어업은 탄화성 해안 지역을 비롯한 여러 해안 도시와 지방의 어민들에게 생계 수단이자 소득원입니다. 이들은 매년 북쪽 어업 시기와 남쪽 어업 시기, 두 차례에 걸쳐 바다로 나가 조업합니다. 이는 자연의 순환과 어종의 이동 습성에 따라 번갈아 가며 이루어지는데, 이러한 시기 구분은 어업 효율성을 높일 뿐만 아니라 해양 자원 보호와 풍요로운 해양 생태계 보존에도 기여합니다.
호앙화현 호앙쯔엉면의 어부들은 북쪽 어업 시즌을 맞아 풍성한 어획량을 거둔 것에 기뻐하고 있습니다.
현지 어부들에 따르면, 북쪽 어업 시즌은 전년도 10월부터 다음 해 3월까지 지속됩니다. 동북 계절풍의 영향으로 해수 온도가 낮아지기 때문에 어부들은 주로 이 시기에 나가 꽝 빈성 북쪽 해역에서 고등어, 전갱이, 청어, 오징어, 새우 등의 해산물을 잡습니다. 한편, 남쪽 어업 시즌은 4월부터 9월까지이며, 이 기간 동안 날씨가 더 안정되어 꽝빈성 남쪽 해역에서 참치, 멸치, 병어, 갑오징어, 바닷가재 등 다양한 해산물이 번성합니다.
3월 하순 어느 아침, 북동 계절풍이 점차 약해지고 바다 위로 부드러운 봄 햇살이 비추는 가운데, 호앙화현 호앙쯔엉 어항에 도착하니 그 어느 때보다 활기찬 분위기였다. 힘겨운 항해를 마치고 돌아온 어선들이 줄지어 서 있었고, 새우와 생선으로 가득 찬 어창에는 바다를 정복하고 돌아온 어부들의 기쁨이 가득했으며, 풍성한 어획철을 알리는 듯했다. 해안에서 100해리 떨어진 곳에서 10일간의 항해 끝에 호앙쯔엉면 탄쑤언 마을 출신 어부 레 반 탄의 어선 TH-91125호가 멸치와 기타 해산물 4톤을 싣고 정박했다. 이번 조업으로 약 2억 VND의 수익을 올린 것으로 추산되며, 11명의 선원들은 1인당 평균 1400만 VND의 수입을 올릴 수 있었다. 배의 선원인 레 반 투안 씨는 흥분을 감추지 못하고 이렇게 말했다. "올해 북방 어업 시즌은 좋지 않은 날씨와 탁한 바닷물에도 불구하고, 적절한 어장을 선택하고 그에 맞춰 어획 방법을 조절한다면 여전히 좋은 어획량을 거둘 수 있습니다. 중요한 것은 낙심하지 않고 항상 날씨에 맞춰 변화하며 많은 어군을 찾아내는 것입니다. 앞으로 더 풍성한 어획 시즌과 좀 더 편안한 삶을 누릴 수 있도록 날씨가 좋아지기를 바랄 뿐입니다."
호앙 쯔엉 어항(호앙 호아)에서는 다양한 종류의 생선이 어선에서 해안으로 운반되어 상인들이 선택하고 구매할 수 있습니다.
응아선, 하우록, 호앙화, 꽝쑤엉, 응이선 마을, 삼선시 등 탄화성의 다른 해안 지역에서도 어부들은 북방 어종의 풍작으로 인해 들뜬 분위기에 휩싸여 있습니다.
3월 말, 응이선현 하이빈동 락방 어항에는 새우와 생선을 가득 실은 어선들이 며칠간의 조업을 마치고 잇따라 정박했습니다. 어항 안은 서로에게 소리치는 사람들의 목소리, 엔진 소리, 새우와 생선을 사고파는 활기찬 분위기로 가득했습니다. 하이빈동에는 현재 176척의 어선이 있으며, 그중 약 50척은 해상에서 수산물을 사고파는 데 사용되고 나머지는 어선입니다. 해상에서 직접 일하는 어부 수는 900명에서 1,100명에 이릅니다. 지난 어획기 동안 많은 어선들이 항구를 드나들며 풍성한 어획물을 싣고 나르면서 어부들에게 상당한 수입을 안겨주었습니다. 하이빈동 인민위원회 부위원장인 호앙 안 뚜안 씨는 "올해 북방 어획기 동안 하이빈동 어선들의 총 어획량은 900톤을 넘어 어부들에게 약 50억 VND의 수입을 가져다주었습니다."라고 말했습니다.
어업 시즌이 끝나가고 있지만, 어부들은 잔잔한 바다를 틈타 바다로 나가 마지막 어획물을 모으고 있습니다. 어선들은 휴식을 취하며 배를 수리하고 다음 남방 어업 시즌을 준비합니다. 생선을 가득 실은 어선들이 끊임없이 항구에 정박하고, 항구는 어획물을 사들이는 상인들과 그물을 풀고 해산물을 분류하는 어부들로 분주합니다. 전반적으로, 간혹 좋지 않은 날씨에도 불구하고 어부들은 경험과 끈기 덕분에 비교적 풍성한 어획량을 거두었습니다. 다가오는 남방 어업 시즌에도 풍성한 어획량이 이어져 어부들의 삶이 더욱 풍요로워지기를 기대합니다.
