도로를 건너면서 간접적으로 사고를 일으킨 사람은 기소될 수 있습니다.

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변호사에 따르면, 길을 건너면서 주변을 살피지 않고 건너 사망에 이르는 교통사고를 일으킨 보행자는 기소될 수 있습니다.

sang đường gián tiếp, gây tai nạn, bị truy trách nhiệm hình sự, người đi bộ phạm luật

트랙터 트레일러가 도로를 건너던 여성을 피해가면서 비극적인 사고가 발생했습니다(영상에서 잘라낸 사진).

보도에 따르면, 7월 23일 오전 7시 30분경, 닥 농성 닥랄 랍군 냔코사 7촌 레딘친 초등학교 정문에서 파란색 셔츠를 입은 한 여성이 걷다가 주의가 산만해져서 갑자기 국도 14호선을 건넜습니다.

이 여성을 피하기 위해 뒤에서 오던 트랙터 트레일러가 반대 차선으로 방향을 틀어야 했습니다. 트랙터 트레일러가 제어력을 잃고 도로변에 멈춰 있던 차량에 부딪혔고, 차량 옆에 서 있던 P 씨가 사망했습니다. 이 사고로 인해 트랙터 트레일러와 자동차도 심각하게 손상되었습니다.

위와 같은 상황에서 길을 건너는 사람이 책임을 져야 할까요?

동도이 법률 사무소( 하노이 변호사 협회)의 쩐 쑤언 티엔 변호사는 현행 도로교통법이 보행자의 교통 참여에 대한 규정을 매우 명확하게 규정하고 있다고 말했습니다.

이에 따라 보행자는 신호등이 없는 도로, 횡단보도, 고가도로 또는 터널을 건널 때 마주 오는 차량을 관찰하고, 안전한 경우에만 도로를 건너야 하며, 도로를 건널 때 안전을 확보할 의무가 있습니다(2008년 도로교통법 제32조).

이 사건은 길을 건너던 여성의 과실로 인해 사고가 발생했습니다(그녀가 길을 건널 때 주의하지 못해 트랙터 트레일러가 이를 피하기 위해 방향을 바꾸었지만 불행히도 승용차와 충돌하여 1명이 사망했습니다). 그러므로 이 여성의 책임을 생각해 볼 필요가 있습니다.

이에 따라 2017년 개정·보완된 2015년 형법 제260조는 더 이상 자동차 운전자에게만 국한되지 않고 보행자를 포함한 교통 참여자에게도 적용되도록 확대되었습니다.

따라서 당국에서 보행자가 도로를 건너면서도 주의를 기울이지 않거나, 교통법규를 준수하지 않아 교통사고를 일으켜 치명적인 결과를 초래했다는 공식적인 결론을 내렸다면, 1억 동에서 5억 동 미만의 재산 피해를 입힌 경우... 현행 형법 제260조 제1항의 규정에 따라 도로교통 참여 규정 위반 혐의로 기소되어 3천만 동에서 1억 동까지의 벌금, 3년 이하의 비구속 교정 또는 1년에서 5년 이하의 징역에 처해질 수 있습니다. 처벌은 불법행위의 성격, 심각성, 결과에 따라 달라집니다.

또한 여성은 2015년 민법 제589조 및 제591조의 규정에 따라 트랙터 트레일러와 자동차 소유자의 재산 피해에 대한 보상과 피해자인 P 씨의 가족의 사망에 대한 보상에 대해 공동 책임을 져야 합니다.