AFP에 따르면, ISS의 첫 번째 부분은 1998년 궤도에 진입했으며, 이 우주 정거장은 2001년 이래로 계속해서 인간이 거주하고 있습니다.
국제 우주 정거장(ISS)
미국, 일본, 캐나다와 유럽 우주국(ESA)의 일부 회원국은 2030년까지 ISS를 운영하기로 약속한 반면, 러시아는 2028년까지만 운영하기로 약속했습니다.
NASA 국장 빌 넬슨은 4월에 의회에서 현재 미-러시아 관계 상황을 고려해 볼 때, ISS를 궤도에서 안전하게 분리하여 지구로 다시 떨어져 사람들에게 해를 끼치지 않도록 하는 운반체를 만들어야 한다고 말했습니다.
NASA는 6월 26일에 ISS를 대기권으로 다시 진입시키는 데 도움이 되는 우주선인 American Deorbital Vehicle을 건조하기 위해 SpaceX를 선택했다고 발표했습니다. 이 계약의 가치는 약 8억 4,300만 달러로 추산됩니다.
SpaceX가 우주선 건조를 완료하고 ISS를 대기권으로 진입시키는 임무를 맡으면 NASA가 우주선을 인수한 후 태평양에 있는 안식처로 추락하게 됩니다.
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국제 우주 정거장은 우주에 지어진 구조물 중 가장 큰 것으로, 무게는 430,000kg이다. 엔지니어들은 3단계로 나누어 임무를 수행할 계획이다. 첫째, 태양 전지판과 라디에이터가 ISS에서 분리됩니다. 다음으로, 모듈은 ISS의 메인 샤프트에서 하나씩 분리됩니다. 결국 메인 샤프트와 모듈은 분리될 것입니다.
대부분의 잔해는 타버리겠지만 큰 부분은 그대로 남을 것이다. 그래서 NASA는 태평양 한가운데에 포인트 니모라는 이름의 외딴 지역을 건설하고 있습니다. 이곳은 인공위성과 우주선의 무덤으로도 알려져 있으며, 여기에 해당 부품들을 버립니다.
현재 많은 회사들이 자체 우주 정거장을 개발하려 하고 있으며, 중국은 티엔궁 우주 정거장을 건설했습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/nasa-chon-spacex-de-dua-tram-khong-gian-iss-ve-nghia-dia-thai-binh-duong-185240627163707082.htm
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