저는 어선 TH-97077호에서 어부 레 반 노 씨를 만났습니다. 그의 배는 시즌 마지막 조업을 마치고 막 라흐방 어항에 돌아온 참이었습니다. 대화를 통해 어부들은 한 번 조업에 약 14일이 소요되며, 풍부한 어장을 누비며 대규모 어군을 찾아다닌다는 것을 알게 되었습니다. 올해 북방 어업 시즌은 폭풍우가 거의 없어 조업이 수월했던 것으로 보입니다. 노 씨는 "하나님의 은혜로 많은 어군을 잡아 풍성한 수입을 올리고 있습니다. 한 번 조업할 때마다 멸치, 새우, 오징어 등 약 40톤의 해산물을 수확합니다."라고 기쁘게 말했습니다.
배가 항구에 도착하자마자 상인들은 신선하고 품질 좋은 생선을 사기 위해 줄을 서서 기다립니다. 멸치는 항구에서 kg당 12,000 VND에 구매되어 도시와 전국 각지의 여러 지방 및 도시로 운송되어 소비됩니다. 일부 수산물 가공 시설 소유주들도 가장 신선한 멸치를 사기 위해 부두에서 기다립니다. 또한 새우와 오징어 같은 고부가가치 해산물은 도매 시장에서 판매되거나 수출됩니다.
상인들은 항구에서 가장 신선하고 품질 좋은 생선, 새우, 오징어를 사기 위해 기다리고 있었다.
북방 어업 시즌은 경제적 가치를 창출할 뿐만 아니라 어부들에게 자신감과 동기를 부여합니다. "한 번 조업을 나갈 때마다 어선 한 척당 수억 동화에 달하는 수익을 올릴 수 있고, 선원들은 안정적인 수입으로 가족의 생계를 유지할 수 있습니다. 이는 풍년이 들 것이라는 좋은 징조이며, 어부들에게 더 먼 바다로 나갈 수 있는 동기를 부여합니다. 북방 어업 시즌이 끝나면 어부들은 배를 정비하고 그물과 장비를 준비하며 다가오는 남방 어업 시즌을 새로운 기대감으로 기다립니다."라고 노 씨는 덧붙였습니다.
현재 해당 성에는 6,635척의 어선이 조업 중입니다. 북방 어업 시즌 동안 해당 성의 어획량은 총 69,809톤으로, 국내 어업 67,443톤, 내륙 어업 2,366톤을 포함합니다. 2025년까지 해당 성은 수산물 생산량 143,600톤, 생산액 4조 2,180억 VND 달성을 목표로 하고 있습니다. 이를 달성하기 위해 수산국은 중앙 및 지방 정부의 수산 개발 정책을 지속적으로 지도하고 효과적으로 시행하는 한편, 트롤 어업과 자망 어업을 제한하고 선택적이고 환경 친화적인 어업 방식을 개발하는 방향으로 해양 어업 구조를 재편할 것입니다. 동시에 해양 안보 및 주권 보호와 연계된 연안 어업을 육성할 것입니다. 나아가 협동조합, 공동 관리 그룹, 생태 관광, 미식 체험, 오락 등을 결합한 수산 개발 모델을 지속적으로 개발 및 확대하여 부가가치를 창출할 것입니다. 기업과 사회의 기여를 비롯한 다양한 자원을 동원하여 어업 기반 시설을 개선하고, 항구 출입 어선 통제 요건을 충족하며, 규정에 따라 항구에서 하역되는 해산물 물량을 모니터링하는 데 투자해야 합니다.
조업이 끝나면 어부들의 삶은 다시 활기를 띱니다. 지금도 이 지역 연안의 어부들은 남반구 어업 시즌을 준비하느라 분주합니다. 배는 꼼꼼하게 점검하고 정비하며, 어구는 수리하고, 선원들은 휴식을 취하며 잠재적인 어장에 대한 정보를 업데이트합니다. 많은 어부들은 어업 효율을 높이기 위해 과감하게 최신 장비에 투자하고 있습니다. 모두 참치, 고등어, 도미, 오징어, 바닷가재 등 풍성한 어획량을 기대할 수 있는 남반구 어업 시즌에 큰 기대를 걸고 있습니다.
탄화성 어부들에게 어업은 생계 수단으로서 수많은 세대에 걸쳐 자부심의 원천이 되어 왔습니다. 매번의 조업은 단순히 수입을 가져다주는 것을 넘어, 바다에 의존하며 살아가는 사람들의 강인함과 끈기를 보여줍니다. 그리고 바다로 나아가는 여정은 풍성한 어획을 기대하는 모든 어부의 염원이며, 그들의 배 한 척 한 척에 그 정신이 고스란히 담겨 있습니다.
란친
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출처: https://baothanhhoa.vn/ngu-dan-thanh-hoa-trung-vu-ca-bac-244819.htm
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