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현대 산타페 디젤 엔진 2년 사용 후 사용자 리뷰

지식과생활 기자와의 인터뷰에서 두 차량 소유자는 현대 산타페와 함께한 2년간의 여정을 다양한 실제적 관점을 통해 솔직하고 자세하게 공유했습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/04/2025

영상 : 2023년에 제작된 현대 산타페 고급 디젤 버전 소유자와의 2년간의 실제 사용 후 직접 인터뷰.

토안과 헝은 둘 다 하노이 에서 살고 일하고 있으며, 자영업자입니다. 두 사람은 모든 도로에서 동반자로 2023년형 현대 산타페 디젤 SUV를 선택합니다.
토안은 2023년 초에 구입한 고급 현대 산타페 디젤 버전을 소유하고 있습니다. 한편, 헝은 친구보다 몇 달 늦게 구입한 비슷한 버전을 선택했습니다. 두 차량 모두 내구성과 연비로 유명한 디젤 모델을 선택했습니다.
경쟁사보다 산타페를 선택해야 하는 이유
토안은 이전에 현대 엘란트라를 사용해 본 적이 있으며 현대의 생태계에 적합하다고 느꼈습니다. 그는 더 넓은 공간과 편안한 운전 경험을 위해 하이 섀시 차량으로 업그레이드하고 싶어합니다. 그 사이 헝은 마쓰다 3과 CX-5를 경험해 보았지만, 친구의 산타페를 시승해 본 후 신뢰성과 안정적인 주행감에 매료되어 "거래를 성사시키기로" 결심했습니다.
"에베레스트와 포튜너 중 어느 곳을 선택하지 않겠나"라는 질문에 두 사람 모두 에베레스트는 아름답지만 인테리어가 취향에 맞지 않고, 포튜너는 다소 전통적이라고 답했습니다. 산타페는 기술과 현대적인 인테리어를 모두 갖추고 있어, 기술을 좋아하는 젊은이들에게 매우 적합합니다.
빈도 및 실제 사용 경험
사용 중에 토안과 헝은 둘 다 차를 그렇게 자주 사용하지 않았습니다. 산타페는 주로 주말 도시 여행이나 시골로의 여행에 사용됩니다. 두 자동차 소유자가 했던 가장 긴 여행은 하노이에서 응에안 , 사파, 반돈까지의 여행으로, 각 여행의 거리는 300~400km에 달했습니다.
Nguoi dung Viet danh gia Hyundai SantaFe sau 2 nam su dung
두 산타페 소유자 모두 이 SUV 모델에 대해 긍정적인 평가를 내렸습니다.
장거리 노선에서의 경험은 매우 긍정적이라는 점을 언급할 가치가 있습니다. 두 사람 모두 차량의 매끄러움, 뛰어난 방음 성능, 장시간 연속 주행 시에도 안정적인 주행감을 높이 평가했습니다. 에어컨 시스템은 운전자나 승객에게 피로감을 주지 않으면서도 쾌적한 기후를 유지합니다.
특히 크루즈 컨트롤과 어댑티브 크루즈 컨트롤 모드는 장거리 여행에서 확실히 효과적입니다. 이 기능은 여행을 더 여유롭게 만들고, 운전자의 부담을 줄여주며, 연료 절감에 도움이 되고 고속도로 주행 시 안전성을 높여줍니다.
산타페의 가장 뛰어난 장점
2년 동안 산타페를 사용하면서 사용자들에게 많은 긍정적인 인상을 남겼습니다. 첫 번째이자 가장 분명한 장점은 넓은 실내 공간입니다. 매일 출퇴근에 편안하면서도 온 가족이 비좁지 않게 장거리 여행을 갈 수 있을 만큼 넓은 차량이 필요한 젊은 가족에게 매우 적합합니다.
다음으로, 현대적인 디자인의 푸시 버튼식 기어 레버부터 운전자를 지원하는 엔터테인먼트 시스템과 안전 기능까지, 자동차의 기술 장비가 높은 평가를 받았습니다. 모든 모델이 동일 세그먼트의 다른 모델보다 더욱 편안하고 현대적인 사용자 경험을 제공합니다.
견고한 주행감은 두 차량 소유자가 특히 고속도로에서 산타페를 운전할 때 안전함을 느끼게 하는 요소이기도 합니다. 자동차는 좋은 균형을 유지하고, 크루즈 컨트롤 시스템은 부드럽고 정밀하게 작동하여 운전자의 안전과 편안함에 기여합니다.
디젤 버전의 놀라운 연비는 언급하지 않을 수 없습니다. 도시 주행 상황에서도 평균 연비가 100km당 6~7리터에 불과합니다.
하지만 위에서 언급한 장점 외에도 산타페는 사용자를 완전히 만족시키지 못하는 몇 가지 문제점을 가지고 있습니다. 자동차를 처음 시동할 때나 자동차 문을 열 때 나는 가벼운 기름 냄새는 두 자동차 소유자가 분명히 느낄 수 있는 것으로, 디젤 엔진을 사용하는 자동차에서 흔히 볼 수 있는 특징입니다.
