1954년 4월 20일: 우리 군대는 적의 공항을 계속 포위하고 분리했습니다.

각 사단은 정치 활동, 자기 비판, 심층 비판을 실시하는 동시에 저격 사격 강화, 적의 낙하산 보급품 압수 등의 활동을 추진했습니다.

308사단과 312사단은 적의 공항을 분할하기 위한 참호 파기를 예정보다 일찍 끝내기로 결심했습니다.

4월 20일 오전 9시 40분, 141연대 16대대 19중대의 직접 방어진지를 박격포로 포격한 후, 적은 1개 소대(유럽-아프리카 병사 약 30명)를 보내 1번 참호선을 공격했습니다. 소대장 둥은 부대에 적의 공격을 분쇄하라고 명령했습니다.

우리가 유럽-아프리카 소대와 대포탄 폭발에 맞서기 위해 전력을 집중하는 순간을 틈타 적은 비밀리에 낙하산병 중대(약 80~90명)와 전차 2대를 1번 참호선으로 접근시켜 19중대의 위치에 동시에 사격을 개시했습니다.

그들은 경비 진지와 1소대 진지를 점령했습니다. 우리는 계속해서 반격을 가했고 오후 4시 40분이 되어서야 반격이 시작되었습니다. 우리는 그 위치를 복구할 수 있었습니다. 16대대의 전투는 매우 치열했습니다. 우리와 적군은 공항 교차로에서 서로 싸웠습니다.

그 결과, 16대대는 적군 63명을 사살하고, 군용 차량 2대를 손상시키고, 수백 명을 부상시키고, 적의 공격을 격퇴했으며, 아군 부대가 포위 공격을 강화하기 위해 참호를 파는 데 필요한 시간을 벌어줄 수 있도록 디엔비엔푸 공항 교차로에서 굳건히 방어진지를 유지했습니다.

적군 측:

나바르는 인도차이나의 군사 상황에 대한 보고서를 프랑스에 보냈다. 그에 따르면, 우리의 반격은 그가 예상했던 것보다 8개월 일찍 시작되었다고 합니다. 나바르는 프랑스 정부 에 협상에 앞서 휴전을 하거나, 휴전 없이 협상을 하는 것을 제안했습니다. 그 사이, 미국 장비를 갖춘 새로운 프랑스 전투 부대가 엄청난 수단을 동원해 새로운 전쟁을 벌일 준비를 하고 있었습니다.

미국의 지도자들은 아직도 조만간 영국이 동정심을 가질 것이라고 믿고 있다. 덜레스는 영국, 캄보디아, 라오스, 프랑스, 필리핀, 뉴질랜드, 태국, 호주, 그리고 베트남 괴뢰정부의 대사를 다시 만나도록 초대하기로 결정했습니다. 영국 정부는 미국 주재 영국 대사인 로저스 마킨스에게 이 회의에 참석하지 말라고 지시했습니다.

나바르에 따르면, 2월 18일 제네바 회담이 발표되자 베트민 사령부는 전쟁 강도를 높이기로 결정했고, 중국은 베트남에 상당한 지원을 제공하기로 결정했습니다. 이러한 이유로 전투의 조건을 바꾼 전면적인 공세가 있었습니다. 디엔비엔푸가 공격을 받았고, 고지대에서의 전투(아틀란트 작전)는 실패로 끝났으며, 곳곳에서 게릴라전이 발발하여 그는 많은 어려움을 겪었습니다.

1964년 인민군 출판사에서 출간된 보 응우옌 지압 장군의 저서 『디엔비엔푸의 추억』 에서 작가 후 마이는 이 역사적인 순간을 다음과 같이 기록했습니다. “전장에서 우리 군대는 요새 주변에 배수로를 파고, 전장에는 비를 막기 위한 배수 참호를 팠습니다. 전선 참모들은 홍수에 대비하여 높은 참호를 만드는 방법을 연구했습니다. 한겨울에 전역에 참전했던 짐꾼들은 이제 여름이 되었습니다. 적재량을 초과하여 사용된 트럭은 점점 낡아가고, 가장 좋은 자전거는 낡아서 뜯어 고쳐야 했습니다. 모든 사람과 모든 교통수단은 시간이 지남에 따라 적과 전력 질주 경쟁에 동원되었습니다. 산 정상에 검은 구름이 드리워지고 밤에 번개가 번쩍일 때마다 우리는 불안하고 걱정되었습니다. 우리는 우기를 헤쳐나갈 수 있도록 모든 것을 준비했습니다. 하지만 모두가 모든 노력을 집중하여 적의 공격을 끝내는 것이 최선이었습니다. "우기가 오기 전에 적의 운명이 결정될 것이다."