4월 20일, 건설부 차관이자 국가평가위원회 상임부위원장인 부이쑤언중(Bui Xuan Dung) 씨가 이끄는 국가평가위원회 실무대표단은 깜람-빈하오 고속도로 건설 프로젝트를 운영에 들어가기 전에 해당 경로를 검사했습니다.
또한, 교통부, 닌투언성, 빈투언성, 카인호아성, 투자자 컨소시엄, 프로젝트 기업 대표도 참석했습니다.
작업반은 붕산 터널 내부를 조사했다.
회의에서 설계 컨설턴트, 감독 컨설턴트, 독립적인 검사 컨설턴트와 위원회 상임 위원회 모두 투자자 보고서에 동의하고 수용 위원회에 프로젝트를 승인하고 운영을 시작하라고 요청했습니다.
지역 측면에서는, 칸호아, 빈투언, 닌투언의 3개 성의 교통부와 건설부 대표도 이 프로젝트가 운영에 적합한 자격을 갖췄음을 확인했습니다.
또한 지방자치단체에서는 투자자와 관련 기관에 비상 시 통신이 가능하도록 지역 전역에 전화망을 구축하는 데 투자해 줄 것을 요청했습니다. 또한, 닌투언성에서는 고속도로 교통을 원활하게 하기 위해 오른쪽 터널을 조만간 개통할 것을 제안했습니다.
두롱 교차로는 국도 1호선과 투안박 구(닌투언 성)를 통과하는 깜람-빈하오 고속도로를 연결합니다.
동시에 교통경찰국-공안부(C08)와 협력하여 해당 노선의 카메라 감시 시스템을 통해 오프라인 벌금을 부과하고, 해당 노선에 휴게소 건설에 대한 투자를 연구합니다.
전문가 팀과 위원회 위원들은 투자자가 완료된 프로젝트를 기본적으로 규정에 따라 수락하고, 설계 요구 사항을 충족하며, 관련 법적 절차를 완료했다고 판단했습니다.
깜람-빈하오 고속도로 프로젝트는 기본적으로 위원회가 규정에 따라 조건부 승인 결과를 승인하여 프로젝트를 운영 및 사용할 수 있는 조건을 충족합니다.
교통부 차관 레 안 투안이 회의에서 연설했습니다.
교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan) - 의회 부의장은 총리의 지시를 "태양을 이겨내고, 비를 이겨내고", "빨리 먹고, 급히 잠을 자고", "진전만 논의하고, 후퇴하지 않는다"는 모토를 이행하는 데 있어 관련 주체들의 참여 정신을 높이 평가했습니다.
Deo Ca 그룹이 이끄는 투자자 컨소시엄의 역량과 경험으로 많은 어려움과 과제에도 불구하고 프로젝트를 완료했습니다.
"누이붕 터널 프로젝트와 관련하여, 부처는 서면 보고서를 작성하고 국가 검사 위원회의 의견을 요청하여 고속도로의 두 터널 모두에 투자를 배치하고 사용할 것입니다."라고 레 안 투안 부장관이 말했습니다.
회의에 참석한 건설부 차관 부이 쑤언 둥.
회의를 마치며, Bui Xuan Dung 씨는 프로젝트 관리 위원회 85, 투자자, 계약자, 컨설턴트 및 관련 당사자들이 구현 프로세스 동안 좋은 협력과 긴밀한 감독을 통해 프로젝트 완료에 기여한 점을 높이 평가했습니다.
위원회는 프로젝트를 운영하기 위한 승인 결과를 승인하는 동시에 투자자에게 전문가 팀과 관련 당사자의 의견을 수용하여 나머지 미비점을 검토하고 신속히 완료할 것을 요청했습니다.
위원회는 누이붕 터널 두 개를 완성하고 운영에 투자할 자본을 추가하는 서면 제안을 통해, 한 터널을 개발할 때 개발 효율성을 보장하고 위험을 최소화할 것입니다. 부차관 부이쑤언둥(Bui Xuan Dung)은 "이것은 BOT 프로젝트이므로 프로젝트 기업이 활용할 수 있는 여건을 조성하고 재정 계획을 확보하기 위해 모든 당사자가 즉시 승인 서류를 작성해 주시기를 요청드립니다."라고 말했습니다.
깜람-빈하오 고속도로는 공공-민간 파트너십 형태로 투자된 남북 고속도로의 3개 구성 프로젝트 중 하나입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 8조 9,250억 VND이고, 길이는 78.5km이며, 카인호아성, 닌투언성, 빈투언성 등 3개 성을 통과합니다. 공동투자자 컨소시엄은 데오카그룹, 데오카건설회사, 건설투자회사 194입니다.
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