또한, 특히 도심 교통 상황에서 저속으로 주행할 때 차량 지연이 약간 발생합니다. 하지만 그들은 이것이 디젤 엔진을 사용하는 하이 섀시 차량에서는 흔한 일이며, 사용하면서 점차 익숙해졌다는 것을 인정했습니다.
유지 보수 및 운영 비용
유지관리와 관련하여, 토안과 헝은 둘 다 현대에서 정기적으로 자동차를 유지관리하기로 선택했습니다. 일반적인 작업으로는 엔진 오일, 오일 필터, 에어 필터 교체 등이 있습니다. 차량이 항상 원활하게 작동하도록 하는 기본적이지만 필수적인 작업입니다.
각 유지관리 비용은 주행거리와 수행해야 할 항목에 따라 수십만 VND에서 수백만 VND까지 다양합니다. 하지만 두 차량 소유자를 모두 만족시킨 것은 회사 직원의 전문성과 투명성이었습니다. 모든 조언은 명확하며, 고객에게 불필요한 구성 요소를 교체하라는 "가짜 질병"이나 압력은 없습니다.
유지관리 시간도 최소화되고, 절차가 빠르고 편리합니다. 사용자는 시간 낭비나 불확실한 비용 발생에 대한 걱정 없이 차량을 딜러에게 가져올 때 완벽한 보안을 느낄 수 있습니다.
2년 사용 후 전반적인 리뷰
두 차량의 소유주는 2년간 사용한 후 현대 산타페가 안정적으로 작동하며 사용 중에 심각한 사소한 오류가 발생하지 않았다고 확인했습니다. 이는 가족이 주로 이용하는 교통수단으로 자동차를 선택할 때 사용자가 안정감을 느끼는 데 도움이 되는 중요한 요소입니다.
포럼의 일부 댓글에서는 산타페가 저속으로 달릴 때 "갑자기 움직인다"고 하지만, 두 명의 차량 소유자는 이 문제를 뚜렷하게 경험하지 못했다고 말했습니다. 그들의 말에 따르면, 저속에서 스로틀을 바꿀 때 약간의 지연만 있을 뿐이며, 느낌도 매우 부드러워서 운전 중에 불편함이나 안전성에 문제가 생기지 않는다고 합니다.
또한, 산타페의 칭찬할 만한 점은 튼튼한 섀시 시스템과 진동 흡수력, 방음성이 지금까지 경험했던 모델보다 훨씬 뛰어나다는 것입니다. 특히 헝이 시승했던 CX-5와 비교했을 때 더욱 그렇습니다. 운전감각부터 장거리 여행 시의 부드러움까지, 산타페는 가격대비 만족스럽고 가치 있는 경험을 선사합니다.
신세대 산타페 버전에 대한 견해
새로 출시된 산타페 버전에 대한 질문에 토안과 헝은 둘 다 차량 후면을 비롯한 외부 디자인의 변화에 ​​크게 감명받지 못했다고 답했습니다. 그들에 따르면, 새로운 디자인은 전반적인 균형을 이루지 못했으며 차량 후면은 사용자들에게 매우 인기가 많았던 기존 디자인에 비해 다소 설득력이 떨어진다고 합니다.
Nguoi dung Viet danh gia Hyundai SantaFe sau 2 nam su dung-Hinh-2
새로운 세대의 현대 산타페는 모든 버전에서 디젤 엔진을 완전히 없앴는데, 이는 회사의 이 자동차 라인을 좋아했던 많은 고객에게 후회를 안겨주었습니다.
또한, 신세대 모델에서 디젤 엔진 옵션을 완전히 제거하기로 한 결정은 두 차량 소유주 모두 후퇴로 간주합니다. 특히 베트남 소비자들이 연료 효율성과 뛰어난 내구성 덕분에 디젤 엔진을 선호한다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 이러한 요소들이 산타페의 명성을 높여주었습니다.
앞으로 현대가 페이스리프트 버전이나 차세대 모델에서 적절한 조정을 하지 않을 경우, 토안과 헝은 더 넓은 공간과 고급 세그먼트를 갖춘 현대 팰리세이드라는 이름을 가진 다른 모델로 전환하는 것을 고려하고 있습니다.
끝내다
현대 산타페 디젤 엔진은 2년 동안 사용해 본 결과, 가격대비 여전히 합리적인 선택으로, 다양한 편의 시설과 안정적인 작동으로 가족 여행의 요구를 잘 충족시켜 줍니다. 몇 가지 불완전함에도 불구하고, 이 차는 기술, 경제성, 우아한 디자인의 균형을 좋아하는 사용자에게는 여전히 신뢰할 수 있는 차입니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/nguoi-dung-danh-gia-hyundai-santafe-may-dau-sau-2-nam-su-dung-post268126.html


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