유럽 최대 경제국이 좋은 소식을 듣고, 가스의 "대고객"을 잃었는데, 러시아는 무엇을 계획하고 있을까?

IEA 전문가들은 "천연가스 황금기"가 끝나가고 있다고 말하며 대신 글로벌 LNG 공급은 2025년부터 급격히 증가할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

액화가스 시대가 시작됐다 - 독일 소비자들에게 좋은 소식일까? (출처: 로이터)

2025년부터 세계 액화천연가스(LNG) 공급이 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 앞으로는 국제 가스 무역에서 러시아의 점유율이 상당히 감소할 수 있습니다. DW는 독일 소비자들에게 LNG의 급격한 증가는 좋은 소식이라고 언급했습니다.

천연가스 황금시대가 끝나가다

연방 정부가 에너지 가격을 제한하기 위한 조치를 취했음에도 불구하고, 독일에서는 우크라이나에서 특수 군사 작전이 진행되기 전보다 가스 가격이 여전히 상당히 비싼 상태입니다.

작년에 러시아가 독일에 대한 가스 공급을 차단했을 때, 정부는 전 세계에서 LNG를 구매해야 했습니다. 독일로의 LNG 운송량이 점점 늘어나고 있다.

세계 시장에서 이 상품이 희소하고 비용이 많이 들기 때문에 유럽 최대 경제국은 국내 소비에 필요한 양을 확보하기 위해 수십억 유로를 더 지출해야 했습니다.

하지만 상황은 나아지고 있습니다. 국제 에너지 기구(IEA)의 최신 예측에 따르면, 글로벌 LNG 공급은 이르면 2025년부터 크게 증가할 것으로 예상됩니다.

또한 가스 수요는 점차 감소할 것입니다. 이는 LNG 가격에 하향 압력을 가할 뿐만 아니라, 독일과 유럽에서 가스 가격을 더 저렴하게 만들 것입니다. 하지만 지정학적 결과도 초래합니다.

IEA 수석 경제학자 팀 굴드에 따르면, 세계 가스 시장은 점차 LNG로 넘쳐나고 있습니다.

LNG 공급업체 간의 치열한 경쟁으로 인해 러시아 파이프라인을 통해 천연가스를 공급하는 고객은 제한될 것입니다.

IEA가 최근 발표한 '2023년 세계 에너지 전망' 보고서에 따르면 2025년부터 새로운 LNG 프로젝트가 전례 없는 속도로 늘어날 것으로 예상된다. 2030년까지 전 세계 LNG 용량은 현재 대비 45% 증가할 것으로 예상된다. 동시에 2030년부터는 전체 가스 수요가 점차 감소할 것입니다.

World Energy Outlook 2023 보고서 작성자에 따르면, "천연가스 황금기"가 끝나가고 있습니다.

건물 난방용 가스 수요가 정점에 도달했습니다. 현재 건물의 단열과 에어컨의 급격한 증가로 인해 앞으로 몇 년 안에 가스 수요가 급격히 감소할 것으로 예상됩니다.

수요가 감소하기 전부터도 글로벌 액체 가스 시장은 증가하고 있었습니다.

가스 산업의 국제 협회인 국제가스연합(IGU)도 이러한 추세를 확인했습니다. 이에 따라 현재 전 세계 바다에서 운항 중인 LNG 운반선과 가스-액체 운송선은 668척이며, 조선소에서는 312척의 신규 선박을 발주했습니다.

최근 벤처와 셰르니에르 등 미국의 기업들이 루이지애나주 플래크민스, 텍사스주 코퍼스 크리스티, 포트 아서에 새로운 가스 액화 시설을 확장하고 건설하고 있습니다. 향후 몇 년 안에 이러한 지역에서 많은 새로운 가스 액화 시설이 계속 가동될 것으로 예상됩니다.

한편, 세계 3대 LNG 수출국인 미국, 호주, 카타르(각각 세계 시장 점유율 약 20%)는 세계 4위의 LNG 수출국(세계 시장 점유율 약 8%)인 러시아를 크게 따돌렸습니다. 러시아는 현재 유럽에 많은 양의 LNG를 공급하고 있는데, 유럽은 이 분야에 대한 제재를 하지 않고 있기 때문이다.

러시아는 지위를 잃었는가?

IEA 전문가들은 주요 LNG 수출국으로서 러시아의 미래가 그리 밝지 않다고 말한다.

모스크바는 발트해의 포르토바야 시설을 비롯하여 LNG 시설을 확장할 계획을 가지고 있습니다. 그러나 IEA는 러시아가 2022년 이전 수준으로 가스 수출을 회복할 수 없을 것으로 예상합니다.

반면, 2021년에 30%였던 국제 무역에서 국가의 가스 점유율은 2030년까지 절반으로 줄어들 것으로 예측됩니다.

"유럽 고객의 손실을 아시아에 가스를 판매함으로써 메울 것이라는 크렘린의 계산은 효과가 없습니다.

IEA는 러시아에서 중국으로 천연가스를 수송하는 '시베리아 파워 1' 파이프라인의 용량이 발트해에 있는 기존 노드 스트림 1 파이프라인의 용량의 일부에 불과할 것이라고 예측했습니다.

모스크바는 이제 중국으로 가는 더 큰 파이프라인인 시베리아의 힘 2호 파이프라인을 건설하려고 합니다. 이 파이프라인의 용량은 노르트 스트림 파이프라인과 거의 같습니다. 그러나 언론 보도에 따르면 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국인 중국은 아직 이 프로젝트를 공식적으로 승인하지 않았다고 한다.

IEA는 "러시아는 가장 큰 고객인 유럽을 잃었다"고 평가했습니다.