니다.

프로젝트 건설에 참여하는 시공사 중 하나인 푸옹 탄 투자건설합작회사의 관계자는 시공사가 계약을 체결하고 투자자와 760일 이내에 프로젝트를 완료하기로 약속했지만, 이는 부지 확보를 전제로 한 것이라고 밝혔습니다. 따라서 하노이 인민위원회가 탄찌구와 호앙마이구에 부지 정리를 신속히 진행하여 프로젝트에 필요한 깨끗한 부지를 확보해 줄 것을 간곡히 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm