팝반-꺼우기 고속도로는 하노이와 남부 지방을 연결하는 중요한 도로입니다. 평균적으로 매일 약 75,000대의 차량이 이 고속도로를 통과합니다. 성수기에는 이곳을 지나는 차량 수가 낮과 밤에 합쳐서 14만 대에 달합니다.
현장 정리 문제로 인해 계약자의 건설 품목은 여전히 중단된 상태입니다.
많은 교통량으로 인해 파프반-꺼기 고속도로는 수년간 교통 체증이 잦은 지역이었습니다. 하노이에 진입하여 링로드 3으로 올라가는 교차로에서는 교통 체증이 자주 발생합니다.
하노이는 남부 관문의 교통 체증 문제를 해결하기 위해 2023년 7월 파프반-꺼우기 고속도로와 3번 순환도로를 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트를 시작했습니다.
이 프로젝트는 파프반-꺼기에 고속도로 교차로에서 시작하여 링로드 3 교차로에서 끝나며, 길이는 3.4km, 너비는 60m(자동차 차로 6개, 혼합 차로 2개 포함)이고 총 투자액은 3조 2,000억 VND입니다.
이 프로젝트의 주요 항목에는 투히엡 반별표 교차로, 투히엡에서 순환도로 3호선까지의 도로 구간, 순환도로 3호선과의 교차로, 기술 인프라, 배수, 나무, 조명, 서비스 도로 등이 포함됩니다.
오늘 오후(9월 3일) 교통신문 기자에 따르면, 기공식을 가진 지 1년이 넘었지만, 이 프로젝트는 파프반-꺼우지에 고속도로와 3번 순환도로에 인접한 토지에만 시행되었으며, 프로젝트 길이는 3.4km가 넘습니다. 건설 현장은 조용하고, 건설 공간이 부족해 장비와 기계가 작동하지 않습니다.
파프반-꺼기 고속도로에 배치된 교각 건설 현장의 주요 내용입니다. 공사 범위가 좁고, 시공자가 공사를 수행하는 데 많은 어려움이 있습니다.
3km가 넘는 대부분의 토지(그 중 70%가 연못)는 아직 탄트리 지구 인민위원회와 호앙마이 지구 인민위원회로부터 계약자에게 인계되지 않았습니다.
지역 주민들에 따르면, 이 프로젝트는 수개월 동안 진전의 조짐을 보이지 않고 있으며, 현장이 정리되지 않아 기계와 작업자가 작업을 중단한 상태입니다.
이로 인해 계약자가 2025년까지 프로젝트를 완료하겠다는 약속을 어기고 일정이 뒤처질 위험이 있습니다.
하노이 교통건설 투자프로젝트 관리위원회(투자자)는 이 프로젝트가 2023년 7월에 공사를 시작할 예정이었지만, 준비 작업을 완료해야 하기 때문에 4개월 후에야 공사를 시작할 것이라고 밝혔습니다.
투자자는 현지에서 아직 부지를 인도하지 않았기 때문에 건설은 주로 파프반-꺼우지에 고속도로와 3번 순환도로에 인접한 토지에서 수행된다고 덧붙였다.
당사자들이 제안한 계획에 따르면, 2024년 6월까지 탄트리 지구와 호앙마이 지구는 프로젝트 시행을 위해 투자자에게 부지를 인계할 예정이지만, 지금까지 계약자가 받은 부지는 아직 완성되지 않았습니다.
휴가 마지막 날, 팝반-꺼지 고속도로는 최대 3km 구간에 걸쳐 교통 체증이 발생했습니다.
이 프로젝트 건설에 참여하는 계약자 컨소시엄 중 하나인 Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company의 대표는 계약자가 계약을 체결하고 투자자에게 760일 이내에 프로젝트를 시행하겠다고 약속했지만, 부지를 이용할 수 있어야 한다는 조건이 있다고 말했습니다. 따라서 하노이 인민위원회가 탄찌현과 호앙마이현에 조속히 토지를 개간하여 프로젝트를 시행할 수 있는 깨끗한 토지를 확보하도록 지시하기를 바랍니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm
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