성 인민위원회는 방금 성 당 상임위원회 위원이자 성 인민위원회 상임부위원장인 레 홍 빈 동지가 성 인민위원회의 2021년 12월 9일자 결의안 27/2021/NQ-HDND와 성 인민위원회의 2022년 1월 20일자 계획 36/KH-UBND를 시행한 2년을 검토하기 위한 회의에서 결론을 내렸다고 발표했습니다.
따라서 2021년 12월 9일자 인민위원회 결의안 27/2021/NQ-HDND와 2022년 1월 20일자 도 인민위원회 계획 36/KH-UBND를 시행한 지 2년 후, 부서, 지부, 지방 자치 단체에서는 27호 결의안의 목적과 도 인민위원회 계획 36/KH-UBND에 명시된 계획에 따라 교통 안전 회랑(HLATGT) 위반을 제거하고 처리하는 작업을 수행하기 위한 많은 과감한 해결책을 시행하고 중요한 캠페인을 조직했습니다. 많은 도로에서 교통 안전 질서를 회복하는 데 기여합니다. 불법으로 점유된 도로 부지의 대규모 지역을 회수했습니다. 그 중 가장 중요한 것은 국도와 지방도로의 단위입니다.
그러나 지방자치단체의 위반 처리 조직은 여전히 많은 단점이 있으며, 이는 지구 단위 지방자치단체에서 주의하고 신속하게 처리하지 못했습니다. 도로 및 철도 교통 안전 복도의 침범 및 재침범에 대한 활동은 정기적이고 지속적으로 유지되지 않았으며, 일부 지역에서는 활동하지 않았습니다.
원인: 기능 부대의 검사 및 처리가 정기적으로 이루어지지 않았고, 일부 위반 사항이 엄격하게 처리되지 않았습니다. 게다가 일부 사람과 기업의 인식은 여전히 제한적이며, 자발적으로 법적 규정을 준수하지 않고, 고의로 도로 교통 안전 규정을 위반하기도 합니다. 위반 행위가 저질러졌으나 위반 사항을 처리하라는 당국의 요청이 따르지 않아 상황이 복잡해지는 경우도 있습니다. 많은 지자체에서는 도로 교통 안전 위반 사항을 처리하기 위해 교통 검사관과 실질적인 협력을 하지 않았습니다. 도로 건설 보호 및 국민을 위한 도로 교통 안전에 관한 법률에 대한 선전 활동은 광범위하지 않고 선전 형태도 다양하지 않습니다.
2021년 12월 9일자 인민위원회 결의안 제27/2021/NQ-HDND와 2022년 1월 20일자 성 인민위원회 계획 제36/KH-UBND에 따라 "재침입 방지 및 교통 안전 회랑 관리 강화에 주력"이라는 주제로 2024년 설정된 목표를 달성하기 위해 성, 구, 면 단위 부서와 지사는 대책을 강화하고, 엄격히 이행하고, 재침입을 방지하고, 교통 안전 회랑 관리를 강화해야 합니다.
도인민위원회는 또한 각 부서, 지부, 지방에 구체적인 책임을 부여하여 질서와 도로교통안전을 보장하는 업무를 엄격히 시행했습니다. 교통로와 보도의 재침입을 정리하고 예방합니다.
결론 통지 전문
원천
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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