빈딘성은 이 지역을 통과하는 동부 남북 고속도로 구성 프로젝트에 필요한 건설 자재 수요를 충족하기 위해 일부 채석장의 처리 용량을 늘렸습니다.
아스팔트 콘크리트 시공을 위한 자재 부족
11월 말, 500일 밤낮으로 공사 속도를 높이기 위한 운동이 전개되었고, 계속되는 비에도 불구하고 빈딘성을 통과하는 호아이년-퀴년 고속도로 공사 현장은 여전히 매우 시급했습니다.
PV는 패키지 12-XL에서 Phuc Loc 그룹의 약 150명의 근로자로 구성된 6개 건설팀이 쉼 없이 일하는 것을 보았습니다. 주요 도로에 쇄석재를 투기하기 위해 여러 대의 트럭이 줄지어 서 있었습니다.
빈딘을 통과하는 고속도로 건설업체는 이 프로젝트를 건설하기 위해 고품질 석재 공급원을 찾고 있습니다.
두 명의 작업자가 불도저를 재빨리 운전하여 바위를 밀어내고 표면을 고르게 펴았습니다. 뒤쪽에 있는 3개의 롤러는 필요한 밀도에 도달할 때까지 골재 층을 지속적으로 굴립니다. 그렇게 해서 마치 미리 프로그램된 것처럼 작업이 순조롭게 진행되었습니다.
저녁이 되자 고속도로 표면의 500m가 쇄석으로 포장되었습니다. 날씨는 좋지 않지만, 경로상의 모든 교량 공사는 완료되었습니다. 다른 4개 건설팀도 CTB 포장을 진행하고 있으며, 진행률은 80%를 넘었습니다.
Phuc Loc Group 주식회사 부사장인 마이 후이 쿠 씨는 할당된 분량에 대해 해당 사업부가 쇄석 골재 깔기를 거의 마쳤으며, 긴급하게 시멘트 강화 쇄석 골재(CTB) 층을 깔고 있다고 말했습니다.
해당 부대는 내년 12월까지 아스팔트 포장 기준을 충족하는 석재 원료의 원산지를 조사하고 있습니다.
"지금 가장 큰 어려움은 아스팔트 포장용 석재의 공급원입니다. 부대는 많은 곳을 조사했지만 많은 광산이 좋은 품질이 아닙니다. 푸미 지구에 있는 Son Hai Group의 광산의 재료는 포장에 사용할 수 있지만 매장량이 낮습니다.
우리는 칸호아 지역에서 돌을 조사하여 구매하여 사용할 계획을 세웠습니다. 그러나 운송은 해상 운송을 해야 하며, 거리가 멀고, 자재 가격이 몇 배나 오릅니다."라고 Cu 씨는 공유하면서 동시에 계산에 따르면 이 단위는 플라스틱 매트를 사용하기 위해 약 40,000m3의 돌이 필요하다고 말했습니다.
많은 건설업체가 고속도로 표면을 포장하기 위해 대량의 석재 공급원이 필요합니다.
호아이년-퀴년 고속도로 프로젝트에서 5km 도로 건설을 맡은 교통건설공사 8(시엔코 8)의 사령관인 응우옌 탄 루안 씨는 해당 부대가 카인호아나 꽝빈에서 석재 공급원을 동원하여 아스팔트 콘크리트 품목을 건설하는 계획도 고려하고 있다고 말했습니다.
"이것은 장거리와 높은 비용 때문에 계약자들에게 어려움을 초래할 것입니다." 루안 씨는 걱정했습니다.
남북 고속도로를 서비스하기 위해 광산 용량을 늘립니다.
빈딘성을 통과하는 남북 고속도로는 총 길이 118km로, 꽝응아이-호아이년, 호아이년-퀴년, 퀴년-치탄의 3개 구성 프로젝트를 포함하고 있습니다.
투자자 보고서에 따르면, 이 지방의 고속도로 3개 구간에 대한 석재 수요는 약 650만 m3입니다.
그 중 약 450만 m3가 상업 광산에서 채굴되었고, 105만 m3가 3번 터널(꽝응아이와 빈딘 경계)에서 굴착한 암석에서 사용되었으며, 894,000 m3가 주요 노선의 5개 굴착 구간에서 사용되었습니다.
빈딘성 교통부 부국장인 응우옌 반 호아 씨는 이 지방이 투자자에게 2,900만m3의 매장량을 보유한 19개의 허가받은 상업 채석장을 조사하도록 소개했으며, 이는 요청을 충족하는 것이라고 말했습니다.
현재 투자자는 이 프로젝트를 위해 연간 채굴 용량이 772,000m3인 6개 광산을 활용하고 있습니다.
빈딘성을 통과하는 고속도로를 건설하는 건설업체는 나중에 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 돌의 품질을 신중하게 검사했다고 말했습니다.
승인된 설계 조사 문서에 따르면, 건설 자재로 사용된 돌은 Quang Ngai-Hoai Nhon 고속도로의 3번 터널에서 발굴된 돌에서 채취되었습니다.
그러나 이 돌의 공급원이 활용 불가능하다고 판단한 투자자는 4개 광산(빈데, 낌탄, 쯔엉틴, 호아이미 협동조합)의 용량을 늘려 2년 안에 프로젝트에 필요한 약 100만 m3 이상을 저장할 것을 제안했습니다.
"위의 제안에 따라 빈딘성 인민위원회는 호아이년 타운, 호아이차우박 코뮌에 있는 호아이미 무역회사에 부여된 광물 채굴 허가의 용량을 늘려 남북 고속도로 건설에 활용하기로 결정했습니다.
특히, 호아이미무역회사는 각종 건축용 석재의 연간 생산량을 41,500m3에서 62,250m3로 조정 및 50% 늘릴 수 있는 허가를 받았습니다. 고가 구간은 남북 고속도로 건설에만 사용해야 합니다.
빈딘성도 건설자재용 석재 채석장 생산량을 연간 136,000m3에서 204,000m3로 50% 늘리는 것을 허용했습니다. 이는 Truong Thinh 회사의 빈더 고개 서쪽 지역(호아이쩌우박사, 호아이년타운)에 있는 채석장의 석재 채석장 생산량을 연간 204,000m3로 늘리는 것을 허용한 것입니다. 이는 이 지역을 통과하는 고속도로 건설에 활용하기 위한 것입니다." 빈딘성 교통부 대표가 밝혔습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/nang-cong-suat-mo-da-go-kho-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-qua-binh-dinh-192241125121203351.htm
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